Anslutning php
  Kp3   Programdel GLOBAL REFORM      Meny
Om rå den Åtgärd Kommentar Notsyntes Noter
Om: 37. Ao: 87. Program: ProgramKort.
inom Område           2021.11.12

Styrning Om: 37
Åtgärd           2022.10.03
 Skatt, subvention  Ao: 87
Läge
Uttaget av naturresurser behöver bromsas starkt.
Priset för energin motsvarar inte kostnader för dess externa effekter.

Såväl klimatfrämjande som klimatskadliga subventioner förekommer.

Flyg är subventionerat genom internationellt avtal om skattebefrielse.
Ret-avdrag? Arbetsgivaravgiften kopplas till energiförbrukningen?

Mål
Fossil energi och plast ska försvinna snarast.

Pålagor, motverkar välstånd.

Inga klimatskadliga subventioner.

Åtgärd
Beskatta bort klimatförstörelse.
Stigande CO2e-skatt.
Sätt så hög skatt på fossil energi och plast.
Sätt motsvarande tull på obeskattad import och lägg dessa inkomster på omställning i fattiga länder.
Beskatta rika, som klimatförstör mest.

Överväg subvention av hållbart, cirkulärt, förnybart, omställning, kultur, icke-materiellt.
Överväg kompensation för rörelseshinder av miljöskäl.
Överväg vinstdelning till kommuner med naturresurser och energi.
Egen överproduktion av förnybar energi ska få betalt på samma villkor som elföretagen.

Stoppa klimatskadliga subventioner: fartygsbränsle, flygbränsle, flygplatser mm.

Kommentar           2022.11.16.           Not-nr inom hakar, som [xx]

Skatt

Stor klimatförstörande konsumtion från rika kan bromsas genom klimatvärnskatt samt skatt på förmögenhet, arv och gåvor.
Fossilt ska alltid vara dyrare.

Skatteväxling

Grön skatteväxling kan vara höjda miljöskatter och sänkta skatter på arbete. Det ska bli neutralt för budgeten. En lyckad miljöskatt tar bort miljöförstöringen, och därmed också statens inkomst. Kvar blir sänkt skatt på arbete och mindre offentliga inkomster. Överväg hellre återbetalnig till medborgarna av skatt för klimat och miljö.

Grön skatteväxling kan också vara höjd skatt på "prylar" och sänkt på tjänster. Flygtrafik är en tjänst, som inte bör gynnas på det sättet. Ordet skatteväxling bör användas försiktigt. Det viktiga är att ha hög skatt eller avgifter på miljöstörande saker eller verksamheter. Syftet ska vara att avskaffa det miljöstörande eller att få inkomster för att ha råd med tillräckligt starka motverkande åtgärder.

Subvention

Sybvention = Bidrag eller skatteavdrag.
Nolltaxa för elnät?
Överväg subvention av
- hållbar konsumtion.
- cirkulärbruk och cirkulär produktion.
- kultur, icke-materiellt.
- förnybar energi.
- effektivisering av hållbart.
- omställning.

Rörelsekompensation: Skilj mellan stora och små. Små företagare är bundna av tradition och annat, vilket kan försvåra möjligheten att ta hänsyn till miljöskäl. Stora kapitalägare måste anses ha goda kunskaper om vad dagens klimat- och miljöfaror kräver, vilket gör deras miljöskadliga satsningar till "chansningar", som sällan bör kompenseras.

Beskatta: Fossilt bränsle, CO2-utsläpp.
Förstörarna reparera, betala.
Ord: Pålaga.
Geoismen(?): ligga till grund vid utvecklandet av ett nytt skattesystem för ett uthålligt och rättvist samhälle [497].
Notsyntes           2022.10.03.           Not-nr inom hakar, som [xx]
ALLMÄNT --- Miniminivå på koldioxidskatt i alla medlemsländer [1115].
Europeisk koldioxidskatt. Som ett första steg bör en harmoniserad lägstanivå [1366].
Använd skattesystemet som ett verktyg för att sätta större andel av ekonomin under gemensam styrning för att kunna styra resurser och handlingsmönster i hållbar riktning [165].
Inför en CO2-skatt på omkring 50 dollar per ton snarast [130].
Koldioxidskatt för EU, 1000 kr/ton [1005].
Klimatskatt relaterad till en varas klimatpåverkan bör införas för varor med stor klimatpåverkan [491].
Kännbar neutral individuell koldioxidskatt [493].
Minimiskatt på CO2 i Eu [1330].
Naturresursskatt: Alla varor och tjänster på svenska marknaden klassificeras och beskattas m.a.p. innehåll eller åtgång av ändliga resurser [455].
Koldioxidskatten utgör även i fortsättning en bas för styrningen av koldioxidutsläppen i den icke-handlande sektorn [1937].
Skatt på naturresurser [505].
Environmental tax reven- ues. Energy taxes [741].
Stoppa en europeisk koldioxidskatt. Utsläppshandels-systemet är mest effektivt [1477].
Miljökrav med hänsyn till vad välfärden kostar i form av förbrukade naturresurser[335].
Skattereform --- bidra till att klimat och miljömål nås[1784].
En omfattande skattereform genomförs som bland annat ska bidra till att klimat- och miljömål nås[1939].
Sverige stöder i den pågående förhandlingen av Eurovinjettdirektivet principen om att förorenaren får betala genom pris på koldioxidutsläpp[2073].
Att Lagen om Skatt på Energi förtydligas och kravet på balans fastställs till ett år i stället för en timme för dem som producerar el för eget bruk som transiteras via elnätet[470].

IMPORT --- Klimatavgift för import från länder som inte ställer upp på Parisavtalet [1109].
EU ställer striktare miljö- och klimatkrav på import [1769].

TRANSPORT --- Koldioxidskatt på fossila bränslen: Hög och ökar på ett stabilt och förutsägbart sätt. Kostnaden för utsläppsrätter ska vara lika stor. Motsvarande för flyg [488].
Bränslebaserad, europeisk flygskatt för resor inom och mellan EU-länder som tar sikte på flygets faktiska utsläpp [1377].
Bränsleskatt på samtliga fordonsbränslen direkt proportionell mot de växthusgasutsläpp som bränslet för med sig. Ersätter dagens fordonsskatt och bränsleskatter [482].
Stoppa omedelbart nedsättning av koldioxid- och energiskatter till fossila bränslen vilket motverkar planer på fossilfritt samhälle [781].
Höjd drivmedelskatt indexerad efter bnp. Koldioxidbaserad förmånsbeskattning. Kilometerskatt för godstransporter. Skatt på fluorerande växthusgaser [2168].
Lägre bilskatt och mycket högre fossilbränsleskatt. Och skatt eller hyra för bilens stora markanvändning [922].
Höj dieselskatten till samma nivå som bensinskatten [964].
Avståndsbaserad skatt för tunga lastbilar [515].
Kilometerskatt för all lastbilstrafik på svenska vägar [524].
Differentierad, avståndsbaserad vägslitageskatt för lastbilstrafiken [904].
Förändrade regler för fordonsskatt börjar tillämpas; det högsta uppmätta koldioxidvärdet, i stället för det lägsta, ska användas från 2020 [2066].
Ett nytt miljöstyrande system för beskattning av tunga fordon ska utredas [2075].
Flyg: Inrikesflyget får momsplikt 25%. Flygbränsle för inrikesflyg åläggs stegvis samma skatt som fordonsbränsle. Avreseskattfrån svenska flygplatser till utlandet med tillräckligt hög nivå, så att resandet med utrikesflyg reduceras kraftigt [545].
Höja flygskatten och därigenom både öka statens intäkter samt ytterligare bidra till omställningen [867].
Stora påslag görs på flygpriserna baserat på flygets klimatpåverkan [903].
Höj flygskatten för utrikes resor så att den motsvarar skatter/avgifter som gäller för bilar. 25 % reklamskatt på propaganda, lockelser och reklam för utrikes flygresande. 25 % moms på resebranschens övriga försäljning [966].
Miniminivå för progressiv flygskatt [1055].
Bränsle- och energiskatt på flygbränsle så att flyget betalar för hela sin klimatpåverkan [1124].
Ökning av flygskatten i syfte att påverka människors resvanor mot minskat flygande. Ett regeringsinitiativ i syfte att verka för global beskattning av flygbränsle [1873].
Klimatstyrande skatter och avgifter för flyget [2044].

DJUR --- Antibiotikaskatt på kött från djur som rutinmässigt behandlats med antibiotika [1148].

PLAST --- En avgift på plast som inte återvinns [1737].
Spridningen av mikroplaster ska förhindras bland annat genom förbud mot mikroplaster i fler produkter, förbud mot onödiga plastartiklar och avgift/skatt på engångsartiklar [1806].
En skatt på fler engångsprodukter samt förbud mot fler plastartiklar ska utredas i strävan att nå en mer cirkulär ekonomi [1992].

KOMPENSATION --- Höj CO2-skatten kraftigt. Glesbefolkade områden får grundavdrag. Hushåll med fler personer kompenseras [1035].

KÖTT --- C02-skatt på kött [207].
Konsumtionsskatten på nötkött höjs till 25% [774].
Betona behovet av klimatskatt på animalieprodukter [495].
Skatter på skadlig konsumtion [208].

BYGGANDE --- En fastighetsbeskattning som motverkar överkonsumtion av boyta, t ex en progressiv fastighetsskatt (baserad på boyta) [231].
Beskatta byggnader efter uppvärmningskostnad [801].

AVFALL --- Basera sopavgiften på mängden sopor och förbjud fasta avgifter. Ger incitament till ansvarsfullhet [991].
En skatt på förbränning av avfall införs [1829].
En avfallsförbränningsskatt införs [1991].

SKOG --- Skog ska ej gå till bioenergi, alternativt ska all bioenergi ha koldioxidskatt [795].

ÖVRIGT --- Skatt på farliga kemikalier i kläder och skor införs [1826].

VÄXLING --- Lägg skatt på produktion i stället för på arbete [24].
En kraftfull grön skatteväxling genomförs med höjda miljöskatter som växlas mot sänkt skatt på jobb och företagande. Miljöskatternas andel av skatteinkomsterna ska öka [1940].

AVGIFT OCH ÅTERBÄRING --- - En ständigt högre kolavgift(utsläppsskatt), som returneras lika till medborgarna. Koltull vid behov [28].
- Klimatåterbäringstillägg: Tillräckligt högt för att fasa ut systemfel knutna till föroreningar, miljöskadliga ämnen och ämnen som behöver återföras i ett naturligt kretslopp; Tillägget maknadsanpassas för att återspegla de verkliga kostnaderna att rätta till systemfelen. Marknadsaktörerna fås att agera, investera och ta positioner. En tillräckligt stor andel återförs till medborgarna individuellt för att trygga köpkraften, efterfrågan, sysselsättningen och möjligheten till goda miljöval. Även importvaror omfattas [504].
- Avgift och återbäring för energi: Avgiften differentieras m.a.p. grad av klimat- och miljöbelastning; Tas ut vid energikällan så att producenten ansvarar för inbetalning; För importerad energi tas motsvarande tull; Inkomsterna återgår oavkortat till medborgare och näringsliv [938].
- Inför ett hushållningstillägg på införsel, produktion eller försäljning av klimat- och miljöskadliga ämnen. Höj tillägget tills de skadliga utsläppen elimineras eller når hållbara nivåer. Återför intäkterna i lika andelar till medborgarna för att skapa efterfrågan som tryggar sysselsättningen [988].
Klimatskatter på konsumtion såsom koldioxidskatt, flygskatt eller köttskatt. Utformas med hänsyn till inkomst och geografi. Möjligen Carbon Fee & Dividend [1764].
Inför kraftigt höjda växthusgasskatter som går tillbaka till medborgarna med glesbygdsbonus [1916].

------------------------------------------
ÅTGÄRDER
Vår vana att betrakta energi som något som är i det närmaste gratis måste upphöra [113].
Fossila bränslen ska alltid vara dyrare än hållbara alternativ [932].

BEGREPP
Prices and transfers (environmentally related taxation, energy pricing, water pricing and cost recovery) [726].

Skatteväxling

Principen att förorenaren ska betala och att beskattningen i högre grad ligger på natur- och miljöresurser än på människors arbetsinsatser. Styra den ekonomiska utvecklingen i en social och ekologisk riktning. Arbete gynnas medan förbrukning av ändliga naturresurser, miljöpåverkande utsläpp och annan miljöskadlig verksamhet motverkas [418].
Snarast införa grön skatteväxling. Syfte: att minska konsumtionen av prylar och istället öka konsumtionen av tjänster [483].
Beskatta energi istället för arbete [503].
Miljöskatternas andel av skatteinkomsterna ska öka. En kraftfull grön skatteväxling ska genomföras med höjda miljöskatter som växlas mot sänkt skatt på jobb och företagande [1785].
En kraftfull grön skatteväxling genomförs med höjda miljöskatter som växlas mot sänkt skatt på jobb och företagande. Miljöskatternas andel av skatteinkomsterna ska öka [1940].
En översyn av bonus–malus-systemet genomförs under 2020 för att förstärka och förenkla systemet [2067].

BEGREPP
Grön skatteväxling [, 1340, 1574, 1577].

Subvention

VERKTYG --- Stöd [9 olika]. Skatteavdrag [32, 501]. Skattebefriad [168]. Slopa momsen [454]. Förmåner [498]. Generellt instrument för subvention, t.ex sänkt moms [500].

ALLMÄNT --- Reparationer [32, 168]. Återanvändning [168]. Begagnat [454]. RET-avdrag för Resurser för Ekologiska Tjänster [570]. Produkter av kvalitet och lång hållbarhet [451]. Sverige driver på för att EU:s statsstödsregler och EU:s stödsystem reformeras för att bidra till ett fossilfritt samhälle och genomförande av Parisavtalet [2105].
Klimatavdrag tillförs ytterligare medel för att nå miljömålen [1893].

BYGGANDE --- Energibesparande bostadsbyggande [156]. Isolering, solceller m m i egna hus [157]. Isolering av hus [501]. Klimatsmart renovering av äldre bostäder, nybyggnad av plushus [158]. Ekonomiskt incitament för människor att hyra ut del av bostad till nyanlända/bostadslös [238].
JORDBRUK --- Bönder som behöver ställa om [205]. Främja det ekologiska, fossilfria jordbruket [1160].
Gynna ekologiska livsmedel, ex genom lägre moms [1164].
Stötta mer miljö- och djurvänligt jordbruk [1165].
Klimatsmarta maten är billigare än den som inte är det [1177].
Stödreglerna till jordbruket behöver göras enklare och tydligare för att effektivt gynna en hållbar livsmedelsproduktion [2162].
Gynna småskaliga ekojordbruk, närproducerat [210]. Öka jordbruksstödet, som omställningsstöd [1011]. Naturbetet [201]. Alternativ till mejeriprodukter [203]. Stöd till utveckling av alternativ till mejeriprodukter [204]. Ekologisk odling [995]. Ekosystemtjänster i jordbruket [949]. Främja odling och förädling av biologiska industriråvaror. Subventionera val av miljömässigt hållbara fibrer såsom industrihampa inom byggindustrin [871]. Stadsodling [213]. Stödreglerna till jordbruket behöver göras enklare och tydligare för att effektivt gynna en hållbar livsmedelsproduktion [2162].

ENERGI --- Förnyelsebara bränslen [449].
Ta bort uttagsskatten för vindkooperativ och även andra kooperativt ägda kraftverk som producerar el för medlemmarnas eget bruk [485]. Avskaffa avgifter för elanslutning [486]. Vätgas [479]. Produktion av biogas och biogödsel [782]. Stöd åt småkonsumenter för beredskapslagring av el på batteri för oberoende av elnät 72 h [842].

TRANSPORT --- Miljöbilspremie för att konvertera sitt befintliga fossildrivna fordon till biogasdrift [528]. Slopa förmånsvärdet vid laddning hos arbetsgivare [971]. Bort med momsen på cyklar eller subventionera cykelinköp med minst 25% [770]. Förmånsbeskattningen slopas för företagscykel och pendlarkort [906]. Biljettpriset för inrikeståg [887]. Inför tågpremie på statliga myndigheter [881].
Miljard kronor: elbilsladdare vid boendet. Även kommuner, bostadsföretag, bostadsföreningar och företag söka bidrag till laddningsstolpar och elbilspooler. I ett inledningsskede: Befria elbilar från moms, registreringsskatt, fordonsskatt, trängselskatt samt väg- och parkeringsavgifter. Sänk eller ta bort förmånsvärdet för eldrivna företagsbilar. 25 procents kontantstöd, upp till max 60 000 kronor, vid köp av elbil och plugin-hybrider [546]. Subventioner> på biljettpriset för inrikeståg (för färre flygresor) [867]. Klimatbonusar och -avgifter på personbilar förstärks och förenklas [1828]. Ett stöd för laddinfrastruktur längs större vägar införs för att täcka de vita fläckar där laddinfrastruktur annars inte kommer till stånd [2048]. Premier för miljöfordon ska ses över så att de aktuella fordonen i högre utsträckning blir kvar i Sverige. Det är dock viktigt att eventuella regeländringar är förenliga med EU-rätten, bidrar till ökad nationell klimatmåluppfyllelse och inte leder till oproportionerlig administration [2071]. Lämplig myndighet ska få i uppdrag att analysera förutsättningarna för och kostnadseffektiviteten i ett konverteringsstöd för befintlig fordonsflotta [2072]. Konverteringsstöd för omställning av befintlig fordonsflotta ska utredas [2081].

RÖRELSEKOMPENSATION --- Kompensation för inskränkningar i ägande- och brukanderätten [1337].
Klimatskatter på konsumtion såsom koldioxidskatt, flygskatt eller köttskatt. Utformas med hänsyn till inkomst och geografi. Möjligen Carbon Fee & Dividend [1764].
Klimatskadliga subventioner fasas ut. Glesbygd och jordbrukare kompenseras [1765].

ÖVRIGT --- Statligt stödsystem för kooperativ, där större ekonomiska överskott i de anslutna kooperativen återgår till staten [761]. Förbättra möjligheter för lokala konsumtionskedjor och hållbarhetsinitiativ [1287]. Bidrag för sociala företag [977]. Stimulera inhemsk produktion [450]. Avdragsrätt för certifierad och projektbaserad klimatkompensation [861]. Vita certifikat [472]. Rättvisa importpriser till fattiga länders produktion [52]. Green Nudging: Inför ett system baserat på de 17 globala målen. Knuffa på företag och organisationer i rätt riktning och belöna de som närmar sig målen [854]. Subventionerade lån för grönt, industriellt byggande och samhällsplanering genom etableringen av en statlig investeringsbank [1735]. Ett nytt avdrag för grön teknik ska införas [1827]. Ett avdrag för grön teknik ska införas för att förenkla för investeringar i ny teknik [1941]. Ett investeringsstöd för testanläggningar av miljöteknik som medför minusutsläpp införs [1830]. Inför ett hyberavdrag liksom möjligheter att skattefritt upp till ett visst belopp hyra ut lösöre som till exempel bil, kläder, verktyg eller möbler [1835]. Ett hyber-avdrag kommer att införas i enlighet med överenskommelsen i januariavtalet [1952]. Rut-rot-pengarna till klimatavdrag (på skatten) för småföretag och privatpersoner. För att anpassa verksamhet, transporter, boende till klimatmål [1889]. Möjligheterna för att inom befintliga stödsystem för industrins omställning bidra till att etablera ett plastreturraffinaderi ska analyseras [1976]. En ny klimatpremie kommer att införas som bland annat omfattar eldrivna arbetsmaskiner och syftar till att främja marknadsintroduktion av dessa fordon [2006]. STÖD Rimligt: Fast pris vid infastning av vindkraft [467].
Lagen om Skatt på Energi: Balans fastställs till ett år i stället för en timme för dem som producerar el för eget bruk som transiteras via elnätet [470].
Egenproducerad el: Nettodebitering av privat produktion av förnybar energi bör omarbetas - verklig nettodebitering på årsbasis samt inkluderar andelsägande i flerbostadshus [481].
Nolltaxa bör eftersträvas på den vanliga elnätavgiften. Och höj i stället den rörliga delen som också kan variera mer på olika tider och platser [920].
Incitament till energibesparing. - Ta bort/förbjud fasta elnätsavgifter och höj samtidigt den rörliga nätöverföringsavgiften under strikt reglerade former. - Reglera kvittning av hushålls egen överproduktion av förnybar energi, så att de får betalt på lika villkor som elföretagen, utan att de behöver betala nätöverföringsavgifter som äter upp deras intäkter [984].

Skadesubvention

ÅTGÄRDER
Subventioner till klimatstörande verksamhet måste upphöra [29].
Ta bort ROT-avdragsmöjligheten för kosmetiska ombyggnader [233].
Rotavdraget ska gälla enbart energibesparande plus hälsobefrämjande åtgärder [494].
Stoppa alla subventioner till fossil energi. Även internationellt [509].
Allt offentligt stöd till flygets infrastruktur i Sverige ska avskaffas (flygplatser, resor till och från). 25 % moms för inrikesflyget. Flygbränslet samma skatt som fordonsbränsle. En hög avreseskatt till utlandet, som avskräcker [545].
Byt ROT och RUT mot RET-avdrag för Resurser för Ekologiska Tjänster [570].
Stoppa subventioner till alla fossila bränslen (nedsättning av koldioxid- och energiskatter) [781].
Företags avdrag för energiförbrukning avskaffas. Koppla arbetsgivaravgiften till energiförbrukningen [811].
Fossila subventioner ska fasas ut ur statsbudgeten [883].
Sluta subventionera flyget! Bort med möjligheten för flygbranschen att göra skatteavdrag på bränsle-, koldioxid- och energiskatter [950].
Dra bort alla subventioner för fossil energianvändning [2123].
Avskaffa miljöskadliga subventioner och inför en miniminivå för progressiv flygskatt. Inkludera konsumtionen när man mäter utsläppen och ta internationellt ansvar för hela sin påverkan på miljön [1055].
Stoppa subventioner av fossil energi [1112].
Miljöskadliga subventioner bör fasas ut [1339].
Stoppa alla subventioner till fossila bränslen på alla politiska nivåer inom EU [1371].
Vi måste både skrota subventionerna och öka satsningarna på förnybart för att EU:s åtaganden i Parisavtalet ska kunna nås [1437].
Klimatskadliga subventioner fasas ut [1785].
Stopp för subventioner till flyget [1785].
Avveckla rut och rot [1888].
Sverige ska fortsatt ta en ledande internationell roll för att det ska bli möjligt att beskatta fossilt flygbränsle i yrkesmässig luftfart. På global nivå ska Sverige verka för att de till Chicagokonventionen anknutna policyer, som anger att flygbränsle inte ska beskattas, ändras [2035].
På EU-nivå ska Sverige verka för att energiskattedirektivet ändras så att flygbränslebeskattning inom EU blir tillåten. På kort sikt ska Sverige verka för att sådan flygbränslebeskattning inom EU möjliggörs genom bilaterala avtal mellan medlemsstater, eller ännu hellre, ett multilateralt avtal [2036].

LÄGE
"Globalt subventioneras fossila bränslen med 3 000– 5 000 miljarder kronor, enligt IEA. Dessutom finns indirekta subventioner motsvarande 5 000 miljarder kronor." "Naturskyddsföreningen uppskattar de svenska klimatskadliga subventionerna till 30 miljarder kronor.Störst är skatteundantagen för fossila bränslen, till stor del diesel, med 12 miljarder kronor. Därefter kommer utrikesflygets undantag från bränsleskatter och moms, 8 miljarder kronor, och reseavdraget, 6 miljarder kronor." [2185].
Inte rimligt att det runt om i Europa förekommer subventioner till fossila bränslen med upp till 1000 miljarder euro per år [1371].
EU:s klimatambitioner får heller inte motarbetas av stelbenta statsstödsregler, skatteregler eller subventioner till fossila bränslen [1436].
Subventionerna till fossila bränslen i EU beräknas till mellan 39 och 200 miljarder euro per år, vilket inte bara sätter prissignalerna ur spel utan också är långt mycket mer än det som satsas på den gröna omställningen [1437].
IMF ger 500 miljarder US-dollar/år i direkt stöd till fossil industri. Vi ger skatteundantag för dieselanvändning i jordbruket [2123].
SKADA Prissättning innebär ökade koldioxidskatter (främst bensin- och energiskatter), handel med utsläppsrätter, trängselavgifter och liknande. Detta leder till att de rika kan fortsätta att smutsa ned, även om det svider mer i deras plånböcker [1680].
Förslag på miljöstyrande start- och landningsavgifter för flyget [2037].
Inför ett pris på kol i alla samhällssektorer i alla länder och regioner. Minst 50 euro/ton CO2. Inför importtullar på kol. 90% släpps idag ut helt gratis [2124].
Två huvudsakliga tendenser: att försöka sätta prislappar på miljön och att individualisera frågan [1679].

Noter        Litt
N: 3282. Källa: 11-förslag, 05. Klimat. 1. Ej klar. Visa mer *
Elbil för vanligt folk. Möjligt för låginkomsttagare (28 000 kr/mån) i glesbygd att leasa en elbil (upp till 300 000 kr)för 1 500 kr/mån. Det skulle snabba på elektrifieringen.
N: 3283. Källa: 11-förslag, 05. Klimat. 2. Ej klar. Visa mer *
Frihet för unga med klimatsmart och gemensamt resande. Med Sverigekort för max 500 kr/mån kan personer upp till 26 år att åka kollektiv lokal och regionaltrafik över hela landet.
N: 3285. Källa: 11-förslag, 05. Klimat. 4. Ej klar. Visa mer *
Slopad förmånsbeskattning av kollektivtrafikbiljetter. Arbetsgivare ska kunna erbjuda anställda kollektivtrafikbiljetter (månadskort/årskort) utan att de förmånsbeskattas. Framför allt de med lägre inkomster samt kvinnor skulle dra nytta av systemet. Skulle minska en arbetstagares kostnad för ett kollektivtrafikkort 50-65 %.
N: 3286. Källa: 11-förslag, 05. Klimat. 5. Ej klar. Visa mer *
Klimatsmarta hyreshus. Minska kostnaderna för klimatsmarta renoveringar. Stort antal behöver renoveras. Byggandet står för mer än hälften av klimatpåverkan. Att förlänga livslängden. Minska energiförbrukning och installera solpaneler på taken. Erbjuda billiga lån för renovering och energieffektivisering till 40 år eller äldre hus, som renoveras enligt minst klimatpåverkan och bäst energieffektivitet.
N: 3287. Källa: 11-förslag, 05. Klimat. 6. Ej klar. Visa mer *
Billigare boende med billigare energi. Erbjuda billiga energieffektiviseringslån för hus med låga taxeringsvärden. Kan få 30 000 kronor.
N: 1784. Källa: 73 pkt S+3, . Klar. Visa mer *
4. Skattereform --- bidra till att klimat och miljömål nås
N: 1785. Källa: 73 pkt S+3, . Klar. Visa mer *
5. --- grön skatteväxling. --- Miljöskatternas andel av skatteinkomsterna ska öka. En kraftfull grön skatteväxling ska genomföras med höjda miljöskatter som växlas mot sänkt skatt på jobb och företagande. Målet är att den ska omsluta minst femton miljarder ---
N: 1826. Källa: 73 pkt S+3, . Klar. Visa mer *
35. Skatt på farliga kemikalier i kläder och skor införs.
N: 1827. Källa: 73 pkt S+3, . Klar. Visa mer *
35. Ett nytt avdrag för grön teknik ska införas.
N: 1828. Källa: 73 pkt S+3, . Klar. Visa mer *
35. Klimatbonusar och -avgifter på personbilar förstärks och förenklas.
N: 1829. Källa: 73 pkt S+3, . Klar. Visa mer *
35. En skatt på förbränning av avfall införs.
N: 1830. Källa: 73 pkt S+3, . Klar. Visa mer *
35. Ett investeringsstöd för testanläggningar av miljöteknik som medför minusutsläpp införs.
N: 1806. Källa: 73 pkt S+3, . Klar. Visa mer *
37. Spridningen av mikroplaster ska förhindras bland annat genom förbud mot mikroplaster i fler produkter, förbud mot onödiga plastartiklar och avgift/skatt på engångsartiklar.
N: 1835. Källa: 73 pkt S+3, . Klar. Visa mer *
38. Inför ett hyberavdrag liksom möjligheter att skattefritt upp till ett visst belopp hyra ut lösöre som till exempel bil, kläder, verktyg eller möbler.
N: 1339. Källa: Andersson, Bolund 2019.04 i Dn, . Klar. Visa mer *
Miljöskadliga subventioner bör fasas ut.
N: 1340. Källa: Andersson, Bolund 2019.04 i Dn, . Klar. Visa mer *
Kraftfull grön skatteväxling.
N: 1337. Källa: Andersson, Bolund 2019.04 i Dn, . Klar. Visa mer *
Kompensation för inskränkningar i ägande- och brukanderätten.
N: 2162. Källa: C Eu-val 2019, . Klar. Visa mer *
Stödreglerna till jordbruket behöver göras enklare och tydligare för att effektivt gynna en hållbar livsmedelsproduktion.
N: 1436. Källa: C Eu-val 2019, . Klar. Visa mer *
EU:s klimatambitioner får heller inte motarbetas av stelbenta statsstödsregler, skatteregler eller subventioner till fossila bränslen. Medlemsländerna måste kunna stimulera framväxten av ny grön teknik, utan att sätta den inre marknaden och konkurrensen ur spel.
N: 1437. Källa: C Eu-val 2019, . Klar. Visa mer *
Subventionerna till fossila bränslen i EU beräknas till mellan 39 och 200 miljarder euro per år, vilket inte bara sätter prissignalerna ur spel utan också är långt mycket mer än det som satsas på den gröna omställningen. Vi måste både skrota subventionerna och öka satsningarna på förnybart för att EU:s åtaganden i Parisavtalet ska kunna nås.
N: 3254. Källa: Detc, - 240104. Ej klar. Visa mer *
Om världens omkring 65 000 individer med minst 100 miljarder dollar i förmögenhet betalar en progressiv skatt på 1,5 till 3 procent, skulle det ge 300 miljarder dollar i årliga skatteintäkter, motsvarande det globala behovet för klimatanpassning. [Forskare i Nature Climate Change *.]
N: 2185. Källa: Detc, 200406 Subvention. Klar. Visa mer *
"Globalt subventioneras fossila bränslen med 3 000– 5 000 miljarder kronor, enligt IEA. Dessutom finns indirekta subventioner motsvarande 5 000 miljarder kronor." "Naturskyddsföreningen uppskattar de svenska klimatskadliga subventionerna till 30 miljarder kronor.Störst är skatteundantagen för fossila bränslen, till stor del diesel, med 12 miljarder kronor. Därefter kommer utrikesflygets undantag från bränsleskatter och moms, 8 miljarder kronor, och reseavdraget, 6 miljarder kronor."
N: 2236. Källa: Detc, 210524 Eu-budget. Ej klar. Visa mer *
Lejonparten av budgeten i förslaget kommer att fortsätta gå till att stötta en skadlig business-as-usual-politik. Ungefär tre fjärdedelar av budgeten kommer att gå till de största och mest nedsmutsande lantbruken, utan några som helst motkrav. Även om deras verksamhet är skadlig för biologisk mångfald eller orsakar stora mängder utsläpp av växthusgaser.
N: 4201. Källa: Detc, 250803. Ej klar. Visa mer *
Arvsskatt jagar bort britter – i Sverige är det tyst om skatten. [s16. R Róbertsdóttir.]
N: 4467. Källa: Detc, 260330. Ej klar. Visa mer *
Extrem rikedom ger extrem makt. Gabriel Zucman: 2% miljardärsskatt. [s16. Artikel. Ulrika Lindahl.]
N: 4169. Källa: Detc, A Carnhede 250629. Ej klar. Visa mer *
Skatt på solel. [s22.]
N: 3027. Källa: Detc, Homberg 220602. Ej klar. Visa mer *
Chikago-konventionen 1944 + Icao-tolkning = Flygbränsle ska inte beskattas. (Icao är Fn-organ.)
Internationella flyget står för 4-5 % av världens klimatpåverkan.
Flyg får hälften av utsläppsrätterna gratis i Europa.
[Karin Holmberg]
N: 2248. Källa: Detc, S Axelsson 210530. Ej klar. Visa mer *
- Frankrike: 35 städer gratis eller delvis kollektivtrafik. Dunkirk sen 2019: 60 % ökning, 120 % på helgerna; 48 % av nyåkarna lämnat bilen.
- Tallin gratis sen 2013.
- Sverige: Avesta, Kiruna, Kristinehamn och Övertorneå gratis. De flesta regioner 50 % subvention.
[Frankrike visar vägen med gratis kollektivtrafik. Sofie Axelsson.]
N: 3025. Källa: Detc, Söderin 220531-0602. Ej klar. Visa mer *
Privatjet ökar och subventioneras.
Antal flygningar: 1819 år 2019, 4356 år 2021.
Subventioner: 70 Mkr 2019, 84 Mkr 2020, 116 Mkr 2021.
Kostnad för resa Stockholm-Göteborg: 90 000 kr.
Bensinpris 23 kr/l. Flygbränsle 13 kr/l.
[Egil Söderin, Anton Borgström.]
N: 4262. Källa: Detc 133, 003. Ej klar. Visa mer *
3 Höj klimatskatterna och låt intäkterna finansiera omställningen.
N: 4265. Källa: Detc 133, 006. Ej klar. Visa mer *
6 Använd beteendestyrning (”nudging”) för klimatsmarta val. Utred att låta skatter utformas utefter samma princip. Exempelvis genom att det blir tydligt vid köp av en flygresa hur resans flygskatt finansierar en utbyggnad av järnvägen.
N: 4267. Källa: Detc 133, 008. Ej klar. Visa mer *
8 Inför ett statligt stöd till klimatsmarta hyresrätter och studentbostäder. Rot-avdrag bör endast kunna användas för energieffektivisering av byggnader.
N: 4268. Källa: Detc 133, 009. Ej klar. Visa mer *
9 Bygg ut sol-, vind- och vågkraft massivt på land och till havs. Stöd och underlätta lokal elproduktion. Låt vinsterna från vindkraften gå tillbaka direkt till kommunerna.
N: 4271. Källa: Detc 133, 012. Ej klar. Visa mer *
12 Gör reseavdraget grönt – stöd bör i första hand gå till resor med kollektivtrafik och cykel.
N: 4273. Källa: Detc 133, 014. Ej klar. Visa mer *
14 Avskaffa alla statliga flygsubventioner och stöd till regionala flygplatser.
N: 4274. Källa: Detc 133, 015. Ej klar. Visa mer *
15 Inför ett Sverigekort för kollektivtrafik i hela landet.
N: 4282. Källa: Detc 133, 023. Ej klar. Visa mer *
23 Höj drivmedelsskatterna – men stötta de som är beroende av bilen i glesbygd och på landsbygden. Inför en kompensation som vida överstiger kostnadsökningen från ökade drivmedelspriser. I längden gynnas landsbygden av att ekonomin inte är beroende av oljepriset.
N: 4283. Källa: Detc 133, 024. Ej klar. Visa mer *
24 Modernisera och rusta upp VA-systemen. Låt staten ta över ansvaret från kommunerna. VA-taxan är i många kommuner ”konstlat” låg – här behövs ett helhetsansvar.
N: 4291. Källa: Detc 133, 032. Ej klar. Visa mer *
32 Gör vegetarisk och vegansk mat billigare genom differentierad moms.
N: 4292. Källa: Detc 133, 033. Ej klar. Visa mer *
33 Sänk skatten på reparationer. Garantera rätten att reparera inom alla branscher.
N: 4299. Källa: Detc 133, 040. Ej klar. Visa mer *
40 Statligt stöd till bilpooler, inte minst i anslutning till bostäder vid nybyggnation.
N: 4302. Källa: Detc 133, 043. Ej klar. Visa mer *
43 Genomför en skatteväxling. Höj skatten på kapital och miljöförstöring, sänk skatten på arbete.
N: 4303. Källa: Detc 133, 044. Ej klar. Visa mer *
44 Återinför förmögenhetsskatt, gåvoskatt och arvsskatt på stora tillgångar.
N: 4304. Källa: Detc 133, 045. Ej klar. Visa mer *
45 Avveckla rot- och rut-avdragen.
N: 4305. Källa: Detc 133, 046. Ej klar. Visa mer *
46 Avskaffa ränteavdraget gradvis.
N: 4306. Källa: Detc 133, 047. Ej klar. Visa mer *
47 Inför en gemensam europeisk minimibolagsskatt.
N: 4310. Källa: Detc 133, 051. Ej klar. Visa mer *
51 Inför progressiv fastighetsskatt. Dock med höga fribelopp för att människor med låga inkomster inte ska behöva flytta på grund av skatten.
N: 4311. Källa: Detc 133, 052. Ej klar. Visa mer *
52 Beskatta bankernas övervinster.
N: 4314. Källa: Detc 133, 055. Ej klar. Visa mer *
55 Gör fackavgiften avdragsgill.
N: 4319. Källa: Detc 133, 060. Ej klar. Visa mer *
60 Återinför reklamskatt för att motverka överkonsumtion. Stärk offentlig kontroll över digitala betalningssystem.
N: 4324. Källa: Detc 133, 065. Ej klar. Visa mer *
65 Infoga tandvård i högkostnadsskyddet.
N: 4332. Källa: Detc 133, 073. Ej klar. Visa mer *
73 Förbättra för pensionärerna genom höjda pensioner och minskade kostnader för medicin.
N: 4336. Källa: Detc 133, 077. Ej klar. Visa mer *
77 Indexera bostadsbidragen. Gör om systemet för bostadsbidrag så att det inte är baserat på kalenderår på grund av risk för återbetalningskrav.
N: 4341. Källa: Detc 133, 082. Ej klar. Visa mer *
82 Avskriv studielån får de som tar arbete i glesbygd och bor där i över tio år, med inspiration av Norge.
N: 4342. Källa: Detc 133, 083. Ej klar. Visa mer *
83 Kommuner och regioner med gruvor, skog, vindkraftsparker och utbyggda älvar måste få en del av vinsten från resursutvinningen. Höj gruvskatten, ge kommunerna inkomsterna.
N: 4345. Källa: Detc 133, 086. Ej klar. Visa mer *
86 Inför avgiftsfri förskola. Samtidigt bör förskolans resurser ökas och fler förskollärare utbildas.
N: 2234. Källa: Dn, 210524 laddhybrid. Ej klar. Visa mer *
Miljardstöd till laddhybrider hindrar skiftet till elbilar.
N: 1330. Källa: Dn, A Ström Melin 190515. Klar. Visa mer *
[Annika Ström Melin "Gör EU-valet till --- rädda klimatet".] Man kan ha minimiskatt på koldioxid (som man har samordning av t ex mervärdesskatt). Minimiskatt på CO2. Klimatneutralt 2050.
N: 1035. Källa: Dn, D Rosetti 190417. Klar. Visa mer *
Hur få med bilberoende, arbetare med låga inkomster? Gula västarnas vrede i Frankrike. Omställningen ska inte bli en förlustaffär lågkomsttagare.
- Norska Sv: Vid en skenande klimatkris måste bördan fördelas rättvist. Nya skatter på klimatområdet riskerar att slå hårdast mot dem med minst resurser. Vi ska ju höja klimatskatterna ganska mycket, vilket kommer ha negativ social fördelningsprofil. Norska Sv: Ny skatt för dem med högst inkomster, sänkt för vanligt folk. Öka skatten på inkomster men framför allt på förmögenheter och arv.
- Kanada: Höjer CO2-skatten kraftigt. Glesbefolkade områden får grundavdrag. Hushåll med fler personer kompenseras.
- V: Andra skatteavdrag rullas tillbaka. - Ulla Andersson (V): Klimatomställningen måste vara rättvis för att vi ska få folk med oss. [Artikel; "Rädda klimatet - sänk skatten för låginkomsttagare", Daniel Rosetti.]
N: 2487. Källa: Dn, Habtemichael 210824. Ej klar. Visa mer *
[Habtemichael] Bilsubvention.
1) ex Stm. Vanlig P: 10 kr/h = 560 kr/vecka. Bostads-P: 500 kr/mån.
2) Reseavdrag gynnar bilpendlare i storstäder.
N: 3265. Källa: Dn, J Fröberg 240307. Ej klar. Visa mer *
Vid årsskiftet infördes en ny elbilsbonus i Frankrike. Där får hushåll med inkomster under 15 400 euro leasa en elbil för 100 euro per månad. Bilägaren måste bo minst 1,5 mil från jobbet.
N: 3266. Källa: Dn, J Fröberg 240307. Ej klar. Visa mer *
Återinför en mer rättvis elbilbonus. För mindre, billigare elbilar. För de som bor utanför storstäder. Inrätta en leasingcheck på 1500 kr/mån för låginkomsttagare med max 23500 kr/mån. Kan innebära en leasingkostnad för en elbil på 1500 kr/mån.
N: 2586. Källa: Dn, J Kihlberg 211020. Ej klar. Visa mer *
Budget 2021, miljarder kr:
30.3 Klimatskadlig subvention
    15.0 Undantag från energiskatt för fossila bränslen
    15.3 Undantag från fossilskatt för fossila bränslen
14.8 Klimatfrämjande subventioner och satsningar
    8.8 Skatteundantag
    6.0 Klimatsatsningar i statsbudgeten
[Naturskyddsföreningen.]
N: 2500. Källa: Dn, P Alestig 210912. Ej klar. Visa mer *
Återanvända de metaller som redan tagits upp? Det är tekniskt svårt – och frågan är om det verkligen finns tillräckligt av de nödvändiga mineralerna i omlopp. Varje ny elbil innehåller tiotals kilo av metallerna i batteripaketet. Och framför allt: det är mycket billigare att gräva upp nytt än att återanvända. [Peter Alestig: Omställningen är inte alltid ren och fin.]
N: 3252. Källa: Dn, R Paulsen 240104. Ej klar. Visa mer *
Rotavdrag. Motiv: minska svartarbetet; kostnader 3.5 Gkr/år.
Rotavdrag för staten:
10 Gkr/år = kostnader
1.3 Gkr/år = intäkter
8 Gkr/år drygt = nettokostnader
Samtidigt har svartarbetet ökat i byggsektorn.
Men nu höjs taket för rotavdrag från 50 till 75 tkr. [Riksrevisionen.]
N: 741. Källa: Easac, Eures. Klar. Visa mer *
31. Transforming the economy (Thematic indicator):
- Getting the prices right (Environmental tax revenues. Energy taxes)
N: 726. Källa: Easac, Oecd-inidcators. Klar. Visa mer *
4.4. Prices and transfers (environmentally related taxation, energy pricing, water pricing and cost recovery)
N: 3061. Källa: Folk, . Ej klar. Visa mer *
Ge kommunerna ökat finansiellt stöd till omställningsåtgärder
N: 3062. Källa: Folk, . Ej klar. Visa mer *
Staten behöver ta ett övergripande ansvar för att kommunerna har ekonomiska resurser till omställningen, genom t ex investeringsstöd, förmånliga lån och återbäring på vinster från naturresurser och energiproduktion inom kommunen.
N: 2123. Källa: J Rockström lista, . Klar. Visa mer *
2. Dra bort alla subventioner för fossil energianvändning. IMF ger 500 miljarder US-dollar/år i direkt stöd till fossil industri. Vi ger skatteundantag för dieselanvändning i jordbruket.
N: 2124. Källa: J Rockström lista, . Klar. Visa mer *
3. Inför ett pris på kol i alla samhällssektorer i alla länder och regioner. Minst 50 euro/ton CO2. Inför importtullar på kol. 90% släpps idag ut helt gratis.
N: 1011. Källa: Je. Eu, klimat, . Klar. Visa mer *
fossilt konstgödsel, utarmad jord och antibiotikapepprad boskap. 7. Öka jordbruksstödet, som blir ett omställningsstöd. Så gör stödet dubbel nytta och bygger framtiden med mer lokal cirkulär ekologisk produktion.
N: 1005. Källa: Je. Eu, klimat, . Klar. Visa mer *
1. Koldioxidskatt för EU. 1000 kronor per ton CO2 innebär en snabb nedläggning av framförallt korkad el och värmeproduktion i EU. Skatten kommer handla om 1000 miljarder per år och det innebär…
N: 2783. Källa: K-allians, 12.3. Ej klar. Visa mer *
- Låt utrikesflyget betala sina verkliga kostnader,
N: 2784. Källa: K-allians, 12.4. Ej klar. Visa mer *
- Inför avgiftsfri kollektivtrafik på kommunal nivå,
N: 2785. Källa: K-allians, 12.5. Ej klar. Visa mer *
- Stimulera minskad konsumtion av industri-producerat kött (till förmån för vegetarisk diet och/eller naturbeteskött),
N: 2787. Källa: K-allians, 12.7. Ej klar. Visa mer *
- Uppmuntra kulturkonsumtion och övrig ”upplevelseindustri” (teater, film, musik, konst, sport, mm), bland annat genom sänkt kulturmoms,
N: 2791. Källa: K-allians, 13.2. Ej klar. Visa mer *
Verka kraftfullt inom EU för en globalt pris på koldioxid, och i avvaktan på detta införa koldioxidtullar.
N: 2726. Källa: K-allians, 2.2. Ej klar. Visa mer *
Beskatta kortsiktiga vinster väsentligt hårdare än kapital som investerats långsiktigt.
N: 2741. Källa: K-allians, 3.c. Ej klar. Visa mer *
Öka skatteavdraget vid investeringar i solpaneler.
N: 2745. Källa: K-allians, 4.2. Ej klar. Visa mer *
Inför ett system där ersättning ges till bönder som binder kol i marken.
N: 2754. Källa: K-allians, 6.3. Ej klar. Visa mer *
Ge särskilt stöd för att de nya teknologierna ska bidra till klimatomställningen.
N: 2755. Källa: K-allians, 7. Ej klar. Visa mer *
7 Satsa på skatteväxling.
N: 2756. Källa: K-allians, 7.1. Ej klar. Visa mer *
Genomför snabbt en skattereform med fokus på sänkta skatter på arbete och ökad beskattning på kapital, konsumtion samt uttag från naturen, inklusive utsläppen av växthusgaser.
N: 2757. Källa: K-allians, 7.2. Ej klar. Visa mer *
Låt intäkterna från lantbrukets dieselskatt återgå till näringen i form av investeringar i grön teknik.
N: 2762. Källa: K-allians, 8.2. Ej klar. Visa mer *
Skapa kostnadsstrukturer som gynnar cirkulära materialflöden, genom skatteväxling och slopad moms på återvunna material.
N: 2762. Källa: K-allians, 8.2. Ej klar. Visa mer *
Skapa kostnadsstrukturer som gynnar cirkulära materialflöden, genom skatteväxling och slopad moms på återvunna material.
N: 449. Källa: Kd-program, . Klar. Visa mer *
Förnyelsebara bränslen skattemässigt gynnas.[52]
N: 450. Källa: Kd-program, . Klar. Visa mer *
Inhemsk produktion stimuleras.[52]
N: 418. Källa: Kd-program, . Klar. Visa mer *
Att människor överutnyttjar vissa miljöresurser har till stor del sin grund i så kallat marknadsmisslyckande. De kostnader som den enskilde individen eller företaget belastas med motsvarar inte de kostnader som totalt sett uppstår i samhället. Många gånger har utnyttjandet av miljön uppfattats som gratis. Men om miljöns värde synliggörs och miljökostnaderna återspeglas i prissättningen, kan dessa beaktas i de beslut som tas av producenter och konsumenter.[50] Skatter [26]. Principen att förorenaren ska betala och att beskattningen i högre grad ligger på natur- och miljöresurser än på människors arbetsinsatser. Styra den ekonomiska utvecklingen i en social och ekologisk riktning.[26] Arbete gynnas medan förbrukning av ändliga naturresurser, miljöpåverkande utsläpp och annan miljöskadlig verksamhet motverkas.[27]
N: 2310. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Energi.] Korta ner prisintervallen. Ge konsumenter rätt att ta del av det för att underlätta effektutjämningen.
N: 2321. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Energi.] Sol: Ingen skatt på solel producerad för eget bruk inklusive i anläggningar > 255 kW.
N: 2322. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Energi.] Sol: Energi- och klimat ROTavdrag ersätter dagens oförutsägbara, begränsade investeringsbidrag.
N: 2323. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Energi.] Sol: Förenkla regler för småproducenter.
N: 2324. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Energi.] Sol: Skattereduktion för gemensamhetsanläggningar.
N: 2333. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Energi.] Bio: Produktionsbidrag för ökad biogasproduktion genom rötning.
N: 2363. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Bygg, smh.] Ge lån till bostäders omfattande isoleringsförmåga.
N: 2364. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Bygg, smh.] Ge lån till allmännyttan och kommunerna för energieffektivisering.
N: 2369. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Bygg, smh.] Ge incitament och planera klimatneutrala städer med omgivande landsbygd
N: 2425. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Vatten.] <2026: Ge bidrag för växtbaserad produktion i vatten.
N: 2342. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Industri.] Spar energi. Höj EU:s minimiskatt på el.
N: 2343. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Industri.] Avskaffa nedsättningen av bränsleskatter successivt fram till 2030.
N: 2352. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Industri.] Belasta raffinaderierna med bränsleskatt på fossil råolja som används i produktframställningen.
N: 2361. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Bygg, smh.] Inför Energi- och Klimat-ROT bostäder, avskaffa rot för renoveringar.
N: 2368. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Bygg, smh.] Inför riskgaranti för innovativa metoder/material vid nybyggnationer.
N: 2380. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Trp, infra.] Snabbt: Utveckla bonus-malus vid nybilsförsäljning parallellt med skrotningspremie, förmånsbeskattning, avståndsbaserade reseavdrag etc.
N: 2388. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Trp, infra.] Effekt < 2030: Drivmedelsskattebasen bör ersättas med dynamiska avgifter för användning av gator, vägar och parkeringsplatser.
N: 2389. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Trp, infra.] Effekt < 2030: Samordna transportskatter/avgifter (koldioxidskatt, trängselskatt, flygskatt, vägavgifter) med utbud och taxor inom kollektivtrafiken.
N: 2391. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Trp, infra.] Effekt < 2030: Inför differentierade start- och landningsavgifter, höjd flygskatt och utnyttja biodrivmedel och elektrodrivmedel.
N: 2403. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Skog.] <2026: Ersätt skogsägare för nettolagring av kol.
N: 2413. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Jordbruk.] <2026: Stöd produktionsomställningar.
N: 2415. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Jordbruk.] <2026: Sänk moms på basvaror oavsett ursprung (på grund av EU:s regler) som kan produceras i Sverige.
N: 2435. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Ekonomi.] Inför klimatvärnskatt för riktigt höga inkomster, samt återinför skatt på förmögenheter, arv och gåvor för att finansiera klimatomställningen. Höginkomsttagare bidrar statistiskt till större utsläpp än andra och bör därför i högre grad bidra ekonomiskt till samhällets omställning
N: 2440. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Ekonomi.] Inför klimattullar i EU på varor i relation till deras klimatpåverkan.
N: 2454. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Kons, livsstil.] Inför inom Eu klimattullar för matimport från länder som saknar skydd mot skogsskövling eller saknar klimatmål för maten.
N: 2456. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *
[Kons, livsstil.] Klimatdeklarera livsmedel ur livscykelperspektiv och minska momsen på klimatneutrala livsmedel.
N: 493. Källa: Kr14, 101. Klar. Visa mer *
Skatteväxla koldioxiden:
--- måste arbeta hårt för att minska utsläppen av koldioxid, bland annat genom att införa en kännbar neutral individuell koldioxidskatt.
N: 494. Källa: Kr14, 103. Klar. Visa mer *
Reglerna för rotavdraget ses över så att det begränsas till att gälla enbart energibesparande plus hälsobefrämjande åtgärder.
N: 528. Källa: Kr14, 105. Klar. Visa mer *
- Regeringens miljöbilspremie ska kunna erhållas för den som väljer att konvertera sitt befintliga fossildrivna fordon till biogasdrift.
- Regeringens miljöbilspremie ska EJ längre kunna erhållas till nyproducerade fordon som huvudsakligen drivs av fossila bränslen, utan enbart till nyproducerade fordon som drivs av el (Plug-in-varianter) eller biogas, samt till konvertering av befintliga fossildrivna fordon till biogasdrift.
- Regeringen ska ge i uppdrag åt Transportstyrelsen att öppna för enklare dispensregelverk vad gäller avgaskrav på personbilar om modifieringen av personbilen medför att utsläppen av koldioxid beräknas minska till följd av ändringar i fordonets bränslesystem. De hårda krav för ändring av fordon där utsläppen bedöms öka ska däremot stå kvar. Konvertera befintlig fordonsflotta: ---
N: 495. Källa: Kr14, 106. Klar. Visa mer *
Köttskatt:
--- likvärdig beskattning av olika utsläppskällor och då särskilt betona behovet av klimatskatt på animalieprodukter.
N: 482. Källa: Kr14, 13. Klar. Visa mer *
Utsläppsbaserad bränsleskatt:
--- det behöver införas en ny bränsleskatt på samtliga fordonsbränslen. Skatten ska vara direkt proportionell mot de växthusgasutsläpp som bränslet för med sig. Denna skatt ersätter dagens fordonsskatt och bränsleskatter.
N: 497. Källa: Kr14, 138. Klar. Visa mer *
Ett nytt skattesystem för ett uthålligt och rättvist samhälle: Geoism:
--- geoismens tankegods bör ligga till grund vid utvecklandet av ett nytt skattesystem för ett uthålligt och rättvist samhälle.
N: 483. Källa: Kr14, 14. Klar. Visa mer *
Snarast införa grön skatteväxling. Syfte: att minska konsumtionen av prylar och istället öka konsumtionen av tjänster.
N: 498. Källa: Kr14, 154. Klar. Visa mer *
Förmåner som styrmedel:
--- förmåner ska användas som ett av många styrmedel för att styra människors beteende att bli mer hållbart.
N: 500. Källa: Kr14, 162. Klar. Visa mer *
Curla för ny miljövänlig teknik:
--- vi bör skapa generellt instrument för subvention, t.ex sänkt moms, till hjälp för de konsumenter som snabbt tar till sig ny miljövänlig teknik.
N: 2168. Källa: Kr14, 173. Klar. Visa mer *
- Höjd drivmedelskatt med 70 öre per liter.
- Indexering av drivmedelskatten efter BNP.
- Koldioxidbaserad förmånsbeskattning.
- Kilometerskatt för godstransporter.
- Skatt på fluorerande växthusgaser.
- Ändrad förmånsbeskattning för drivmedelsfordon.
N: 501. Källa: Kr14, 174. Klar. Visa mer *
Inför skatteavdrag för isolering av hus:
--- utreda vilken form av subvention eller skatteavdrag som skulle vara mest effektivt för att stimulera tilläggsisolering av hus samt att inom två år införa det mest lämpliga alternativet.
N: 515. Källa: Kr14, 18. Klar. Visa mer *
Reducera de långa lastbilstransporterna :
--- tillsätta en utredning som har till uppgift att kartlägga nuvarande transportlogistik av främst matvaror inom landet - som underlag för förslag till förkortade transporter. Samt att därvid också pröva vilka effekter som en "avståndsbaserad skatt för tunga lastbilar" kan innebära för att minska de långa godstransporterna.
N: 503. Källa: Kr14, 187. Klar. Visa mer *
Beskatta energi istället för arbete:
--- snarast möjligt ska göras en översyn och påbörjas en förändring av Sveriges skattesystem, med målet att senast år 2020 få en huvuddel av statens skatteintäkter från energi istället för mänskligt arbete.
N: 570. Källa: Kr14, 199. Klar. Visa mer *
Byt ROT och RUT mot RET-avdrag för Resurser för Ekologiska Tjänster.
N: 570. Källa: Kr14, 199. Klar. Visa mer *
Byt ROT och RUT mot RET-avdrag för Resurser för Ekologiska Tjänster.
N: 479. Källa: Kr14, 204. Klar. Visa mer *
Skattemedel avsätts för att komplettera industrianläggningar så att den redan nu producerade vätgasen skall kunna användas på ett mer klimatsmart sätt.
N: 504. Källa: Kr14, 205. Klar. Visa mer *
Klimatåterbäringstillägg med återbetalning: ---
- införa ett klimatåterbäringstillägg (flexibel avgift på fossilbränslen) som är tillräckligt högt för att fasa ut systemfel som är knutna till föroreningar, miljöskadliga ämnen och/eller ämnen som långsiktigt behöver återföras i ett naturligt kretslopp.
- klimatåterbäringstillägget justeras (regelbundet) tills en marknadsanpassad avgift uppnås, som, genom att återspegla de verkliga kostnaderna att rätta till systemfelen, får marknadsaktörerna att agera, investera och ta positioner.
- en tillräckligt stor andel av intäkterna från klimatåterbäringstillägget återförs till medborgarna via individuella återbäringskonton för att trygga köpkraften, efterfrågan, sysselsättningen och möjligheten till goda miljöval.
- generell acceptans och konkurrensneutralitet säkerställs genom att klimatåterbäringstillägget även omfattar importvarornas bidrag till de miljöstörande utsläppen.
N: 505. Källa: Kr14, 209. Klar. Visa mer *
Naturresursdelning- Ett skattesystem som drivkraft för ett hållbart samhälle:
--- utforma ett skattesystem som utgår från skatt på naturresurser så att det utgör en drivkraft för att skapa det samhälle vi önskar. Ett skattesystem som uppmuntrar hänsyn till miljö och medmänniskor.
N: 467. Källa: Kr14, 27. Klar. Visa mer *
De flesta länder där vindkraften byggs ut snabbt använder en eller annan form av inmatningstariffer, det vill säga ett fast pris under ett bestämt antal år som garanterar att de som investerat i vindkraft får tillbaka sina pengar. Det är en rimlig princip. Säkra priserna i elcertifikatsystemet.
N: 509. Källa: Kr14, 302. Klar. Visa mer *
- Stoppa alla subventioner till fossil energi och satsar pengarna på en kraftig utbyggnad av förnybart.
- Att Sverige internationellt arbetar för att stoppa subventioner till fossil energi och för ökade subventioner av förnybart.
N: 545. Källa: Kr14, 306. Klar. Visa mer *
Miljövänliga transporter ska vara de mest attraktiva. Även prismässigt!:
--- allt offentligt stöd till flygets infrastruktur i Sverige ska avskaffas, d v s direkt stöd till flygplatser samt infrastrukturprojekt som direkt syftar till att förflytta människor till och från flygplatserna. Inrikesflyget får momsplikt och då är inget annat än 25% moms rimligt. Flygbränsle för inrikesflyg åläggs stegvis samma skatt som fordonsbränsle, med påbörjad beskattning redan kommande mandatperiod. En avreseskatt från svenska flygplatser till utlandet införs också. Avreseskatten ska ligga på en tillräckligt hög nivå, så att resandet med utrikesflyg reduceras kraftigt, och mer klimatvänliga färdsätt stärks i sin konkurrenskraft gentemot flyget. Intäkterna från moms, bränsleskatt och avreseskatt öronmärks till satsningar på underhåll och utbyggnad av svensk järnvägsinfrastruktur.
N: 545. Källa: Kr14, 306. Klar. Visa mer *
Miljövänliga transporter ska vara de mest attraktiva. Även prismässigt!:
--- allt offentligt stöd till flygets infrastruktur i Sverige ska avskaffas, d v s direkt stöd till flygplatser samt infrastrukturprojekt som direkt syftar till att förflytta människor till och från flygplatserna. Inrikesflyget får momsplikt och då är inget annat än 25% moms rimligt. Flygbränsle för inrikesflyg åläggs stegvis samma skatt som fordonsbränsle, med påbörjad beskattning redan kommande mandatperiod. En avreseskatt från svenska flygplatser till utlandet införs också. Avreseskatten ska ligga på en tillräckligt hög nivå, så att resandet med utrikesflyg reduceras kraftigt, och mer klimatvänliga färdsätt stärks i sin konkurrenskraft gentemot flyget. Intäkterna från moms, bränsleskatt och avreseskatt öronmärks till satsningar på underhåll och utbyggnad av svensk järnvägsinfrastruktur.
N: 546. Källa: Kr14, 314. Klar. Visa mer *
Satsa på elbilar och utveckla den infrastruktur som behövs:
Ska vi ha minsta möjlighet att uppnå målet fossilfritt transportsystem till 2030 måste vår riksdag fatta beslut om att satsa på elbilar och skapa den infrastruktur som behövs.
(Motivering: Företag, även bönder, som köper elbil måste i deklarationen ta upp en viss del av bilens värde som personlig förmån som beskattas. Om detta är lågt så ökar elbilsköpen mycket.) - Fatta principbeslut om att snarast bygga upp infrastruktur som gör elbilen till det självklara valet ( -för att göra det enkelt men radikalt: kopiera Norges elbilspolicy).
- Enas om ett politiskt mål på minst en miljon elbilar år 2020.
- Avsätt en miljard kronor, minst, som grundplåt för att införa avdragsrätt för investeringar i den infrastruktur som krävs för att möjliggöra laddning av elbil i anslutning till boendet. Detta ska gälla både offentliga och privata fastighetsägare. Här kan kommuner, bostadsföretag, bostadsföreningar och företag söka bidrag till laddningsstolpar och elbilspooler.
- Anpassa Byggnormen så att inte cyklister (studenter) tvingas subventionera andras parkeringsplatser.
- I ett inledningsskede: Befria elbilar från moms, registreringsskatt, fordonsskatt, trängselskatt samt väg- och parkeringsavgifter. Justera sedan så att inte det blir för trångt eller kollektivtrafiken missgynnas.
- Sänk eller ta bort förmånsvärdet för eldrivna företagsbilar.
- 25 procents kontantstöd, upp till max 60 000 kronor, vid köp av elbil och plugin-hybrider.
- Koordinera med övriga Nordiska länders elbilspolicys.
- Se Sverige som testområde för marknadsintroduktion, infrastrukturuppbyggnad och brukande. Ta eventuellt hjälp av Norges oljefond för detta. När tjänstebilar ändå subventioneras bör villkoren kunna vara sådana att man väljer elbil i stället.
- Fasa dessutom ut fossildriven fordonstrafik med högre skatter
- Förbjud reklam för vanliga fossildrivna bilar. Elbilen till det självklara valet.
Minst en miljon elbilar år 2020.
N: 481. Källa: Kr14, 320. Klar. Visa mer *
Nettoavräkning för egenproducerad el och uppmuntran till andelsägande:
--- förslaget för nettodebitering av privat produktion av förnybar energi bör omarbetas så att det innebär verklig nettodebitering på årsbasis samt inkluderar andelsägande i flerbostadshus. Förslaget bör införas skyndsamt och inte försenas av ytterligare utredningar. På detta sätt kan vanliga människor uppmuntras att vara en del i omställningen till ett förnybart energisystem.
N: 485. Källa: Kr14, 42. Klar. Visa mer *
Ta bort uttagsskatten för vindkooperativ och även andra kooperativt ägda kraftverk som producerar el för medlemmarnas eget bruk.
N: 486. Källa: Kr14, 43. Klar. Visa mer *
Avskaffa avgifter för elanslutning:
--- anslutningsavgifter, utöver faktiska installationskostnader, för vindkraft och andra kraftproducenter förbjuds. Att faktiska kostnader för elanslutning bekostas av konsument respektive producent, och kan upphandlas i konkurrens.
N: 470. Källa: Kr14, 49. Klar. Visa mer *
- Att Lagen om Skatt på Energi förtydligas och kravet på balans fastställs till ett år i stället för en timme för dem som producerar el för eget bruk som transiteras via elnätet.
- Att nätbolag som kompensation för ev extra kostnader för balanskraft, får ta ut en avgift för detta på motsvarande 2 öre/kWh.
N: 470. Källa: Kr14, 49. Klar. Visa mer *
- Att Lagen om Skatt på Energi förtydligas och kravet på balans fastställs till ett år i stället för en timme för dem som producerar el för eget bruk som transiteras via elnätet.
- Att nätbolag som kompensation för ev extra kostnader för balanskraft, får ta ut en avgift för detta på motsvarande 2 öre/kWh.
N: 472. Källa: Kr14, 68. Klar. Visa mer *
2030 är ett uttalat mål från Naturskyddsföreningen som också länge drivit förslaget om vita certifikat. Inför ett kraftfullt och kostnadseffektivt incitament till att spara energi:
--- regeringen snarast inför ett system för vita certifikat i Sverige för all icke förnyelsebar el- och värmeproduktion med ... målsättningen att lyckas halvera Sveriges energiförbrukning till 2030.
N: 524. Källa: Kr14, 72. Klar. Visa mer *
Kilometerskatt för all lastbilstrafik på svenska vägar.
N: 488. Källa: Kr14, 80. Klar. Visa mer *
Koldioxidskatt och utsläppsrättigheter: ---
1) En hög koldioxidskatt bör finnas på all användning av fossila bränslen.
2) Koldioxidskatten på fossila bränslen som används till olika ändamål bör öka på ett stabilt och förutsägbart sätt.
3) Kostnaden för att släppa ut koldioxid som har utsläppsrätter ska vara lika stor som för andra koldioxidutsläpp.
4) Flygningar ska belastas med en koldioxidkostnad som motsvarar deras klimatpåverkan.
5) Sverige ska verka för att kostnaden för att släppa ut koldioxid ökar kraftigt i hela EU.
6) Sverige ska inte sälja eventuella framtida överskott av utsläppsrätter.
N: 491. Källa: Kr14, 88. Klar. Visa mer *
Klimatskatt relaterad till en varas klimatpåverkan bör införas för varor med stor klimatpåverkan.
N: 854. Källa: Kr18, 111. Klar. Visa mer *
Green Nudging.
Inför ett system för nudging baserat på de 17 globala målen. (Agenda 2030). Genom att knuffa på företag och organisationer i rätt riktning och belöna de som närmar sig målen, så kommer hela kommuner och regioner att kunna mätas och belönas. Alla som önskar skall kunna ta del av hur väl organisationer uppfyller målen.
N: 861. Källa: Kr18, 118. Klar. Visa mer *
Avdragsgill klimatkompensation.
Skattelagstiftningen bör ändras eftersom avdragsrätt ska gälla för all certifierad och projektbaserad klimatkompensation 
N: 867. Källa: Kr18, 124. Klar. Visa mer *
Subventioner på biljettpriset för inrikeståg. För att uppmuntra färre flygresor inrikes.
- Förslagsvis kan detta i längden finansieras genom att parallellt höja flygskatten och därigenom både öka statens intäkter samt ytterligare bidra till omställningen.
N: 867. Källa: Kr18, 124. Klar. Visa mer *
Subventioner på biljettpriset för inrikeståg. För att uppmuntra färre flygresor inrikes.
- Förslagsvis kan detta i längden finansieras genom att parallellt höja flygskatten och därigenom både öka statens intäkter samt ytterligare bidra till omställningen.
N: 871. Källa: Kr18, 128. Klar. Visa mer *
Främja odling och förädling av biologiska industriråvaror.
Subventionera val av miljömässigt hållbara fibrer såsom industrihampa inom byggindustrin för att överbrygga det kostnadshinder som idag finns för entreprenörer och självbyggare.
N: 881. Källa: Kr18, 138. Klar. Visa mer *
Tjänsteresor med flyg vid statliga myndigheter genererar 100 000-tals ton CO2 årligen. När verksamheter inom myndigheterna dessutom utlokaliseras på olika orter, genom olika arbetsmarknadspolitiska beslut, blir konsekvensen oftast ökat resande med flyg mellan orternas kontor. Inför tågpremie på statliga myndigheter.
Likt bonus-malusmodell. Främja tjänsteresor med tåg istället för flyg.
N: 883. Källa: Kr18, 140. Klar. Visa mer *
Fossila subventioner ska fasas ut ur statsbudgeten.
N: 903. Källa: Kr18, 160. Klar. Visa mer *
Flyget ska ha priser som motsvarar utsläppen av växthusgaser.
- Att stora påslag görs på flygpriserna baserat på flygets klimatpåverkan och att de medel som dessa påslag ger, används till åtgärder som ger störst minskning av växthusgasutsläpp.
- Att Sverige verkar för att denna princip även tillämpas inom EU.
N: 904. Källa: Kr18, 161. Klar. Visa mer *
Att en differentierad, avståndsbaserad, vägslitageskatt, införs för lastbilstrafiken
N: 906. Källa: Kr18, 163. Klar. Visa mer *
Förmånsbeskattningen slopas för företagscykel och pendlarkort.
N: 920. Källa: Kr18, 177. Klar. Visa mer *
Effektivisera hela el-systemet.
Nolltaxa bör eftersträvas på den vanliga elnätavgiften. Och höj i stället den rörliga delen som också kan variera mer på olika tider och platser..
N: 922. Källa: Kr18, 179. Klar. Visa mer *
Bygg ett transportsystem med förnybar energi.
- Satsa kraftigt på utbyggnad av kollektivtrafiken.
- Effektivisera godstransporterna.
- Minska bilberoendet. Vi bör eftersträva lägre bilskatt och mycket högre fossilbränsleskatt. Och skatt eller hyra för bilens stora markanvändning.
N: 932. Källa: Kr18, 189. Klar. Visa mer *
Bränsleprissättning (bensin 50 kr/liter?)
- skatter och avgifter justeras så att fossila bränslen alltid är dyrare än hållbara alternativ,
- en del av dessa statens inkomster öronmärks för forskning som entydigt hjälper klimatet.
N: 761. Källa: Kr18, 19. Klar. Visa mer *
1. Inrättande av ett statligt stödsystem för kooperativ, där större ekonomiska överskott i de anslutna kooperativen återgår till staten.
2. För att fungera väl bör detta kombineras med statlig utgivning av elektroniska pengar.
3. Vissa lagändringar samt utbildning kan behövas för nödvändiga ombildningar av aktiebolag till demokratiska, icke vinstutdelande, samhällsnyttiga kooperativ.
N: 938. Källa: Kr18, 195. Klar. Visa mer *
Avgift och återbäring för energi (fee & dividend)
- Sverige inför en avgift på all energiproduktion,
- denna avgift differentieras m.a.p. grad av klimat- och miljöbelastning,
- avgiften tas ut vid energikällan så att producenten ansvarar för inbetalning,
- i det fall energin är importerad, avgiften tas ut vid gränsen som en tull,
- inkomsterna från denna avgift oavkortat återgår till medborgare och näringsliv.
N: 949. Källa: Kr18, 206. Klar. Visa mer *
Riksdagen
- inför ekonomiska styrmedel för att minska köttkonsumtionen.
- använder intäkterna till ekosystemtjänster i jordbruket.
N: 950. Källa: Kr18, 207. Klar. Visa mer *
Staten måste sluta subventionera flyget!
- att regeringen plockar bort möjligheten för flygbranschen att göra skatteavdrag på bränsle-, koldioxid- och energiskatter.
N: 1287. Källa: Kr18, 209. Klar. Visa mer *
Förbättra möjligheter för lokala konsumtionskedjor och hållbarhetsinitiativ.
N: 964. Källa: Kr18, 221. Klar. Visa mer *
(Energiskatt för diesel resp bensin.) Innebär en skattehöjning med minst 1,37 kr per liter jämfört med i dag. Höj dieselskatten till samma nivå som bensinskatten.
N: 966. Källa: Kr18, 223. Klar. Visa mer *
Agera för att införa 25% moms på flygresor och reklam för utrikes flygresor.
- Agera genom EU och FN för att det ska bli möjligt att lägga moms på utrikes flygresor.
- Höj flygskatten för utrikes resor så att den motsvarar skatter/avgifter som gäller för bilar.
- Inför 25 % reklamskatt på propaganda, lockelser och reklam för utrikes flygresande.
- Inför 25 % moms också på resebranschens övriga försäljning.
N: 971. Källa: Kr18, 228. Klar. Visa mer *
Laddning elbil på arbetsplats
Slopa förmånsvärdet vid laddning hos arbetsgivare
N: 977. Källa: Kr18, 234. Klar. Visa mer *
Byteshandeln gynnar klimatet.
Regeringen bör besluta om en utredning om villkor för byteshandel och sociala företag gällande.
- lagar för byteshandel på kommersiell grund.
- patenträtt på tjänster.
- mer individanpassat starta-eget-bidrag.
- ett friare "fack" för nytänk hos Skatteverket.
- bidrag för sociala företag.
N: 984. Källa: Kr18, 241. Klar. Visa mer *
Incitament till energibesparing.
- Ta bort/förbjud fasta elnätsavgifter och höj samtidigt den rörliga nätöverföringsavgiften under strikt reglerade former.
- Reglera kvittning av hushålls egen överproduktion av förnybar energi, så att de får betalt på lika villkor som elföretagen, utan att de behöver betala nätöverföringsavgifter som äter upp deras intäkter.
N: 988. Källa: Kr18, 245. Klar. Visa mer *
Ett hushållningstillägg med full återbäring kan lösa miljöproblemen.
- Inför ett hushållningstillägg som avgift på införsel, produktion eller försäljning av klimat- och miljöskadliga ämnen. Justera (höj) tillägget tills de skadliga utsläppen elimineras eller når hållbara nivåer.
- Återför intäkterna från hushållningstillägget genom månadsvisa återbetalningar (i lika andelar) till medborgarna för att skapa efterfrågan som tryggar sysselsättningen och löser problemen.
N: 991. Källa: Kr18, 248. Klar. Visa mer *
System med fasta avgifter medför i realiteten att storkonsumenter som slänger mycket subventioneras av hållbara klimathjältar. Det ger inte incitament för ett ansvarsfullt agerande. Basera sopavgiften på mängden sopor, förbjud s.k. fasta avgifter
Reglera kommunernas prissättning av sopavgifter så att man enbart betalar för mängden sopor som man slänger.
N: 995. Källa: Kr18, 251. Klar. Visa mer *
Omsorgen om människors hälsa gör det nödvändigt att förbättra villkoren för ekologisk odling. Särskilt stöd till ekologisk odling.
Regeringen ska ge öronmärkta subventioner för ekologisk odling. Stödet måste öka för att kunna tillgodose den ökande efterfrågan på ekologiska livsmedel.
N: 770. Källa: Kr18, 27. Klar. Visa mer *
Bort med momsen på cyklar.
Om inte det går pga regler och lagar
- att man subventionerar cykelinköp med minst 25%.
N: 454. Källa: Kr18, 3. Klar. Visa mer *
Slopa momsen på begagnat:
-att momssatsen sätts till noll för varor där moms redan utgått för ett högre pris.
-att i det fall varans pris ökat sedan moms senast erlagts, ny moms erlägges för skillnaden mellan gammalt och nytt pris.
N: 774. Källa: Kr18, 31. Klar. Visa mer *
Konsumtionsskatten på nötkött höjs till 25%.
N: 781. Källa: Kr18, 38. Klar. Visa mer *
- Stoppa subventioner till alla fossila bränslen.
- Stoppa omedelbart nedsättning av koldioxid- och energiskatter till fossila bränslen vilket motverkar planer på fossilfritt samhälle.
- Satsa dessa miljarder på innovativa projekt för att ersätta fossila bränslen.
- Satsa på framställning av biogas till el och värme/kyla eftersom elfordon är redan på frammarsch.
- Stoppa framställning av hälsofarlig biodiesel.
N: 782. Källa: Kr18, 39. Klar. Visa mer *
Hållbar produktion av biogas och biogödsel ur organiska rester och avfall.
- Alla stödåtgärder som bekostas av allmänna medel lokalt, regionalt, statligt eller från EU ska alltid avkrävas ekologisk, ekonomisk och social hållbarhet.
- Ge stöd för effektivisering av produktion av biogas och biogödsel med kunskapsbaserade innovativa åtgärder ”från källa till omvandling i biogasanläggningar” samt för användning av biogas och biogödsel.
N: 455. Källa: Kr18, 4. Klar. Visa mer *
Naturresursskatt:
- att alla varor (och tjänster?) på svenska marknaden klassificeras m.a.p. innehåll eller åtgång av ändliga resurser;
- att varan eller tjänsten beskattas relativt mängd av och tillgång på ingående material.
N: 795. Källa: Kr18, 52. Klar. Visa mer *
Skog ska ej gå till bioenergi.
- beräkningar på hur mycket koldioxid som kommer frigöras genom Sveriges satsningar på bioenergi ska redovisas.
- bioenergi från skog skall endast göras från restprodukter.
- bioenergin ska ha krav på minimum av koldioxidutstläpp motsvarande biogasens prestanda.
- alternativt ska all bioenergi ha koldioxidskatt.
N: 801. Källa: Kr18, 58. Klar. Visa mer *
Beskatta byggnader efter uppvärmningskostnad.
-att Sveriges Regering och Riksdag beslutar om att införa en skatt på byggnader efter hur mycket energi, som tillförs byggnaden för uppvärmning.
N: 811. Källa: Kr18, 68. Klar. Visa mer *
Koppla arbetsgivaravgiften till klimatbelastningen!.
- företags avdrag för energiförbrukning avskaffas.
- dessa ersätts med att arbetsgivaravgiften kopplas till energiförbrukningen.
N: 842. Källa: Kr18, 99. Klar. Visa mer *
Riksdagen av beredskapsskäl beslutar att små elkonsumenter skall få bidrag till halva kostnaden av batterier eller annan lagring av energi för att kunna vara oberoende av elnätet under 72 timmar. Detta bör ske i samklang mer målet att befolkningen skall klara 72 timmar utan samhällsservice.
N: 1873. Källa: Kr18 vinnare, 134. Visa mer *
Livsstil: - Ökning av flygskatten i syfte att påverka människors resvanor mot minskat flygande.
- Ett regeringsinitiativ i syfte att verka för global beskattning av flygbränsle.
N: 1875. Källa: Kr18 vinnare, 134. Klar. Visa mer *
Livsstil: - Stopp för subventioner till flyget.
N: 2819. Källa: Kr22, Grp 1 nr 76. Ej klar. Visa mer *
Ett stärkt föreningsliv och civilsamhälle möjliggör omställning: Att anpassa bidragssystemet för att möjliggöra för fler olika typer av projekt, initiativ och sammanslutningar att kunna tilldelas ekonomiskt stöd. Att upprätta fler former av stöd till föreningslivets omställning. Att höja det svenskt utvecklingssamarbete som kanaliseras genom svenskt civsam till civsam i syd. Att generellt stärka formerna för civilsamhällets deltagande i offentlig förvaltning.
N: 2820. Källa: Kr22, Grp 1 nr 79. Ej klar. Visa mer *
Ökat jordbruksbistånd till civilsamhället: - Verka för en generell höjning av biståndet från svenskt civilsamhälle till civilsamhälle i syd. - Öka biståndsdelen som går till hållbart jordbruk för matproduktion enligt agroekologiska metoder. - Säkerställ korrekt och riktig klassificering av jordbruksbistånd. - Minska stöd som går till storskaliga satsningar och internationella organ som inte agerar utifrån långsiktigt hållbara principer.
N: 2856. Källa: Kr22, Grp 2 nr 127. Ej klar. Visa mer *
* Bygg ut antalet laddplatser i gatumiljö för elbilar, framför allt i tättbebyggda områden
* Skapa ekonomiska incitament för att fler ska köpa elbil, tex slopad trängselskatt, reducerad fordonsskatt och gratis parkering
* Samordna infrastruktursatsningen för utbyggnaden nationellt, så kommunernas arbete med detta underlättas
N: 2833. Källa: Kr22, Grp 2 nr 13. Ej klar. Visa mer *
Motioner gällande klimatomställning ska finansieras av en införd kapitalskatt.
N: 2858. Källa: Kr22, Grp 2 nr 143. Ej klar. Visa mer *
Minska utsläppen från flyg- och biltransporter: • Inför skatt på flyget • Höj skatten på fossil bensin och diesel
N: 2846. Källa: Kr22, Grp 2 nr 86. Ej klar. Visa mer *
Avveckla klimatskadliga subventioner för minskad klimatpåverkan och ökad fysisk och psykisk hälsa hos barn och unga:
(1) Ta fram en övertygande, ambitiös och rättvis plan för avveckling av klimatskadliga subventioner.
(2) Kommunicera effektivt till framförallt barn och unga att detta arbete startar nu och hur planen ser ut nationellt.
(3) Implementera planen för avveckling senast från och med 2023.
N: 2848. Källa: Kr22, Grp 2 nr 88. Ej klar. Visa mer *
- Ta bort momsen på ekologiska livsmedel.
N: 2885. Källa: Kr22, Grp 3 nr 130. Ej klar. Visa mer *
Inför KLIMAT-MOMS, en skatt i proportion till varors och tjänsters klimat- och miljöpåverkan: Del av skatteintäkterna skall kompensera låginkomsthushåll för ökade levnadskostnader.
N: 2885. Källa: Kr22, Grp 3 nr 130. Ej klar. Visa mer *
Inför KLIMAT-MOMS, en skatt i proportion till varors och tjänsters klimat- och miljöpåverkan: Del av skatteintäkterna skall kompensera låginkomsthushåll för ökade levnadskostnader.
N: 2886. Källa: Kr22, Grp 3 nr 137. Ej klar. Visa mer *
Lägre arbetskraftskostnader för att främja cirkulär ekonomi och teknikutveckling samt minska beroendet av tunga maskiner: Minska de sociala avgifterna och företagens ansvar för sjuklön och rehabilitering för företag som arbetar inom personalintensiva delar av den cirkulära ekonomin samt företag som ersätter miljöskadlig användning av tunga maskiner med manuellt arbete. Kostnaderna finansieras genom att pålägga skatter/avgifter på verksamheter som tillför icke förnyelsebara råvaror och icke återvinningsbara material.
N: 2886. Källa: Kr22, Grp 3 nr 137. Ej klar. Visa mer *
Lägre arbetskraftskostnader för att främja cirkulär ekonomi och teknikutveckling samt minska beroendet av tunga maskiner: Minska de sociala avgifterna och företagens ansvar för sjuklön och rehabilitering för företag som arbetar inom personalintensiva delar av den cirkulära ekonomin samt företag som ersätter miljöskadlig användning av tunga maskiner med manuellt arbete. Kostnaderna finansieras genom att pålägga skatter/avgifter på verksamheter som tillför icke förnyelsebara råvaror och icke återvinningsbara material.
N: 2867. Källa: Kr22, Grp 3 nr 20. Ej klar. Visa mer *
Investeringsstöd eller skatterabatt för andelsägd solvärme i fjärrvärmenäten
N: 2870. Källa: Kr22, Grp 3 nr 21. Ej klar. Visa mer *
Stöd till fordonsanpassning för vätgas.
N: 2871. Källa: Kr22, Grp 3 nr 37. Ej klar. Visa mer *
Gör det lönsamt att starta gröna företag:
- Företag som ingår i EU ETS ska inte längre slippa svensk koldioxidskatt.
- Koldioxidskatten för företag vars verksamhet bidrar till växthusutsläppen som på ett realistiskt och effektivt sätt arbetar för att uppnå målet om noll nettoutsläpp 2045 ska sänkas.
- Koldioxidskatten för företag som inte uppskattas arbeta mot att uppnå detta mål ska höjas.
N: 2871. Källa: Kr22, Grp 3 nr 37. Ej klar. Visa mer *
Gör det lönsamt att starta gröna företag:
- Företag som ingår i EU ETS ska inte längre slippa svensk koldioxidskatt.
- Koldioxidskatten för företag vars verksamhet bidrar till växthusutsläppen som på ett realistiskt och effektivt sätt arbetar för att uppnå målet om noll nettoutsläpp 2045 ska sänkas.
- Koldioxidskatten för företag som inte uppskattas arbeta mot att uppnå detta mål ska höjas.
N: 2876. Källa: Kr22, Grp 3 nr 75. Ej klar. Visa mer *
Mer lokala livsmedel på lokala marknader.
- Stärk distributionssystem och infrastruktur för lokala produkter till lokal marknad.
- Fördela offentliga medel efter nytta och långsiktighet (ej volym) och sluta subventionera miljöskadlig verksamhet
- Stärk kontakt mellan producent och konsument, tex genom att underlätta företagsmodeller utan mellanhänder
- Verka för innebörden i UNDROP (1) och ILO 169 (2)
N: 2902. Källa: Kr22, Grp 4 nr 22. Ej klar. Visa mer *
Ge fler möjlighet att försörja sig på hantverk och konsthantverk genom förändrad skattepolitik.
N: 2905. Källa: Kr22, Grp 4 nr 23. Ej klar. Visa mer *
Hantverk en väg till ett hållbart samhälle: Lägre moms på hantverk Gynnsammare skatteregler för hantverkare
N: 2910. Källa: Kr22, Grp 4 nr 47. Ej klar. Visa mer *
Influencers i kampen bort från vårt slit och slängsamhälle: Influencers ska inte få uppmuntra Sveriges befolkning till att shoppa. Inga influencers skall utföra samarbeten med företag som reklam ute i median för uppmuntra shopping. Staten kan använda sig av ett styrmedel genom att beskatta den vinst som influencers tjänar via deras reklam och samarbeten som leder till ökad konsumtion. Samarbeten med företag, shopping liksom klimatpåverkan.
N: 2925. Källa: Kr22, Grp 5 nr 10. Ej klar. Visa mer *
Rättvis omställning kräver rättvis beskattning av bostadsvärdet:
* Dagens kommunala fastighetsavgift på småhus ersätts med kapitalbeskattning av en schablonintäkt baserad på hela taxeringsvärdet
* Schablonintäkten beräknas på liknande sätt som för investeringssparkonto
* Överväg skattekredit för schablonskatten på markvärdet, löses vid försäljning
N: 2949. Källa: Kr22, Grp 5 nr 149. Ej klar. Visa mer *
Rättvis klimatomställning – Regional utjämning: Utred differentierad bensinskatt som värnar landsbygden. Höjda minimikrav för energieffektivitet, cykling, kollektivtrafik, lokal service, energi och mat, och nya budgetmedel för detta. Återför minst 10 % av vinsterna för el- och energiproduktion från naturresurser till berörda kommuner och regioner.
N: 2949. Källa: Kr22, Grp 5 nr 149. Ej klar. Visa mer *
Rättvis klimatomställning – Regional utjämning: Utred differentierad bensinskatt som värnar landsbygden. Höjda minimikrav för energieffektivitet, cykling, kollektivtrafik, lokal service, energi och mat, och nya budgetmedel för detta. Återför minst 10 % av vinsterna för el- och energiproduktion från naturresurser till berörda kommuner och regioner.
N: 2927. Källa: Kr22, Grp 5 nr 17. Ej klar. Visa mer *
1) om avgift på alla CO2-alstrande drivmedel i vägtrafiken
2) att successivt höja avgiften tills dessa drivmedel fasats ut
3) att skilja influtna avgifter från övriga skatter och inkomster
4) att dela ut dessa medel till befolkningen regelbundet
5) att medlen delas ut i lika delar till alla vuxna, halva andelar till barn och förhöjda andelar till boende i gles-och landsbygd
N: 2928. Källa: Kr22, Grp 5 nr 18. Ej klar. Visa mer *
En rättvis klimatomställning kräver en ny bostadspolitik: Stöd till icke-vinstdrivna aktörer som bygger och rustar klimatneutralt. Stärk boende-inflytandet. Krav på solceller/bergvärme i nybyggen. Integrera odling, återbruk & delningsek. i all planering. Styrmedel mot spekulation samt överkonsumtion av boyta och energi. Ge kommuner rätt att överta ödehus och överlåta till fastboende. Samordna service, transport, digitalisering på landsbygden.
N: 2936. Källa: Kr22, Grp 5 nr 60. Ej klar. Visa mer *
Flytta över subventionerna från flyget till tåget:
- Avskaffa avkastningskravet på SJ
- Börja subventionera tågen för att priserna ska kunna konkurrera med kostnaden för bilresor
- Avskaffa alla direkta och indirekta subventioner till flyg och flygplatser
- Inför avkastningskrav till staten för flyget
N: 2945. Källa: Kr22, Grp 5 nr 96. Ej klar. Visa mer *
SPÅRA UPP OCH ÅTERTA VINSTER PÅ KLIMAT- OCH MILJÖFÖRSTÖRELSE!:
Vi behöver
• inventera historiska och nutida skador på människor, klimat, och miljö som medvetet orsakats för ekonomisk vinning
• spåra upp var dessa ekonomiska resurser finns nu, exempelvis som eget kapital i företag eller som privat förmögenhet
• se till att dessa resurser används för att i görligaste mån reparera de skador och följdskador detta orsakat
N: 2983. Källa: Kr22, Grp 6 nr 106. Ej klar. Visa mer *
Öka konsumentens kostnad för importerat kött. Minska konsumenternas kostnader för ekologiskt hållbara livsmedel.
N: 2983. Källa: Kr22, Grp 6 nr 106. Ej klar. Visa mer *
Öka konsumentens kostnad för importerat kött. Minska konsumenternas kostnader för ekologiskt hållbara livsmedel.
N: 2987. Källa: Kr22, Grp 6 nr 116. Ej klar. Visa mer *
- Inför en särskild skatt på betong
- Inför krav på återanvändning och effektiv återvinning
- Sprid information om alternativen
N: 2993. Källa: Kr22, Grp 6 nr 129. Ej klar. Visa mer *
Ta bort subventioner av fossila bränslen och istället gynna de verksamheter man vill prioritera genom subventioner på annat sätt.
N: 2995. Källa: Kr22, Grp 6 nr 134. Ej klar. Visa mer *
• Minska köttkonsumtionen genom skatt eller andra lämpliga styrmedel • Öka konsumtion av ekologisk och närodlad mat genom skattereduktion eller andra lämpliga styrmedel
N: 2998. Källa: Kr22, Grp 6 nr 136. Ej klar. Visa mer *
• Minska användningen av cement, stål, tegel och glas genom klimatskatter och/eller ransonering.
• Stimulera husbyggande i trä. Begränsa bygghöjd och justera andra regler för att passa träbygge.
• Minska byggsektorn generellt genom att avstå från eller senarelägga stora statliga projekt tills byggsektorn är utsläppsfri.
N: 3001. Källa: Kr22, Grp 6 nr 142. Ej klar. Visa mer *
Ge uppdrag till Jordbruksverket att ta fram stödformer till ekologiska kretsloppsjordbruk som tillämpar regenerativa jordbruksmetoder så att dom kan konkurrera med jordbruk som inte tar hänsyn till klimat och miljö.
N: 3009. Källa: Kr22, Grp 6 nr 154. Ej klar. Visa mer *
Avveckla alla skattelättnader till bioenergi från skog. Inför investeringsstöd för minskad energiförbrukning & energieffektivisering.
N: 2953. Källa: Kr22, Grp 6 nr 27. Ej klar. Visa mer *
*Företag ska få rabatt eller bidrag för hållbar produktion.
N: 2954. Källa: Kr22, Grp 6 nr 27. Ej klar. Visa mer *
*Ökad skatt på plastprodukter och användningen av fossila bränslen.
N: 2956. Källa: Kr22, Grp 6 nr 28. Ej klar. Visa mer *
Att öka sannolikheten för ett miljövänligt beteende genom bestraffning via skatt. Privatpersoner måste göra en klimatpositiv livsomställning och därför bör det införas skatt på nötkött för att uppnå det.
N: 2957. Källa: Kr22, Grp 6 nr 28. Ej klar. Visa mer *
Beakta alla hållbarhetsdimensionerna: ekonomiska, ekologiska och sociala.
N: 2958. Källa: Kr22, Grp 6 nr 30. Ej klar. Visa mer *
De ekologiska och veganska/vegetariska alternativen måste minska i pris samt att priserna på kött ökar.
N: 2963. Källa: Kr22, Grp 6 nr 34. Ej klar. Visa mer *
- Ge bidrag till svenska bönder som uppnår miljökraven för köttproduktion som inkluderar minimal användning av antibiotika och begränsat utsläpp av växthusgaser.
- Begränsa import från utländska företag som inte uppnår de svenska miljökraven
N: 2966. Källa: Kr22, Grp 6 nr 43. Ej klar. Visa mer *
Svenskt klimatsmart : enklare att välja för konsumenten:
- vi bör konsekvent låta allt som är till salu i Sverige kosta sin egentliga klimatkostnad
- vi städar upp bland Sveriges subventioner på fossila produktion
- vi flyttar pengarna från samtliga fossilsubventioner till att:
- subventionera de mer klimatvänliga alternativ på marknaden
N: 2966. Källa: Kr22, Grp 6 nr 43. Ej klar. Visa mer *
Svenskt klimatsmart : enklare att välja för konsumenten:
- vi bör konsekvent låta allt som är till salu i Sverige kosta sin egentliga klimatkostnad
- vi städar upp bland Sveriges subventioner på fossila produktion
- vi flyttar pengarna från samtliga fossilsubventioner till att:
- subventionera de mer klimatvänliga alternativ på marknaden
N: 2970. Källa: Kr22, Grp 6 nr 54. Ej klar. Visa mer *
Minska vår konsumtion av animaliska produkter. Med en skatt på kött skulle fler välja växtbaserade alternativ.
N: 2972. Källa: Kr22, Grp 6 nr 57. Ej klar. Visa mer *
Skapa ett klimatklivet för skogen SKOGSKLIVET för mindre utsläpp och bättre miljö:
1.Ge ersättning för att inte avverka skog.
2.Även små skogsägare skall kunna söka stöd med samordning via kommuner och länsstyrelser.
3.Ge bidrag för att övergå till plockhuggning.
4.Öronmärkta pengar för skydd av fjällnära skog.
5.Öronmärkta pengar för återställande av våtmarker.
6.Länsstyrelse/kommuner övervakar för att hindra fusk.
N: 1655. Källa: L Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *
Dagens skattereduktioner till fossilt bränsle inom sjöfarten måste avskaffas.
N: 1737. Källa: L Eu-val 2019, . Klar. Visa mer *
En avgift på plast som inte återvinns.
N: 1366. Källa: L Eu-val 2019, . Klar. Visa mer *
Förorenaren ska betala - en europeisk koldioxidskatt
Skulle vara en av de mest effektiva åtgärderna för att ställa om och minska utsläppen, från bland annat transportsektorn, samt bana väg för innovation och grön teknik. Genom en sådan skatt kan EU även med trovärdighet trycka på för att få fler länder i världen att följa efter. Skatten ska på sikt tas in på EU-nivå och vara en intäkt till EU-budgeten. Som ett första steg bör en harmoniserad lägstanivå för koldioxidbeskattning i EU:s medlemsländer införas.
N: 1371. Källa: L Eu-val 2019, . Klar. Visa mer *
Det är hög tid att vi i Europa ställer om vår ekonomi till fossilfria alternativ. I ett sådant läge är det inte rimligt att det runt om i Europa förekommer subventioner till fossila bränslen med upp till 1000 miljarder euro per år. Vi vill på sikt se ett stopp för alla former av subventioner till fossila bränslen, på alla politiska nivåer inom EU. Stoppa alla subventioner till fossila bränslen.
N: 1377. Källa: L Eu-val 2019, . Klar. Visa mer *
Alla transporter ska bära sina klimatkostnader, oavsett om de sker på land, vatten eller i luften. Det är orimligt att flygets bränsle inte beskattas på samma sätt som andra fordonsslag. Inför en bränslebaserad, europeisk flygskatt för resor inom och mellan EU-länder som tar sikte på flygets faktiska utsläpp. Chicagokonventionen, som innehåller förbud mot beskattning av flygbränsle på internationella flygningar, bör omförhandlas.
Driv på. En utveckling mot mer bränslesnåla flygplan och minskade utsläpp från flygsektorn.
N: 1109. Källa: Mp Eu-val 2019, . Klar. Visa mer *
Inför en klimatavgift för import från länder som inte ställer upp på Parisavtalet.
N: 1112. Källa: Mp Eu-val 2019, . Klar. Visa mer *
Stoppa subventioner av fossil energi.
N: 1115. Källa: Mp Eu-val 2019, . Klar. Visa mer *
Inför en miniminivå på koldioxidskatt i alla medlemsländer.
N: 1124. Källa: Mp Eu-val 2019, . Klar. Visa mer *
Minska flygandet, särskilt tjänste- och pendelflyget, och säkerställ att flyget betalar för hela sin klimatpåverkan. Inför bränsle- och energiskatt på flygbränsle.
N: 1148. Källa: Mp Eu-val 2019, . Klar. Visa mer *
Säkra att länder har möjlighet att införa en antibiotikaskatt på kött från djur som rutinmässigt behandlats med antibiotika.
N: 1160. Källa: Mp Eu-val 2019, . Klar. Visa mer *
Mat som producerats med hänsyn till miljön och djurens välfärd kostar mer att producera. EU:s jordbrukspolitik måste främja det ekologiska, fossilfria jordbruket. Det som är bra för människan, djuren och naturen ska vara billigare än det som skadar. För att alla ska ha råd att köpa ekologisk, närodlad, djurvänlig och miljövänlig mat
N: 1164. Källa: Mp Eu-val 2019, . Klar. Visa mer *
Gynna ekologiska livsmedel bland annat genom att EU:s medlemsstater ska tillåtas ha lägre moms på dessa.
N: 1165. Källa: Mp Eu-val 2019, . Klar. Visa mer *
Styr om EU:s jordbruksstöd till att stötta mer miljö- och djurvänligt jordbruk.
N: 1177. Källa: Mp Eu-val 2019, . Klar. Visa mer *
Miljöpartiet arbetar för ett samhälle där vi delar på bilar och borrmaskiner, där vi hellre reparerar skor och prylar än köper nya och där den miljö- och klimatsmarta maten är billigare än den som inte är det. 
N: 1574. Källa: Mp k-plan 2018, . Klar. Visa mer *
Rubr 4.2. Grön skatteväxling
N: 1577. Källa: Mp k-plan 2018, . Klar. Visa mer *
Rubr 4.5. Förslag om grön skatteväxling
N: 28. Källa: Mu-Ekonomi, . Klar. Visa mer *
• En ständigt högre kolavgift (utsläppsskatt), som returneras lika till medborgarna.
• Koltull vid behov.
N: 29. Källa: Mu-Ekonomi, . Klar. Visa mer *
Subventioner till klimatstörande verksamhet måste upphöra.
N: 52. Källa: Mu-Ekonomi, . Klar. Visa mer *
Rättvisa importpriser till fattiga länders produktion.
N: 113. Källa: Mu-Energi, . Klar. Visa mer *
Vår vana att betrakta energi som något som är i det närmaste gratis måste upphöra.
N: 130. Källa: Mu-Energi, . Klar. Visa mer *
Inför en CO2-skatt på omkring 50 dollar per ton snarast.
N: 165. Källa: Mu-Globrättvisa, . Klar. Visa mer *
Använd skattesystemet som ett verktyg för att sätta större andel av ekonomin under gemensam styrning för att kunna styra resurser och handlingsmönster i hållbar riktning.
N: 168. Källa: Mu-Globrättvisa, . Klar. Visa mer *
Skattebefriad återanvändning, reparation (återanvändningspant på kläder). (Klädfibrer som exempel.)
N: 201. Källa: Mu-Globrättvisa, . Klar. Visa mer *
Naturbetet behöver gynnas genom statligt stöd och reglering.
N: 203. Källa: Mu-Globrättvisa, . Klar. Visa mer *
Skatteregler som gynnar alternativ till mejeriprodukter.
N: 204. Källa: Mu-Globrättvisa, . Klar. Visa mer *
Stöd till utveckling av alternativ till mejeriprodukter.
N: 205. Källa: Mu-Globrättvisa, . Klar. Visa mer *
Stöd till de bönder som behöver ställa om.
N: 207. Källa: Mu-Globrättvisa, . Klar. Visa mer *
C02-skatt på kött.
N: 208. Källa: Mu-Globrättvisa, . Klar. Visa mer *
Skatter på skadlig konsumtion.
N: 210. Källa: Mu-Globrättvisa, . Klar. Visa mer *
Gynna småskaliga ekojordbruk, närproducerat.
N: 213. Källa: Mu-Globrättvisa, . Klar. Visa mer *
Stöd till stadsodling.
N: 231. Källa: Mu-Globrättvisa, . Klar. Visa mer *
En fastighetsbeskattning som motverkar överkonsumtion av boyta, t ex en progressiv fastighetsskatt (baserad på boyta).
N: 233. Källa: Mu-Globrättvisa, . Klar. Visa mer *
Ta bort ROT-avdragsmöjligheten för kosmetiska ombyggnader.
N: 238. Källa: Mu-Globrättvisa, . Klar. Visa mer *
Ekonomiskt incitament för människor att hyra ut del av bostad till nyanlända/bostadslös.
N: 451. Källa: Mu-Globrättvisa, . Klar. Visa mer *
Gynna produkter av kvalitet och lång hållbarhet.
N: 24. Källa: Mu-Livsstil, . Klar. Visa mer *
Lägg skatt på produktion i stället för på arbete. Mindre överproduktion av onödiga varor.
N: 32. Källa: Mu-Livsstil, . Klar. Visa mer *
• Inför skatteavdrag för reparationer (typ RUT/ROT) – så att vi i större omfattning återanvänder kläder, elektronikprylar etc i stället för att köpa nytt!
• Gör det lönsamt att återvinna så mycket som möjligt – så att materialresurserna tas tillvara!
N: 156. Källa: Mu-Livsstil, . Klar. Visa mer *
Ge stöd till energibesparande bostadsbyggande av exempelvis kollektivhus, passivenergihus eller helst noll-eller plusenergihus – så att vi kan skaffa ett bättre boendealternativ!
N: 157. Källa: Mu-Livsstil, . Klar. Visa mer *
Ge stöd till hushåll som drastiskt vill minska sina driftkostnader med hjälp av isolering, solceller m.m. i sina egna hus - så att vi kan bo energisnålt!
N: 158. Källa: Mu-Livsstil, . Klar. Visa mer *
REP bidrag, skattelättnader och/eller riktade förmånliga statliga lån behövs för att stimulera klimatsmart renovering av äldre bostäder, nybyggnad av plushus och som helhet snabbare utveckla ett hållbart boende. För större flerfamiljshus kan det dessutom krävas extra investeringsstöd.
N: 1888. Källa: pV program, . Klar. Visa mer *
Avveckla rut och rot.
N: 1889. Källa: pV program, . Klar. Visa mer *
Rut-rot-pengarna till klimatavdrag (på skatten) för småföretag och privatpersoner. För att anpassa verksamhet, transporter, boende till klimatmål.
N: 1893. Källa: pV program, . Klar. Visa mer *
Klimatavdrag tillförs ytterligare medel för att nå miljömålen.
N: 1916. Källa: pV program, . Klar. Visa mer *
Inför kraftigt höjda växthusgasskatter som går tillbaka till medborgarna med glesbygdsbonus.
N: 2522. Källa: Ref grön giv, Syntes. Ej klar. Visa mer *
Fasa ut klimatskadliga subventioner.
N: 2531. Källa: Ref grön giv, Syntes. Ej klar. Visa mer *
Eu: Klimattull mot koldioxidläckage.
N: 2542. Källa: Ref grön giv, Syntes. Ej klar. Visa mer *
Klimatvärnskatt och grön arvs- och gåvoskatt införs.
N: 1735. Källa: Ref program, . Klar. Visa mer *
Grundläggande förslag: Subventionerade lån för grönt, industriellt byggande och samhällsplanering genom etableringen av en statlig investeringsbank.
N: 1764. Källa: Ref program, . Klar. Visa mer *
Klimatskatter på konsumtion såsom koldioxidskatt, flygskatt eller köttskatt. Utformas med hänsyn till inkomst och geografi. Möjligen Carbon Fee & Dividend.
N: 1764. Källa: Ref program, . Klar. Visa mer *
Klimatskatter på konsumtion såsom koldioxidskatt, flygskatt eller köttskatt. Utformas med hänsyn till inkomst och geografi. Möjligen Carbon Fee & Dividend.
N: 1765. Källa: Ref program, . Klar. Visa mer *
Klimatskadliga subventioner fasas ut. Glesbygd och jordbrukare kompenseras.
N: 1765. Källa: Ref program, . Klar. Visa mer *
Klimatskadliga subventioner fasas ut. Glesbygd och jordbrukare kompenseras.
N: 1769. Källa: Ref program, . Klar. Visa mer *
EU ställer striktare miljö- och klimatkrav på import.
N: 1937. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
4. Koldioxidskatten utgör även i fortsättning en bas för styrningen av koldioxidutsläppen i den icke-handlande sektorn. Nivån på skatten bör framöver anpassas i den omfattning och takt som, tillsammans med övriga förändringar av styrmedlen samt med hänsyn till näringslivets konkurrenskraft, ger en kostnadseffektiv minskning av utsläppen av växthusgaser i den icke-handlande sektorn så att etappmålet till 2030 nås.
N: 1939. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
6. En omfattande skattereform genomförs som bland annat ska bidra till att klimat- och miljömål nås.
N: 1940. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
7. En kraftfull grön skatteväxling genomförs med höjda miljöskatter som växlas mot sänkt skatt på jobb och företagande. Miljöskatternas andel av skatteinkomsterna ska öka.
N: 1941. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
8. Ett avdrag för grön teknik ska införas för att förenkla för investeringar i ny teknik.
N: 1952. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
16. Ett hyber-avdrag kommer att införas i enlighet med överenskommelsen i januariavtalet.
N: 1976. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
34. Möjligheterna för att inom befintliga stödsystem för industrins omställning bidra till att etablera ett plastreturraffinaderi ska analyseras.
N: 1991. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
48. En avfallsförbränningsskatt införs.
N: 1992. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
49. En skatt på fler engångsprodukter samt förbud mot fler plastartiklar ska utredas i strävan att nå en mer cirkulär ekonomi.
N: 2006. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
60. En ny klimatpremie kommer att införas som bland annat omfattar eldrivna arbetsmaskiner och syftar till att främja marknadsintroduktion av dessa fordon.
N: 2035. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
83. Sverige ska fortsatt ta en ledande internationell roll för att det ska bli möjligt att beskatta fossilt flygbränsle i yrkesmässig luftfart. På global nivå ska Sverige verka för att de till Chicagokonventionen anknutna policyer, som anger att flygbränsle inte ska beskattas, ändras.
N: 2036. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
84. På EU-nivå ska Sverige verka för att energiskattedirektivet ändras så att flygbränslebeskattning inom EU blir tillåten. På kort sikt ska Sverige verka för att sådan flygbränslebeskattning inom EU möjliggörs genom bilaterala avtal mellan medlemsstater, eller ännu hellre, ett multilateralt avtal.
N: 2037. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
85. Transportstyrelsen har fått i uppdrag att lämna förslag på miljöstyrande start- och landningsavgifter för flyget.
N: 2044. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
Kap 12.5.5 Klimatstyrande skatter och avgifter för flyget
N: 2048. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
88. Ett stöd för laddinfrastruktur längs större vägar införs för att täcka de vita fläckar där laddinfrastruktur annars inte kommer till stånd.
N: 2066. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
98. Förändrade regler för fordonsskatt börjar tillämpas; det högsta uppmätta koldioxidvärdet, i stället för det lägsta, ska användas från 2020.
N: 2067. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
99. En översyn av bonus–malus-systemet genomförs under 2020 för att förstärka och förenkla systemet.
N: 2071. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
103. Premier för miljöfordon ska ses över så att de aktuella fordonen i högre utsträckning blir kvar i Sverige. Det är dock viktigt att eventuella regeländringar är förenliga med EU-rätten, bidrar till ökad nationell klimatmåluppfyllelse och inte leder till oproportionerlig administration.
N: 2072. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
104. Lämplig myndighet ska få i uppdrag att analysera förutsättningarna för och kostnadseffektiviteten i ett konverteringsstöd för befintlig fordonsflotta.
N: 2073. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
105. Sverige stöder i den pågående förhandlingen av Eurovinjettdirektivet principen om att förorenaren får betala genom pris på koldioxidutsläpp.
N: 2075. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
107. Ett nytt miljöstyrande system för beskattning av tunga fordon ska utredas.
N: 2081. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
Kap 12.7.5 Konverteringsstöd för omställning av befintlig fordonsflotta ska utredas
N: 2105. Källa: Reg k-plan, . Klar. Visa mer *
121. Sverige driver på för att EU:s statsstödsregler och EU:s stödsystem reformeras för att bidra till ett fossilfritt samhälle och genomförande av Parisavtalet.
N: 335. Källa: S-program, . Klar. Visa mer *
Påverkan: Ekonomin i demokratiska länder kan exploatera klimat och miljö, om målen sätts enbart med utgångspunkt i hur stora resurser ekonomin skapar för dagens välfärd.[14] Miljökrav med hänsyn till vad välfärden kostar i form av förbrukade naturresurser. [14] Dessa gäller oavsett ägarform och oavsett hur produktionsresultatet fördelas.[14].
N: 1477. Källa: Sd Eu-val 2019, . Klar. Visa mer *
Stoppa en europeisk koldioxidskatt. Eftersom vi ser utsläppshandels-systemet som det mest effektiva, och för näringslivet bäst utvecklade sättet att få ner utsläppen, säger vi nej till en koldioxidskatt på EU-nivå. En koldioxidskatt riskerar dessutom att bli ett sätt för EU att få direkt beskattningsrätt vilket kommer att leda till en växande union och svällande byråkrati.
N: 1679. Källa: Sp k-prog 2008, . Klar. Visa mer *
Denna politik kännetecknas av två huvudsakliga tendenser: att försöka sätta prislappar på miljön och att individualisera frågan.
N: 1680. Källa: Sp k-prog 2008, . Klar. Visa mer *
Den första tendensen [prissättning] innebär ökade koldioxidskatter (framför allt bensin- och energiskatter), handel med utsläppsrätter, trängselavgifter och liknande. Detta leder till att de rika kan fortsätta att smutsa ned, även om det svider mer i deras plånböcker.
N: 1058. Källa: V Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *
Mäktiga ekonomiska intressen gör allt för att öka sin lönsamhet på djurens bekostnad.
Storskalig animalieindustri bidrar till långa djurtransporter och att djur tvingas till oacceptabla livsvillkor, som avsaknad av utevistelse. Ett tak för EU-stöd till stora lantegendomar. Ändra EU:s regler. Avveckla EU:s subventioner till storskalig animalieindustri. Istället bör satsningar ske på växtbaserad mat, bra djurhållning och en levande landsbygd.
N: 1058. Källa: V Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *
Mäktiga ekonomiska intressen gör allt för att öka sin lönsamhet på djurens bekostnad.
Storskalig animalieindustri bidrar till långa djurtransporter och att djur tvingas till oacceptabla livsvillkor, som avsaknad av utevistelse. Ett tak för EU-stöd till stora lantegendomar. Ändra EU:s regler. Avveckla EU:s subventioner till storskalig animalieindustri. Istället bör satsningar ske på växtbaserad mat, bra djurhållning och en levande landsbygd.
N: 1057. Källa: V Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *
Bestämma över vår egen jord- och skogsbrukspolitik och därmed landsbygdens utveckling.
Satsa på mer lokal, nationell och ekologiskt hållbar jordbruksproduktion, mindre bekämpningsmedel, fortsatt låg antibiotikaanvändning och omställning till en mer ekologiskt hållbar ekonomi. Bli än klimatsmartare och robustare mot klimatförändringen och kriser.
N: 1055. Källa: V Eu-val 2019, . Klar. Visa mer *
Avskaffa miljöskadliga subventioner och införa en miniminivå för progressiv flygskatt.
Inkludera konsumtionen när man mäter utsläppen och ta internationellt ansvar för hela sin påverkan på miljön. Vi ska inte belasta länderna som producerar varorna.
N: 1055. Källa: V Eu-val 2019, . Klar. Visa mer *
Avskaffa miljöskadliga subventioner och införa en miniminivå för progressiv flygskatt.
Inkludera konsumtionen när man mäter utsläppen och ta internationellt ansvar för hela sin påverkan på miljön. Vi ska inte belasta länderna som producerar varorna.