Anslutning php
  Kp3   Programdel GLOBAL REFORM      Meny
Områden     Åtgärd Kommentar Notsyntes Noter
Om: 14. Ao: 141. Program: ProgramAotgaerd.
inom Område           2026.06.04

Kommunikation Om: 14
Åtgärd          2026.06.03
 Transport  Ao: 141
Läge
Mål
Åtgärd
Nya transportsätt för frakt och persontrafik.
Långsamma och färre transporter.
Effektiva transporter.
Kommentar           2026.06.04.           Not-nr inom hakar, som [xx]

Transport

Frakt av gods (= produkter, råvaror): från utvinning till tillverkning till försäljning till konsumtion till avtall/återbruk. I processen en eller flera magasineringar.
Persontransporter: för arbete/produktion, upplevelse/rekreation.

System. Planering. Modell. Infrastruktur.
Vägar: bilväg, gångväg, cykelväg (-bana), järnväg, vattenväg, luftväg, elväg, vattenledningar.
(Arbetsmaskiner är inte transport.)

Global jämlikhet tar bort fiktiva "komparativa fördelar", vilket minskar transporterna.

Utsläppsfri transport

Förbjud nya förbränningsmotorer nu i Sverige.
Vi kan snabbt höja pris på bil- och flygbränsle radikalt.
Vi kan förbjuda nyförsäljning av fossilbilar inom ett per år.
Dyrare energi kommer att minska transporterna. Ekonomierna kommer därav att bli mer lokala.

Fåtal transporter

Transportsnålt samhälle.
Färre transporter.
Närproducera. Närsalu. I storstäderna är det enklast att göra förändringen till kollektivtrafik och gång-cykel. Där kan omställningen gå snabbt.
Begreppet 15-minuters-staden betyder, att stadens hela struktur ska planeras, så att det tar högst 15 minuter att komma till alla viktigaste ställen med gång, cykel eller kollektivtrafik. Anpassa butikscentra, vårdinrättningar med mera efter den modellen och dra kollektivtrafikens linjer samt cykel- och gångvägar efter det.

Kollektivtrafik

Kollektivtrafik med tåg och bussar kräver mycket mindre energi än flyg och personbilar.
Kollektivtrafik är mindre dyrt.
Att gå från massbilism till kollektivtrafik är en stor besparing.

Gå över till kollektivtrafik med tåg och bussar. Minimera flyg och personbilar. Fossilfria fartyg.
Utveckla kollektivbilism: Hyrbil, bilpool, taxi, samåkning, mobilitet som tjänst.
Kollektiva resor men de bör också bli färre.

Gång, cykel

Särskilda vägar.
Elcyklar går lätt.
Fraktcyklar för barn och paket.

Biltrafik

Bilar utan förbränningsmotor (som bildar CO2) är fordon med
- Elmotor: behöver laddstolpar eller elvägar.
- Bränslecellsmotor: drivs av vätgas, som ska framställas av förnybart; behöver vätgastankställen.
Det finns inga miljöbilar. Alla produkter påverkar miljön skadligt.

Motverka "massbilismen".
Minska biltrafiken radikalt. Bygg (nästan) bilfria städer.Vi kan redan idag ersätta den mesta biltrafik i städerna med kollektivtrafik.
Befrämja förbränningsfria fria bilar.

Bygg ej stora bilvägar. Exempel: Förbifart Stockholm, Österleden.
Bygg ut nät av laddstolpar.
Vi kan snabbt höja pris på bilbränsle radikalt.
Vi kan förbjuda nyförsäljning av fossilbilar inom ett per år.
(Kan man konvertera fossilbilar till rimligt pris?)

Flyg

Sjöfart

Järnväg

Elväg

Notsyntes           2026.06.01.           Not-nr inom hakar, som [xx]

Transport

Utsläppsfri transport

[118, 120, 255, 397, 401, 403, 448, 476, 482, 539, 540, 546, 762, 773, 791, 806, 888, 889, 964, 1056, 1081, 1121, 1126, 1238, 1381, 1619, 1800, 2047, 2054, 2055, 2061, 2062, 2063, 2064, 2069, 2070, 2087, 2090, 2199, 2234, 2235, 2245, 2667, 2828]

Fåtal transporter

[189, 243, 254, 260, 328, 515, 566, 805, 986, 1400, 1851, 2165, 3224, 3227, 3229]

Kollektivtrafik

[119, 160, 256, 257, 402, 533, 534, 542, 544, 906, 983, 1002, 1003, 1007, 1040, 1119, 1121, 1124, 1244, 1255, 1258, 1259, 1547, 1620, 1733, 2021, 2022, 2023, 2248, 2537, 2784, 2835, 2929, 2931, 3045, 3046, 3226, 3283, 3284, 3285, 3290, 4270, 4271, 4274]

Gång, cykel

[261, 400, 521, 538, 770, 805, 848, 905, 906, 1039, 1040, 1119, 1121, 1243, 1245, 1246, 1247, 1249, 1831, 2034, 4270, 4271]

Biltrafik

Trafik-, Konsumentverket: årliga sammanställning över nya bilars klimatpåverkan. [?]

[247, 262, 404, 511, 512, 522, 524, 526, 527, 528, 541, 542, 544, 546, 786, 792, 807, 828, 829, 904, 976, 1008, 1028, 1039, 1040, 1041, 1056, 1070, 1121, 1126, 1127, 1129, 1242, 1248, 1250, 1251, 1252, 1253, 1254, 1256, 1259, 1302, 1343, 1381, 1381, 1383, 1543, 1547, 1563, 1732, 1795, 1828, 1832, 1897, 1898, 1899, 1986, 2020, 2030, 2048, 2049, 2050, 2053, 2058, 2059, 2072, 2074, 2075, 2078, 2079, 2080, 2081, 2085, 2211, 2243, 2378, 2379, 2380, 2381, 2382, 2386, 2388, 2487, 2501, 2502, 2503, 2533, 2548, 2567, 2735, 2737, 2740, 2778, 2808, 2856, 2870, 2935, 3002, 3157, 3158, 3182, 3223, 3225, 3277, 3282, 3284, 3460, 4126, 4158, 4182, 4254, 4278, 4279, 4282, 4299]

Flyg

Flygplan, flygplatser.
Vi kan snabbt höja pris på flygbränsle radikalt.

[258, 488, 542, 545, 564, 652, 776, 804, 851, 864, 892, 903, 907, 941, 950, 966, 1017, 1031, 1055, 1124, 1125, 1351, 1377, 1482, 1543, 1545, 1711, 1801, 1822, 1823, 1866, 1873, 1874, 1875, 1876, 1885, 1895, 2010, 2035, 2036, 2037, 2044, 2056, 2062, 2084, 2390, 2391, 2392, 2393, 2783, 2936, 3025, 3026, 3027, 3472, 4234, 4272, 4273, 4499]

Sjöfart

Läge:
Segel är billigare och ungefär lika snabbt.
Vätgas lämpar sej för stora båtar?
Hamnförhållanden.
Åtgärd
Elbåtar för floder, sjöar, kuster.
Segelbåtar i trä på haven med solceller på seglen.

[303, 647, 802, 820, 1010, 1129, 1257, 1385, 1479, 1543, 1544, 1654, 1655, 1734, 2011, 2051, 2057, 2063, 2084, 2568]

Järnväg

[12, 457, 513, 518, 519, 520, 521, 754, 756, 760, 784, 802, 845, 849, 859, 867, 881, 884, 929, 1003, 1061, 1062, 1119, 1122, 1123, 1128, 1129, 1247, 1264, 1350, 1379, 1380, 1423, 1620, 1727, 1795, 1796, 1818, 1862, 1948, 2025, 2027, 2028, 2029, 2042, 2166, 2209, 2383, 2384, 2385, 2537, 2738, 2840, 2843, 2861, 2936, 2950, 4156, 4174, 4234, 4275, 4276]

Noter        Litt
N: 16. Källa: (Ej reg), . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
(Om.Ao 23.) Liknande rubrik. Kr18: Transport.
N: 2243. Källa: (Ej reg), . Ej klar. Visa mer *.  2021-05-25 
Jämför elbil *.
N: 1711. Källa: (Ej reg), . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Rapport från Kth och Chalmers 2016.11.29: Svenska handlingsalternativ för att minska flygets klimatpåverkan *. Klimatdeklaration, passagerarskatt, biobränsleavdrag.
N: 3158. Källa: (Ej reg), . Ej klar. Visa mer *.  2022-11-14 
Hitta laddplatser: Uppladdning.nu *
N: 3182. Källa: (Ej reg), . Ej klar. Visa mer *.  2023-03-12 
Antalet bilar i trafik minskar för första gången på 30 år *. [Trafikanalys.]
N: 3277. Källa: (Ej reg), - 231229. Ej klar. Visa mer *.  2024-04-27 
Sant och falskt i inlägget om Tesla-batteriet * . [Källkritikbyrån.]
N: 3462. Källa: (Ej reg), - 241120. Ej klar. Visa mer *.  2024-11-20 
Vad krävs för att flytta 1000 pers?
1 tåg med 4 vagnar
15 bussar
625 bilar
(... + mycket utrymme för gator och parkering hemma och borta ...)
N: 2629. Källa: (Ej reg), Cop26. Ej klar. Visa mer *.  2021-11-14 
Flera länder och biltillverkare lovat att arbeta för att göra alla nya bilar utsläppsfria.
N: 2209. Källa: (Ej reg), M Fägerquist 210401. Ej klar. Visa mer *.  2021-04-01 
Sedan 2000 har 19 regionala järnvägar lagt ned och underhållet avbrutits för ytterligare 30 i väntan på nedläggning.[Mats Fägerquist i tidningen Internationalen.]
N: 3157. Källa: (Ej reg), Scb. Ej klar. Visa mer *.  2022-11-14 

Fordon i Sverige
Källa: Trafikanalys, Scb
ÅrP-bilarBussarLastbilarSummaBiltäthet
P-bilar per
1000 inv		Biltäthet
Fordon per
1000 inv
1950252 5037 54684 904344 9533649
19601 193 9138 250121 8581 324 021159177
19702 287 70914 254144 5212 446 483283303
19802 882 95612 796181 5713 077 323347370
19903 600 51814 595309 5203 924 633419457
20003 998 61414 417374 2224 387 253450494
20104 335 18213 873526 4414 875 496461518
20204 944 06713 489679 9135 637 469476543
Elfordon
200512313241
201930 3431003957




















N: 3290. Källa: 11-förslag, 03. Kultur. 2. Ej klar. Visa mer *.  2024-09-15 
Fri kollektivtrafik för barn och unga.
Många har inte råd att ta sig till träningen, fritidsaktiviteten eller kulturupplevelsen. Slumpen avgör. Kommun har fria resor under fritiden. Bättre är det för samhällsgemenskapen och miljön. Fler barn i utsatta områden får möjlighet att utöva idrott, besöka teatrar och kulturhus eller ta sig ut i friluftslivet bidrar det till trygghet, folkhälsa och samhällsgemenskap.
N: 3282. Källa: 11-förslag, 05. Klimat. 1. Ej klar. Visa mer *.  2024-09-05 
Elbil för vanligt folk. Möjligt för låginkomsttagare (28 000 kr/mån) i glesbygd att leasa en elbil (upp till 300 000 kr)för 1 500 kr/mån. Det skulle snabba på elektrifieringen.
N: 3283. Källa: 11-förslag, 05. Klimat. 2. Ej klar. Visa mer *.  2024-09-21 
Frihet för unga med klimatsmart och gemensamt resande. Med Sverigekort för max 500 kr/mån kan personer upp till 26 år att åka kollektiv lokal och regionaltrafik över hela landet.
N: 3284. Källa: 11-förslag, 05. Klimat. 3. Ej klar. Visa mer *.  2024-09-21 
Kollektivtrafik i hela landet, särskilt i områden där traditionell kollektivtrafik inte fungerar bra, utan att antalet avgångar och busslinjer behöver bli fler. 1. Att utveckla kollektivtrafik på begäran. 2. Att använda självkörande bilar i kollektivtrafiken. Resrutten bestäms av resande. Möjligt också i väldigt glest befolkade delar.
N: 3284. Källa: 11-förslag, 05. Klimat. 3. Ej klar. Visa mer *.  2024-09-21 
Kollektivtrafik i hela landet, särskilt i områden där traditionell kollektivtrafik inte fungerar bra, utan att antalet avgångar och busslinjer behöver bli fler. 1. Att utveckla kollektivtrafik på begäran. 2. Att använda självkörande bilar i kollektivtrafiken. Resrutten bestäms av resande. Möjligt också i väldigt glest befolkade delar.
N: 3285. Källa: 11-förslag, 05. Klimat. 4. Ej klar. Visa mer *.  2024-09-21 
Slopad förmånsbeskattning av kollektivtrafikbiljetter. Arbetsgivare ska kunna erbjuda anställda kollektivtrafikbiljetter (månadskort/årskort) utan att de förmånsbeskattas. Framför allt de med lägre inkomster samt kvinnor skulle dra nytta av systemet. Skulle minska en arbetstagares kostnad för ett kollektivtrafikkort 50-65 %.
N: 1817. Källa: 73 pkt S+3, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
28. Ett nytt miljöstyrande system ska utredas. [För transporter? /Kp]
N: 1795. Källa: 73 pkt S+3, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
28. --- planen för infrastruktur 2018–2029 med investeringar i vägar och järnvägar i hela landet på 700 miljarder ska fullföljas. Nya stambanor för höghastighetståg ska färdigställas så att Stockholm, Göteborg, Malmö och regioner och städer längs med och i anslutning till banans sträckning bättre knyts samman med moderna och hållbara kommunikationer. Det ska ske fortsatt utbyggnad av järnvägen i norra Sverige och planeringen för att bygga Norrbotniabanan i sin helhet ska intensifieras. --- Ett nytt miljöstyrande system ska utredas --- Regeringen ska agera för att göra det enklare att boka utlandsresa med tåg. Trafikverket ges i uppdrag att upphandla nattåg med dagliga avgångar till flera europeiska städer.
N: 1795. Källa: 73 pkt S+3, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
28. --- planen för infrastruktur 2018–2029 med investeringar i vägar och järnvägar i hela landet på 700 miljarder ska fullföljas. Nya stambanor för höghastighetståg ska färdigställas så att Stockholm, Göteborg, Malmö och regioner och städer längs med och i anslutning till banans sträckning bättre knyts samman med moderna och hållbara kommunikationer. Det ska ske fortsatt utbyggnad av järnvägen i norra Sverige och planeringen för att bygga Norrbotniabanan i sin helhet ska intensifieras. --- Ett nytt miljöstyrande system ska utredas --- Regeringen ska agera för att göra det enklare att boka utlandsresa med tåg. Trafikverket ges i uppdrag att upphandla nattåg med dagliga avgångar till flera europeiska städer.
N: 1818. Källa: 73 pkt S+3, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
28. Regeringen ska agera för att göra det enklare att boka utlandsresa med tåg. Trafikverket ges i uppdrag att upphandla nattåg med dagliga avgångar till flera europeiska städer.
N: 1796. Källa: 73 pkt S+3, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
29. Ökad punktlighet för svensk järnväg. Ökade satsningar på underhåll och investeringar i nya spår.
N: 1800. Källa: 73 pkt S+3, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
31. Fossilfria transporter . Fossilfri laddning och tankning ska möjliggöras genom att infrastrukturen byggs ut.
N: 1822. Källa: 73 pkt S+3, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
32. Genomför en obligatorisk klimatdeklaration vid köp av flygresor.
N: 1823. Källa: 73 pkt S+3, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
32. Sverige ska ta ledartröjan för att omförhandla de internationella avtal och konventioner som sätter stopp för en beskattning av fossilt flygbränsle.
N: 1801. Källa: 73 pkt S+3, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
32. Minska flygets klimatpåverkan.
Krav på obligatorisk inblandning av förnybart bränsle ska införas Ett förslag om miljöstyrande start- och landningsavgifter ska tas fram.
En hög inblandning av hållbart förnybart bränsle ska ges ekonomiska incitament. När ett system för flygbränsleskatt finns på plats bör det ersätta dagens biljettskatt på flyget.
N: 1828. Källa: 73 pkt S+3, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
35. Klimatbonusar och -avgifter på personbilar förstärks och förenklas.
N: 1831. Källa: 73 pkt S+3, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
36. Andelen som reser med cykel ska öka. Skatteregler ska underlätta för cykelpendling.
N: 1832. Källa: 73 pkt S+3, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
36. --- främja alternativ till bil i städerna. Bilpooler ska stimuleras.
N: 1343. Källa: Andersson, Bolund 2019.04 i Dn, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Laddpunkter.
N: 2195. Källa: C Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2021-03-18 
Också i de sektorer som inte omfattas av utsläppshandeln, som exempelvis transportsektorn, måste utsläppen minska snabbare. EU behöver också stärka insatserna för att minska klimatpåverkan från flyget och sjötransporterna, genom forskning, styrmedel och internationell påverkan.
Vi vill exempelvis höja kraven på bilindustrin vad gäller miljöprestanda.
N: 1423. Källa: C Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Genom att bygga ihop det europeiska järnvägsnätet underlättas exempelvis klimatsmarta transporter inom unionen.
N: 1017. Källa: Detc, 190301. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Klimatkompensation.se, Klimatkompensation.etc.se, jointrine.com, Tricrona.se. EU-parlamentet använder utifrån Gold Standard, ett certifieringssystem som utgår från CDM (Clean Development Mechanism), men som dessutom innehåller krav på hållbar utveckling och socialt ansvar. C Westblom om Eu-parlamentarikernas resor: "De måste flyga mindre. Att bara klimatkompensera för flygresor är nämligen ingen långsiktig lösning."
Fredrik Federley (C): "Det går inte att upprätthålla ett paneuropeiskt samarbete utan att flyga, men däremot kan vi hitta alternativa, klimatvänliga bränslen till flyget." Naturskyddsföreningens klimatspecialist Carolina Westblom: "Det tar nämligen tid för till exempel planterade träd att ta upp samma mängd koldioxid som släpps ut från flygresan --- Vi har elva år på oss att halvera de globala utsläppen till 2030 ---".
N: 1031. Källa: Detc, 190409. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
klimatkompensation.se [s21.]
N: 2199. Källa: Detc, 210302 Bil-avfall. Ej klar. Visa mer *.  2021-03-24 
Fossila bilar orsakar 300 gånger mer avfall än el-bilar. [Rapport från Eropeiska federationen för transport och miljö.]
N: 4499. Källa: Detc, 270525. Ej klar. Visa mer *.  2026-05-25 
Regeringen: flyget är viktigt för
- tillgängligheten,
- näringslivets konkurrenskraft,
- ur ett beredskapsperspektiv och
- för det samhällsviktiga flyget.

Linus Lakso:
- Subventionerna till fossilindustrin måste upphöra snarast.
- Regeringen gjuter fast oss i ett allt djupare fossilberoende; gör samhället väldigt sårbart; kostnaderna läggs på dig och mig; fossiljättarna håvar in vinsterna.
I stället: fler möten på distans; viktiga flyglinjer på svenskproducerat förnybart flygbränsle.

N: 4182. Källa: Detc, A Croona 250711. Ej klar. Visa mer *.  2025-07-11 
Över hälften av bilarna som såldes 2024 var suv:ar. Men ytan i städerna är ju densamma. Bilarna växer på bekostnad av annat: grönområden, promenadstråk, cykelvägar – och trafiksäkerhet.
kunna förbjuda suv:ar och fossildrivna fordon i centrala delar av landets största städer.
N: 4234. Källa: Detc, A Dias 251012. Ej klar. Visa mer *.  2025-10-12 
Regeringen stöttar flygplatser, men inte nattåg till Berlin. [s8.]
N: 4234. Källa: Detc, A Dias 251012. Ej klar. Visa mer *.  2025-10-12 
Regeringen stöttar flygplatser, men inte nattåg till Berlin. [s8.]
N: 3027. Källa: Detc, Homberg 220602. Ej klar. Visa mer *.  2022-06-09 
Chikago-konventionen 1944 + Icao-tolkning = Flygbränsle ska inte beskattas. (Icao är Fn-organ.)
Internationella flyget står för 4-5 % av världens klimatpåverkan.
Flyg får hälften av utsläppsrätterna gratis i Europa.
[Karin Holmberg]
N: 303. Källa: Detc, J Ehrenberg 190320. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Både i Japan och Chile byggs segelbåtar i trä som dessutom kan ha solceller på seglen vilket gör att du billigare än idag kan frakta en container från Hong Kong till Rotterdam. Och ungefär lika fort.
N: 647. Källa: Detc, J Ehrenberg 190320. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
För båtar inom land, på fl oder och småsjöar är eldrift redan idag billigare, norska företag försöker ta fram elbåtar för kustgående
N: 1028. Källa: Detc, J Ehrenberg 190321. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
O m Tesla: Kombinationen oljebolag (som gör bränslet) bilindustrin (som gör fordonen) och bankerna (som lånar ut till bilköpen) varit världens ekonomiska härskare.
Men när man härskar blir man också konservativ.
--- Det har funnits elbilar i många år. --- Men ingen blev stor av den enkla anledningen att bilbranschen vägrade satsa på utvecklingen. --- slår nämligen mot den egna bilförsäljningen av de redan färdiga bensin och dieslarna. --- Den enda gång något hänt var när politiker tvingade fram det. --- propagandan runt bilar (det är en jätteindustri i sig) varit förändringens fiende --- I klimatpolitiken har vi förlorat minst tjugo år på bilindustrins agerande. --- Tesla. Ett bolag som faktiskt förändrat marknaden ---
- Började uppifrån.
- Sålt bilarna själv.
- Skapat de snabba laddarna.
- Själv byggt batterierna.
Teslas framgång beror mest på den konservatism som styr ekonomi och utveckling i ett privatägt monopoliserat multinationellt system.
N: 4254. Källa: Detc, J Ehrenberg 251207. Ej klar. Visa mer *.  2025-11-07 
Vi slipper 20 milj p-platser. [s2, ledare.]
N: 1039. Källa: Detc, J Strömdahl 190424. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
I år har 1,24 miljarder kronor avsatts för klimatbonusbilar.
Oftast tunga förmånsbilar med betydande växthusgasutsläpp vid tillverkningen och som tar stor plats i vår stadsmiljö.
Bonusen kan uppgå till 60 000 kronor per bil och i januari i år fick 2 045 bilägare, varav 1 769 företag, dela på 69 miljoner enligt Transportstyrelsen.
De senaste tjugo åren har den cyklade sträckan bland 15-24-åringar nästan halverats enligt Trafikanalys. 1 240 miljoner kronor skulle räcka till att förse alla Sveriges drygt 100 000 18-åringar med en cykelpremie om 11 000 kronor vardera. TANKEN ÄR ATT lägga grunden för ett beteende och en samhällsstruktur som bryter med den massbilism som är huvudorsak till att vi lever på resurserna från fyra jordklot istället för ett.
[ Debatt "Cykel till varje 18-åring ---", Jan Strömdahl]
N: 1039. Källa: Detc, J Strömdahl 190424. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
I år har 1,24 miljarder kronor avsatts för klimatbonusbilar.
Oftast tunga förmånsbilar med betydande växthusgasutsläpp vid tillverkningen och som tar stor plats i vår stadsmiljö.
Bonusen kan uppgå till 60 000 kronor per bil och i januari i år fick 2 045 bilägare, varav 1 769 företag, dela på 69 miljoner enligt Transportstyrelsen.
De senaste tjugo åren har den cyklade sträckan bland 15-24-åringar nästan halverats enligt Trafikanalys. 1 240 miljoner kronor skulle räcka till att förse alla Sveriges drygt 100 000 18-åringar med en cykelpremie om 11 000 kronor vardera. TANKEN ÄR ATT lägga grunden för ett beteende och en samhällsstruktur som bryter med den massbilism som är huvudorsak till att vi lever på resurserna från fyra jordklot istället för ett.
[ Debatt "Cykel till varje 18-åring ---", Jan Strömdahl]
N: 2667. Källa: Detc, K Holmberg 220103. Ej klar. Visa mer *.  2022-01-03 
[Intervju med Lorentz Tovatt, Mp.]
En stor del av Miljöpartiets och regeringens omställningspolitik handlar om att byta fossila bränslen mot biobränslen. Hur kan det vara klimatsmart att byta fossila utsläpp mot biogena utsläpp?
– Det är givetvis bäst om vi minskar utsläppen totalt. Men säg att vi har fem miljoner bilar på gatorna idag. Nummer ett måste vara att flytta så många av dessa transporter som möjligt till kollektivtrafik, gång och cykel. Nummer två, att byta så många som möjligt mot nya elbilar.
– Efter de två åtgärderna kommer fortfarande ett antal bilar med bränslemotorer rulla på vägarna och jag tycker att det är bättre att de kör vidare på biobränslen än fossila bränslen. Det betyder inte att det är hållbart eller optimalt, men det är ändå det bättre alternativet.
N: 652. Källa: Detc, M Ernman 171010. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
5. Elektriska flygplan. (Kommentar kring.)
N: 2663. Källa: Detc, M Pellas 211230. Ej klar. Visa mer *.  2021-12-30 
Fyrstegsprincpen för infrastruktur:
1. Kan ökade transportbehov indvikas?
2. Kan nuvarande system optimeras?
3. Räcker begränsade ombyggnader?
4. Nybyggnad.
N: 1948. Källa: Detc, M Stenevi 210320. Ej klar. Visa mer *.  2021-03-20 
Dags att bygga Tåglandet Sverige. [debatt. Märta Stenevi +2.]
N: 4174. Källa: Detc, S al Naher 250708. Ej klar. Visa mer *.  2025-07-08 
Svensk järnväg sämre än andra. En av världens mest avreglerade. Ingen håller ihop helheten. Inte byggts ut i takt med behoven. Enormt underhållsunderskott. 91 miljarder kr för återställning. 40 procent av kontaktledningarna behöver bytas ut. Regeringen verkar satsa på flyg och motorvägar. Förra veckan avskaffades flygskatten. Enl Greenpeace: dubbelt så dyrt att åka tåg som att flyga i Europa. I Sv dock bara 32 %.
N: 2248. Källa: Detc, S Axelsson 210530. Ej klar. Visa mer *.  2021-05-31 
- Frankrike: 35 städer gratis eller delvis kollektivtrafik. Dunkirk sen 2019: 60 % ökning, 120 % på helgerna; 48 % av nyåkarna lämnat bilen.
- Tallin gratis sen 2013.
- Sverige: Avesta, Kiruna, Kristinehamn och Övertorneå gratis. De flesta regioner 50 % subvention.
[Frankrike visar vägen med gratis kollektivtrafik. Sofie Axelsson.]
N: 1040. Källa: Detc, S Sjöberg 190424. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Cykeln tar liten plats och är snabbare i tätorter än bilen, om bilens och cykelns kostnader räknas om i tid.
Hälften av alla bilresor är kortare än fem kilometer och i de flesta bilarna sitter bara en person.
Alla bilar står stilla i genomsnitt 23 timmar per dygn, tar upp plats och minskar snabbt i värde. Större vinst miljömässigt att fler ansluter sig till bildelning med sin gamla bil än att sikta på dyra elbilar.
Sänks bilkostnaden till hälften om tre hushåll delar på en bil. [Debatt "Bilen är ingen privatsak – dela den", Sven G Sjöberg, ordf Sambil.]
N: 1040. Källa: Detc, S Sjöberg 190424. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Cykeln tar liten plats och är snabbare i tätorter än bilen, om bilens och cykelns kostnader räknas om i tid.
Hälften av alla bilresor är kortare än fem kilometer och i de flesta bilarna sitter bara en person.
Alla bilar står stilla i genomsnitt 23 timmar per dygn, tar upp plats och minskar snabbt i värde. Större vinst miljömässigt att fler ansluter sig till bildelning med sin gamla bil än att sikta på dyra elbilar.
Sänks bilkostnaden till hälften om tre hushåll delar på en bil. [Debatt "Bilen är ingen privatsak – dela den", Sven G Sjöberg, ordf Sambil.]
N: 1040. Källa: Detc, S Sjöberg 190424. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Cykeln tar liten plats och är snabbare i tätorter än bilen, om bilens och cykelns kostnader räknas om i tid.
Hälften av alla bilresor är kortare än fem kilometer och i de flesta bilarna sitter bara en person.
Alla bilar står stilla i genomsnitt 23 timmar per dygn, tar upp plats och minskar snabbt i värde. Större vinst miljömässigt att fler ansluter sig till bildelning med sin gamla bil än att sikta på dyra elbilar.
Sänks bilkostnaden till hälften om tre hushåll delar på en bil. [Debatt "Bilen är ingen privatsak – dela den", Sven G Sjöberg, ordf Sambil.]
N: 3025. Källa: Detc, Söderin 220531-0602. Ej klar. Visa mer *.  2022-06-09 
Privatjet ökar och subventioneras.
Antal flygningar: 1819 år 2019, 4356 år 2021.
Subventioner: 70 Mkr 2019, 84 Mkr 2020, 116 Mkr 2021.
Kostnad för resa Stockholm-Göteborg: 90 000 kr.
Bensinpris 23 kr/l. Flygbränsle 13 kr/l.
[Egil Söderin, Anton Borgström.]
N: 3026. Källa: Detc, Söderin 220601. Ej klar. Visa mer *.  2022-06-09 
Petter Stordalen kallar sej klimatkämpe - flyger privatjet varannan dag.
N: 4270. Källa: Detc 133, 011. Ej klar. Visa mer *.  2025-11-14 
11 Låt kärnkraftsbolag stå för de fulla kostnaderna vid haverier och kräv att de tecknar relevanta försäkringar.
N: 4270. Källa: Detc 133, 011. Ej klar. Visa mer *.  2025-11-14 
11 Låt kärnkraftsbolag stå för de fulla kostnaderna vid haverier och kräv att de tecknar relevanta försäkringar.
N: 4271. Källa: Detc 133, 012. Ej klar. Visa mer *.  2025-11-14 
12 Gör reseavdraget grönt – stöd bör i första hand gå till resor med kollektivtrafik och cykel.
N: 4271. Källa: Detc 133, 012. Ej klar. Visa mer *.  2025-11-14 
12 Gör reseavdraget grönt – stöd bör i första hand gå till resor med kollektivtrafik och cykel.
N: 4272. Källa: Detc 133, 013. Ej klar. Visa mer *.  2025-11-14 
13 Inför ransonering av flygresor. De som vill kan köpa andras kuponger på en kontrollerad andrahandsmarknad. Andra kan tjäna en slant genom att sälja sin. Miljövänner kan göra en insats genom att strunta i den.
N: 4273. Källa: Detc 133, 014. Ej klar. Visa mer *.  2025-11-14 
14 Avskaffa alla statliga flygsubventioner och stöd till regionala flygplatser.
N: 4274. Källa: Detc 133, 015. Ej klar. Visa mer *.  2025-11-14 
15 Inför ett Sverigekort för kollektivtrafik i hela landet.
N: 4275. Källa: Detc 133, 016. Ej klar. Visa mer *.  2025-11-14 
16 Bygg ut järnvägsnätet och bygg höghastighetsbanor. Verka för ett europeiskt nätverk av höghastighetsjärnväg.
N: 4276. Källa: Detc 133, 017. Ej klar. Visa mer *.  2025-11-14 
17 Återförstatliga järnvägsunderhållet.
N: 4278. Källa: Detc 133, 019. Ej klar. Visa mer *.  2025-11-14 
19 Sänk tillfälligt maxhastigheten på vägar till 80 km/h för att minska utsläppen. När bilflottan bytts ut till el kan hastigheterna höjas igen.
N: 4279. Källa: Detc 133, 020. Ej klar. Visa mer *.  2025-11-14 
20 Ersätt parkeringsnormer med mobilitetsnormer. Exempelvis genom krav på bilpool i nya hyresrätter och bostadsföreningar.
N: 4282. Källa: Detc 133, 023. Ej klar. Visa mer *.  2025-11-14 
23 Höj drivmedelsskatterna – men stötta de som är beroende av bilen i glesbygd och på landsbygden. Inför en kompensation som vida överstiger kostnadsökningen från ökade drivmedelspriser. I längden gynnas landsbygden av att ekonomin inte är beroende av oljepriset.
N: 4299. Källa: Detc 133, 040. Ej klar. Visa mer *.  2025-11-14 
40 Statligt stöd till bilpooler, inte minst i anslutning till bostäder vid nybyggnation.
N: 1041. Källa: Dn, 190501 Elbil. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
CO2 från Tesla betydligt mer än Mercedes med tysk elframställning plus batteritillverkning.
Med svensk elmix: körningen nära noll men med batteritillverkningen tar det några år att komma förbi med elbil.
(Studien från Ifo Institute i München.) Satsa på naturgas för att sedan gå över till biogas och vätgas. [Artikel "Elbil ger mer CO".]
N: 2234. Källa: Dn, 210524 laddhybrid. Ej klar. Visa mer *.  2021-05-24 
Miljardstöd till laddhybrider hindrar skiftet till elbilar.
N: 2235. Källa: Dn, 210524 laddhybrid. Ej klar. Visa mer *.  2021-05-24 
Biltillverkaren Volkswagen siktar på att 90 procent av försäljningen i Norge ska bestå av elbilar redan nästa år och 2023 ska de inte sälja några bilar med förbränningsmotorer alls i vårt grannland. Hela denna utveckling har skett tack vare politiska beslut.
N: 2275. Källa: Dn, 210624 väg i Wales. Ej klar. Visa mer *.  2021-06-24 
"Alla nya vägbyggen stoppas i Wales". Tanken är att i stället använda pengarna till utbyggd kollektivtrafik, cykelvägar och underhåll av existerande vägnät.
N: 4126. Källa: Dn, 250411. Ej klar. Visa mer *.  2025-04-12 
Östersund värst i Sv. Partiklar från vinterdäcksslitage på vårkanten överstiger normen 10 gånger. [s12, artikel, J Kejerhag.]
N: 1482. Källa: Dn, D Lucas 190523. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Karin Byman, energiexpert på Ingenjörsvetenskapsakademin, IVA: små, lätta flygplan för korta sträckor på inrikesflyget. Inte ens på lång sikt kan vi i dag se att vi ska kunna flyga över Atlanten med elflygplan. Ska man göra det flyget fossilfritt så är det flytande fast fossilfria drivmedel som gäller. [Artikel om elflygplan. Av Dan Lucas m fl.]
N: 2503. Källa: Dn, E Höen Bustos 210914 . Ej klar. Visa mer *.  2021-09-14 
Fram till att gröna alternativ helt har ersatt fossila transporter behöver vi till exempel köra mindre bil. [Emma Höen Bustos "En grön höger utan innehåll".]
N: 2666. Källa: Dn, H Rosén 220103. Ej klar. Visa mer *.  2022-01-03 
Artikel "Andelen palmolja minskar i det förnybara drivmedlet".
N: 2487. Källa: Dn, Habtemichael 210824. Ej klar. Visa mer *.  2021-08-24 
[Habtemichael] Bilsubvention.
1) ex Stm. Vanlig P: 10 kr/h = 560 kr/vecka. Bostads-P: 500 kr/mån.
2) Reseavdrag gynnar bilpendlare i storstäder.
N: 2808. Källa: Dn, J Ehrenberg 220214. Ej klar. Visa mer *.  2022-02-14 
Är elbilen verkligen vägen framåt?
N: 4156. Källa: Dn, J Fröberg+ 25å530. Ej klar. Visa mer *.  2025-05-30 
Diesel-lastbilar i st f el-tåg. Dramatisk ändring
N: 4156. Källa: Dn, J Fröberg+ 25å530. Ej klar. Visa mer *.  2025-05-30 
Diesel-lastbilar i st f el-tåg. Dramatisk ändring
N: 2245. Källa: Dn, J Morfeldt 210529. Ej klar. Visa mer *.  2021-05-29 
[sid 30. om forskare J Morfeldt, Chalmers] Enligt studien kan livscykel­utsläppen från de svenska bilarna minska från 14 miljoner ton kol­dioxid år 2020, till mellan 3 och 5 miljoner ton år 2045. Det är en minskning motsvarande cirka 70 procent. Om förbud (enl Januariavtalet) att sälja bensin-, dieselbilar 2030 förverkligas.
N: 1070. Källa: Dn, L Swärd 190504. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Avtal Powercell-Bosch.
En batteridriven elbil kräver stora och tunga batterier som måste laddas med sladd i timmar. En vätgasdriven elbil tankas på några minuter.
Sverige: batterier i Skellefteå (Northvolt), bränsleceller i Göteborg. [Artikel "Satsning på bränsleceller veckans bästa nyhet", Lasse Swärd.]
N: 2568. Källa: Dn, L Ternby 210929. Ej klar. Visa mer *.  2021-09-29 
80 m höga segel, ljudlöst och näst intill utsläppsfritt med fartyget Oceanbird senast år 2025. Internationella sjöfarten står för ca 3 % av utsläppen. De nytillverkade fartygen kommer att ha 90 % lägre bränsleförbrukning än dagens mest energieffektiva, enligt forskarna. Ambitionen är också att vingarna ska kunna placeras på befintliga fartyg. Då kan bränslereduktion bli 20-30 %. [Lovisa Ternby. Jättesegel.]
N: 2501. Källa: Dn, P Alestig 210912. Ej klar. Visa mer *.  2021-09-13 
I staden Norilsk i Sibirien produceras nickel för världsmarknaden. Billig och med förödande konsekvenser för omgivande natur. Men skapar välstånd och trygghet för 100 000 innevånare. Elbilar (som är bra för klimatet) behöver alltmer nickel (som föröder naturen). [Anna-Lena Laurén "I den stängda staden produceras nickel för världens elbilar – till priset av svart tundra".]
N: 2502. Källa: Dn, P Alestig 210912. Ej klar. Visa mer *.  2021-09-13 
I juni 2014 startade en koboltrush i Kongo-Kinshasa, ledde till sociala problem och omfattande barnarbete under ”arbetsförhållanden från stenåldern”. Problemen med koboltbrytningen är ett av skälen till att Tesla beslutat att göra egna batterier med nickel i stället. Men även nickel är en problematisk metall, som visas i Dn. [Peter Alestig "Omställningen är inte alltid ren och fin".]
N: 1026. Källa: Dn, P Helgesson 190321. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Pär Helgesson är talesperson för SJ:s satsning på höghastighetståg. Det går åt betydligt mindre energi per passagerare med tåg än med bil, även elbilar. Däremot är tåg inte bra i glesbygd. Så låt varje transportsystem göra vad de är bäst på. Flyg när man ska riktigt långt, tåg när det är många som reser och buss eller elbil andra gånger.
N: 3460. Källa: Dn, P Mattsson 241116. Ej klar. Visa mer *.  2024-11-18 
Skjutsgruppen * för samåkning.
N: 4158. Källa: Dn, P Mattsson 250607. Ej klar. Visa mer *.  2025-06-07 
Slitage från väg, broms o däck nu farligare än utsläpp. [Dn s36. Eit Urban Mobility (Eu).]
N: 4187. Källa: Dn, S Lenas, 250711. Ej klar. Visa mer *.  2025-07-11 
Utsläpp av resetyper:
Tåg, Elbil, Bil, Flyg
6, 18, 62, 105 - Stockholm-Göteborg
24, 49, 209, 308 - Stockholm-Kiruna
177, 240, 493, 770 - Stockholm-Aten
N: 2567. Källa: Dn, S Nyström 210929. Ej klar. Visa mer *.  2021-09-29 
I dag är över hälften av alla vuxna överviktiga eller feta och utsläppsnedgången går på tok för långsamt. Lösning: mindre bil­åkande och mer gång och cykling. Politiska beslut har underlättat för bilen och trängt undan cykeln. I t ex Groningen är det tvärtom. 6/10 av resor görs där med cykel - i Sverige 4/100. Här åker drygt 60 procent till jobb, skola, affärer, fritidsaktiviteter och dylikt med bil och 16 med kollektivtrafik. Vi går i snitt 6 000 steg om dagen, mot WHO:s rekommendation på 10 000.
Klimatpolitiska rådet och sex myndigheter med Transportstyrelsen och Energimyndigheten i spetsen föreslår för klimatets skull att låta cykeln ta plats på bilens bekostnad.
Trafikverket menar, att biltrafiken kan minska med 27-40 % till 2030, utan att tillgängligheten försämras.
[Susanne Nyström.]
N: 3472. Källa: Dn, Tt 250204. Ej klar. Visa mer *.  2025-02-04 
Minskat inrikes flyg mellan 2017 o 2023: Tyskland -52%. Sverige -41%. [Eurostat.]
N: 747. Källa: Easac, Eures. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
33. Key areas (Thematic indicator):
- Ensuring efficient mobility (Average carbon dioxide emissions per kilometre from new cars. Pollutant emissions from transport (NOx, PM10, volatile organic compounds). Modal split of passenger transport. Modal split of freight transport)
N: 683. Källa: Easac, Gri-indikatorer. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Transport
N: 3043. Källa: Folk, . Ej klar. Visa mer *.  2022-06-09 
Planerar bebyggelse och service för att minska bilberoendet samt underlättar för gång-, cykel-, och kollektivtrafik.
N: 3044. Källa: Folk, . Ej klar. Visa mer *.  2022-06-09 
All samhällsbyggnad bör ha som riktmärke att minska transportbehovet för människor och företag genom att gynna utökad närservice, samordning av transporter och minskad arbetspendling. Samtidigt måste resurssnåla och hälsosamma transportalternativ prioriteras i all planering av infrastruktur.
N: 3045. Källa: Folk, . Ej klar. Visa mer *.  2022-06-09 
Verkar för att kollektivtrafiken utvecklas så att den blir ett fullgott alternativ för människor på landsbygden
N: 3046. Källa: Folk, . Ej klar. Visa mer *.  2022-06-09 
I samverkan med regionerna behöver kommunerna planera för att kollektivtrafiken gynnas, så att den byggs ut och utvecklas. Det behövs lösningar som möjliggör utökat kollektivt resande också utanför tätorterna. För att stärka kommunernas rådighet behöver samverkan mellan regioner och kommuner utvecklas.
N: 1851. Källa: Greider 17 ant, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
12. Vi borde resa mycket mindre än vi gör. Vi måste bli mer bofasta i biosfären.
N: 1010. Källa: Je. Eu, klimat, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Europa blev rikt på en utvecklad handel via vattenvägarna. De finns kvar. 6. Använd vattenvägarna. Bara båtarna behöver elektrifieras.
N: 1008. Källa: Je. Eu, klimat, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
EU:s produktion är idag en enda gigantisk långtradarorm i ett dieselmoln. 4. Bygga elvägar. Långtradarna konverterats till tråddrift. Det krävs stora statliga investeringar och samma system över gränserna för att frakter kan ske rent från Madrid till Oslo. Inga utsläpp genom den förnybara elen. Och investeringarna är självbetalda genom avgifter från åkarna som slipper köpa all denna diesel.
N: 1007. Källa: Je. Eu, klimat, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
3. Flyget måste minska, tågen måste öka. Använd ECB och riksbankerna till statliga storsatsningar på snabba tåg från Luleå till Lissabon, Från Köpenhamn till Aten och från Helsingfors till Berlin över Baltikum. Några få jättebanor som bygger samman EU och gör det möjligt att först stoppa inrikesflyg och snart det vanvettiga flygandet mellan storstäderna på kontinenten.
N: 3223. Källa: JordvänHeg, . Ej klar. Visa mer *.  2023-10-14 
Massbilism är omöjlig. Minskad bilism.
N: 3224. Källa: JordvänHeg, . Ej klar. Visa mer *.  2023-10-14 
Transportbehovet måste minska kraftigt,
N: 3225. Källa: JordvänHeg, . Ej klar. Visa mer *.  2023-10-14 
Stopp för stora vägbyggen.
N: 3226. Källa: JordvänHeg, . Ej klar. Visa mer *.  2023-10-14 
Förbättrad kollektivtrafik.
N: 3224. Källa: JordvänHeg, . Ej klar. Visa mer *.  2023-10-14 
Transportbehovet måste minska kraftigt,
N: 3227. Källa: JordvänHeg, . Ej klar. Visa mer *.  2023-10-14 
Ökad närproduktion, särskilt av mat.
N: 3229. Källa: JordvänHeg, . Ej klar. Visa mer *.  2023-10-14 
Minska transportbehovet även genom att makthavare underlättar för och uppmuntrar till mer digitala möten, mer arbete hemifrån och mer semester på närmare håll.
N: 2778. Källa: K-allians, 11.3. Ej klar. Visa mer *.  2022-02-05 
Utveckla förebyggande åtgärder för att minska risken för motsättningar mellan stad och land. Nätet av snabbladdare på den svenska landsbygden ska byggas ut skyndsamt och med fullgod täckningsgrad, så att övergången från fossil- till elbilism blir både realistisk och attraktiv.
N: 2783. Källa: K-allians, 12.3. Ej klar. Visa mer *.  2022-02-05 
- Låt utrikesflyget betala sina verkliga kostnader,
N: 2784. Källa: K-allians, 12.4. Ej klar. Visa mer *.  2022-02-05 
- Inför avgiftsfri kollektivtrafik på kommunal nivå,
N: 2735. Källa: K-allians, 3.6. Ej klar. Visa mer *.  2022-02-05 
Elektrifieringen av fordonsflottan bör påskyndas
N: 2737. Källa: K-allians, 3.8. Ej klar. Visa mer *.  2022-02-05 
Försäljningen av fossildrivna fordon bör stoppas senast 2030.
N: 2738. Källa: K-allians, 3.9. Ej klar. Visa mer *.  2022-02-05 
Järnvägsnätet behöver rustas upp och byggas ut.
N: 2740. Källa: K-allians, 3.b. Ej klar. Visa mer *.  2022-02-05 
Öka takten i utbyggnaden av laddstolpar. Kommunerna bör ta ansvar för utbyggnad och information.
N: 397. Källa: Kd-program, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Transportsektorns stora beroende av fossila bränslen utgör en stor utmaning för att minska utsläppen av växthusgaser.[34] Alternativen till vägtransporter ska utvecklas, inte minst för arbetspendling. Politiken nationellt och på EU-nivå bör understödja och påskynda utveckling, produktion och användning av energieffektiva fordon och icke-fossila drivmedel, genom stöd till forskning och med ekonomiska och legala styrmedel. Långsiktiga förutsägbara spelregler och villkor måste gälla för att näringsliv och hushåll ska investera i nya produktionsanläggningar och fordon.[34]
N: 398. Källa: Kd-program, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Trafiken utgör också en belastning för människans livsmiljö genom hälsovådliga utsläpp, intrång i naturmiljön, buller samt olyckor. Dessa lägger hinder i vägen för planeringen av infrastruktur, bostadsbyggande och annan stadsutveckling.[35]
N: 400. Källa: Kd-program, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Cykelfrämjande infrastruktur. Miljömässiga och hälsofrämjande fördelar. Effektiva, säkra och miljövänliga kommunikationer för invånare och näringsliv i hela landet.[29]
N: 401. Källa: Kd-program, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
De negativa effekterna av vägtrafiken begränsas.[30] Eftersträvas att mer av godstransporterna i första hand sker med miljövänliga och energieffektiva transportslag.[31]
N: 402. Källa: Kd-program, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
En väl utvecklad kollektivtrafik.[32] Av största betydelse för ökat bostadsbyggande, utvidgade arbetsmarknadsregioner och en minskning av bilismens negativa miljöpåverkan.[32]
N: 403. Källa: Kd-program, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Stimulera miljövänliga drivmedel, säkerhetsarbete samt service- och kvalitetsutveckling inom kollektivtrafiken.[33]
N: 448. Källa: Kd-program, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Krafttag: Fossilbränslena fasas ut från energi-, transportsektorn.
N: 404. Källa: Kd-program, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Hastighetsbestämmelser.[36] Anpassas till miljö- och säkerhetsaspekter.[36]
N: 2331. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Energi.] Bio: Bara för långdistansflyg, sjöfart, vissa tyngre transporter och arbetsmaskiner.
N: 2338. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Energi.] Vätgas: Gå med i EU:s vätgassamarbete för vätgaskorridorer för tyngre trafik. Ett sätt: lokala solcellsdrivna vätgasstationer.
N: 2300. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Rubrik.] 3.5 Transport och infrastruktur
N: 2374. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Trp, infra.] Utsläppsfri transportsektor senast 2030 med ökad transporteffektivitet och omställning av transportsystemet.
N: 2375. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Trp, infra.] Snabbt: Samlad planering (s. k. backcasting) för alla berörda myndigheter, utgående från klimatmålen, av allt inom transportsektorn som staten har rådighet över.
N: 2376. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Trp, infra.] Snabbt: En omfattande överföring av person- och godstrafik från väg till järnväg och sjöfart.
N: 2378. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Trp, infra.] Snabbt: I hela landet snabbt utbyggd laddinfrastruktur och elnät som en elektrifiering av vägtransporterna kräver.
N: 2379. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Trp, infra.] Snabbt: Tillgång till ny eller begagnad elbil för boende på landsbygden.
N: 2380. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Trp, infra.] Snabbt: Utveckla bonus-malus vid nybilsförsäljning parallellt med skrotningspremie, förmånsbeskattning, avståndsbaserade reseavdrag etc.
N: 2381. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Trp, infra.] Snabbt: Sänkta hastigheter på högtrafikerade vägar med 90 km/tim och mer.
N: 2382. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Trp, infra.] Effekt < 2030: Förbjud nyförsäljning från 2025 av personbilar och lätta lastbilar med förbränningsmotor.
N: 2383. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Trp, infra.] Effekt < 2030: Bygg ut stambanorna Stockholm-Göteborg/Malmö/Oslo. Rusta upp och komplettera andra järnvägar.
N: 2384. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Trp, infra.] Effekt < 2030: Agera för samordnat europeiskt järnvägssystem.
N: 2385. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Trp, infra.] Effekt < 2030: Modernisera Inlandsbanan och dess tvärbanor för både person och godstrafik.
N: 2386. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Trp, infra.] Effekt < 2030: Plan för hur digitaliseringen ska utnyttjas i transportsystemet. Speciellt samarbete mellan staten, regionerna och kommunerna.
N: 2387. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Trp, infra.] Effekt < 2030: Nationellt biljettsystem i ickekommersiell regi. Möjliggör kopplingar för andra såväl person- som godstransporttjänster, samt till dynamiska vägavgifter.
N: 2388. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Trp, infra.] Effekt < 2030: Drivmedelsskattebasen bör ersättas med dynamiska avgifter för användning av gator, vägar och parkeringsplatser.
N: 2389. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Trp, infra.] Effekt < 2030: Samordna transportskatter/avgifter (koldioxidskatt, trängselskatt, flygskatt, vägavgifter) med utbud och taxor inom kollektivtrafiken.
N: 2390. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Trp, infra.] Effekt < 2030: Villkora stöd till flygsektorn. Minska flygets klimatpåverkan globalt. Samlat EU-motstånd mot Corsia.
N: 2391. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Trp, infra.] Effekt < 2030: Inför differentierade start- och landningsavgifter, höjd flygskatt och utnyttja biodrivmedel och elektrodrivmedel.
N: 2392. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Trp, infra.] Effekt < 2030: Stöd till flygbolag ska villkoras med att dessa inte får konkurrera med tågresor som tar 4,5 h eller mindre
N: 2393. Källa: Kr prog 20, . Ej klar. Visa mer *.  2021-07-09 
[Trp, infra.] Effekt < 2030: Stoppa utbyggnad av flygplatser. Investera dessa medel för att minska flygets utsläpp.
N: 528. Källa: Kr14, 105. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
- Regeringens miljöbilspremie ska kunna erhållas för den som väljer att konvertera sitt befintliga fossildrivna fordon till biogasdrift.
- Regeringens miljöbilspremie ska EJ längre kunna erhållas till nyproducerade fordon som huvudsakligen drivs av fossila bränslen, utan enbart till nyproducerade fordon som drivs av el (Plug-in-varianter) eller biogas, samt till konvertering av befintliga fossildrivna fordon till biogasdrift.
- Regeringen ska ge i uppdrag åt Transportstyrelsen att öppna för enklare dispensregelverk vad gäller avgaskrav på personbilar om modifieringen av personbilen medför att utsläppen av koldioxid beräknas minska till följd av ändringar i fordonets bränslesystem. De hårda krav för ändring av fordon där utsläppen bedöms öka ska däremot stå kvar. Konvertera befintlig fordonsflotta: ---
N: 528. Källa: Kr14, 105. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
- Regeringens miljöbilspremie ska kunna erhållas för den som väljer att konvertera sitt befintliga fossildrivna fordon till biogasdrift.
- Regeringens miljöbilspremie ska EJ längre kunna erhållas till nyproducerade fordon som huvudsakligen drivs av fossila bränslen, utan enbart till nyproducerade fordon som drivs av el (Plug-in-varianter) eller biogas, samt till konvertering av befintliga fossildrivna fordon till biogasdrift.
- Regeringen ska ge i uppdrag åt Transportstyrelsen att öppna för enklare dispensregelverk vad gäller avgaskrav på personbilar om modifieringen av personbilen medför att utsläppen av koldioxid beräknas minska till följd av ändringar i fordonets bränslesystem. De hårda krav för ändring av fordon där utsläppen bedöms öka ska däremot stå kvar. Konvertera befintlig fordonsflotta: ---
N: 566. Källa: Kr14, 115. Ej klar. Visa mer *.  2021-03-03 
Minska transportslöseri: --- de politiska partierna ska verka för att EU:s frihandelsdoktrin ersätts med en närproduktionsprincip.
N: 513. Källa: Kr14, 12. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Tredubbla järnvägsinvesteringarna : För att trafiksektorn ska klara sitt ansvar för klimatet behöver järnvägen bli dominerande trafikslag. Vill ert parti tredubbla den årliga investeringsnivån för järnvägen?
N: 482. Källa: Kr14, 13. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Utsläppsbaserad bränsleskatt:
--- det behöver införas en ny bränsleskatt på samtliga fordonsbränslen. Skatten ska vara direkt proportionell mot de växthusgasutsläpp som bränslet för med sig. Denna skatt ersätter dagens fordonsskatt och bränsleskatter.
N: 533. Källa: Kr14, 156. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Mer kundorienterad och konkurrenskraftig kollektivtrafik:
--- kollektivtrafiken ska bli mer kundorienterad och ges större konkurrenskraft i förhållande till bilen.
N: 534. Källa: Kr14, 157. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kollektivtrafikens konkurrenskraft mot bilen:
--- långväga kollektivtrafik ska ges större konkurrenskraft i förhållande till bilen med hjälp av enkla administrativa åtgärder.
N: 476. Källa: Kr14, 172. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Optimera användningen av alternativa bränslen:
--- Sverige bör stödjautvecklingen av samt införa de rätta styrmedlen för att:
1. Vägar med hög belastning ska elektrifieras och fordonen som trafikerar dessa så långt som möjligt ska vara elektriska. Dessa vägar bör både vara de stora snabba vägarna och städernas gator. (Framförallt i städerna så är då den bättre luften som elfordon ger en kraftfull bonus).
2. Personbilar (och motorcyklar) som för det mesta inte går långa sträckor, kanske bara till och från jobbet, ska gå på el-batteridrift. I de fall en längre resa går på en elektrifierad väg bör dessa fordon kunna koppla upp sig på vägens elledning för kontinuerlig strömmatning. För de fall en längre resa går utanför de elektrifierade vägarna bör batteribilen vara en hybridbil men då inte med fossilt bränsle som alternativ utan t ex biogas eller etanol.
3. Längre transporter utanför de elektrifierade vägarna kan svårligen göras med batteridrift utan det är till dessa transporter som de icke fossila flytande och gasformiga bränslena ska användas.
N: 476. Källa: Kr14, 172. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Optimera användningen av alternativa bränslen:
--- Sverige bör stödjautvecklingen av samt införa de rätta styrmedlen för att:
1. Vägar med hög belastning ska elektrifieras och fordonen som trafikerar dessa så långt som möjligt ska vara elektriska. Dessa vägar bör både vara de stora snabba vägarna och städernas gator. (Framförallt i städerna så är då den bättre luften som elfordon ger en kraftfull bonus).
2. Personbilar (och motorcyklar) som för det mesta inte går långa sträckor, kanske bara till och från jobbet, ska gå på el-batteridrift. I de fall en längre resa går på en elektrifierad väg bör dessa fordon kunna koppla upp sig på vägens elledning för kontinuerlig strömmatning. För de fall en längre resa går utanför de elektrifierade vägarna bör batteribilen vara en hybridbil men då inte med fossilt bränsle som alternativ utan t ex biogas eller etanol.
3. Längre transporter utanför de elektrifierade vägarna kan svårligen göras med batteridrift utan det är till dessa transporter som de icke fossila flytande och gasformiga bränslena ska användas.
N: 2166. Källa: Kr14, 173. Ej klar. Visa mer *.  2021-03-04 
- Kapacitetshöjning av järnvägen med minst 50 %.
N: 515. Källa: Kr14, 18. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Reducera de långa lastbilstransporterna :
--- tillsätta en utredning som har till uppgift att kartlägga nuvarande transportlogistik av främst matvaror inom landet - som underlag för förslag till förkortade transporter. Samt att därvid också pröva vilka effekter som en "avståndsbaserad skatt för tunga lastbilar" kan innebära för att minska de långa godstransporterna.
N: 538. Källa: Kr14, 192. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Satsa mer på cykelvägar utanför tätort :
--- anslagen till Trafikverket för att bygga cykelvägar längs det statliga vägnätet åtminstone ska fördubblas och ligga på en nivå av minst 1,5 mdr kr per år.
N: 539. Källa: Kr14, 195. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Stoppa nyförsäljningen av fossildrivna bilar:
--- med minsta möjliga dröjsmål bör införa det förslag fyra statsråd i Centerpartiet publicerade i DN 2008 - att Sverige ska förbjuda nyförsäljning av fossildrivna bilar från 2015 och totalförbjuda fossildrivna bilar 2025.
N: 540. Källa: Kr14, 203. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Bygg anläggningar för elektrolys av vatten strategiskt där både vätgas och syrgas kan tas till vara utan långa transporter:
--- producera och distribuera vätgas för bruk i bränsleceller i anslutning till ställen där syrgas kan tillvaratas och komma till nytta.
N: 541. Källa: Kr14, 213. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Elektrifiera Sveriges stora vägar:
--- Sverige skyndsamt ska bygga ut de största vägarna med den utrustning som krävs för elektrifierade transporter.
N: 542. Källa: Kr14, 215. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Stoppa alla ej påbörjade väg- och flygprojekt:
--- Trafikverket stoppar alla EJ påbörjade väg- och flygprojekt och startar med ransonering av fossila bränslen. Denna ransonering kan vara en allmän hastighetsbegränsning på 70 km i timmen för alla fordon undantaget blåljusfordon, halvering av nuvarande genomsnittlig körsträcka per år etc i kombination till satsning på hyrbilar, bilpooler och utbyggnad av allmänna trafiklösningar.
N: 542. Källa: Kr14, 215. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Stoppa alla ej påbörjade väg- och flygprojekt:
--- Trafikverket stoppar alla EJ påbörjade väg- och flygprojekt och startar med ransonering av fossila bränslen. Denna ransonering kan vara en allmän hastighetsbegränsning på 70 km i timmen för alla fordon undantaget blåljusfordon, halvering av nuvarande genomsnittlig körsträcka per år etc i kombination till satsning på hyrbilar, bilpooler och utbyggnad av allmänna trafiklösningar.
N: 542. Källa: Kr14, 215. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Stoppa alla ej påbörjade väg- och flygprojekt:
--- Trafikverket stoppar alla EJ påbörjade väg- och flygprojekt och startar med ransonering av fossila bränslen. Denna ransonering kan vara en allmän hastighetsbegränsning på 70 km i timmen för alla fordon undantaget blåljusfordon, halvering av nuvarande genomsnittlig körsträcka per år etc i kombination till satsning på hyrbilar, bilpooler och utbyggnad av allmänna trafiklösningar.
N: 543. Källa: Kr14, 219. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Genomgripande ändring av trafiksystemet m.m.: ---
1. att transportbehovet minskas kraftigt bl.a. genom att frihandelsdoktrinen ersätts med en närproduktionsprincip, vilket innebär att huvuddelen av livsmedel och andra dagligvaror närproduceras.
2. att en mycket stor del av den trafik, som ändå behövs, måste överföras från bilism och flyg till miljövänlig kollektivtrafik, gång- och cykeltrafik.
3. att denna omläggning ska ske genom en lämplig kombination av åtgärder, som begränsar bilismen och flyget, genom åtgärder, som förbättrar kollektivtrafik, gång- och cykeltrafik, och genom bättre information.
N: 2165. Källa: Kr14, 219. Ej klar. Visa mer *.  2021-03-03 
Transportbehovet minskas kraftigt bl.a. genom att frihandelsdoktrinen ersätts med en närproduktionsprincip, vilket innebär att huvuddelen av livsmedel och andra dagligvaror närproduceras.
N: 544. Källa: Kr14, 305. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kollektivtrafik istället för motorvägen Förbifart Stockholm: ---
att regeringen stoppar förberedelserna för den klimatmässigt gigantiska felsatsningen Förbifart Stockholm.
att istället verka för billig, effektiv, fossilfri och kollektivtrafik med bilfria städer.
N: 544. Källa: Kr14, 305. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kollektivtrafik istället för motorvägen Förbifart Stockholm: ---
att regeringen stoppar förberedelserna för den klimatmässigt gigantiska felsatsningen Förbifart Stockholm.
att istället verka för billig, effektiv, fossilfri och kollektivtrafik med bilfria städer.
N: 545. Källa: Kr14, 306. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Miljövänliga transporter ska vara de mest attraktiva. Även prismässigt!:
--- allt offentligt stöd till flygets infrastruktur i Sverige ska avskaffas, d v s direkt stöd till flygplatser samt infrastrukturprojekt som direkt syftar till att förflytta människor till och från flygplatserna. Inrikesflyget får momsplikt och då är inget annat än 25% moms rimligt. Flygbränsle för inrikesflyg åläggs stegvis samma skatt som fordonsbränsle, med påbörjad beskattning redan kommande mandatperiod. En avreseskatt från svenska flygplatser till utlandet införs också. Avreseskatten ska ligga på en tillräckligt hög nivå, så att resandet med utrikesflyg reduceras kraftigt, och mer klimatvänliga färdsätt stärks i sin konkurrenskraft gentemot flyget. Intäkterna från moms, bränsleskatt och avreseskatt öronmärks till satsningar på underhåll och utbyggnad av svensk järnvägsinfrastruktur.
N: 546. Källa: Kr14, 314. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Satsa på elbilar och utveckla den infrastruktur som behövs:
Ska vi ha minsta möjlighet att uppnå målet fossilfritt transportsystem till 2030 måste vår riksdag fatta beslut om att satsa på elbilar och skapa den infrastruktur som behövs.
(Motivering: Företag, även bönder, som köper elbil måste i deklarationen ta upp en viss del av bilens värde som personlig förmån som beskattas. Om detta är lågt så ökar elbilsköpen mycket.) - Fatta principbeslut om att snarast bygga upp infrastruktur som gör elbilen till det självklara valet ( -för att göra det enkelt men radikalt: kopiera Norges elbilspolicy).
- Enas om ett politiskt mål på minst en miljon elbilar år 2020.
- Avsätt en miljard kronor, minst, som grundplåt för att införa avdragsrätt för investeringar i den infrastruktur som krävs för att möjliggöra laddning av elbil i anslutning till boendet. Detta ska gälla både offentliga och privata fastighetsägare. Här kan kommuner, bostadsföretag, bostadsföreningar och företag söka bidrag till laddningsstolpar och elbilspooler.
- Anpassa Byggnormen så att inte cyklister (studenter) tvingas subventionera andras parkeringsplatser.
- I ett inledningsskede: Befria elbilar från moms, registreringsskatt, fordonsskatt, trängselskatt samt väg- och parkeringsavgifter. Justera sedan så att inte det blir för trångt eller kollektivtrafiken missgynnas.
- Sänk eller ta bort förmånsvärdet för eldrivna företagsbilar.
- 25 procents kontantstöd, upp till max 60 000 kronor, vid köp av elbil och plugin-hybrider.
- Koordinera med övriga Nordiska länders elbilspolicys.
- Se Sverige som testområde för marknadsintroduktion, infrastrukturuppbyggnad och brukande. Ta eventuellt hjälp av Norges oljefond för detta. När tjänstebilar ändå subventioneras bör villkoren kunna vara sådana att man väljer elbil i stället.
- Fasa dessutom ut fossildriven fordonstrafik med högre skatter
- Förbjud reklam för vanliga fossildrivna bilar. Elbilen till det självklara valet.
Minst en miljon elbilar år 2020.
N: 546. Källa: Kr14, 314. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Satsa på elbilar och utveckla den infrastruktur som behövs:
Ska vi ha minsta möjlighet att uppnå målet fossilfritt transportsystem till 2030 måste vår riksdag fatta beslut om att satsa på elbilar och skapa den infrastruktur som behövs.
(Motivering: Företag, även bönder, som köper elbil måste i deklarationen ta upp en viss del av bilens värde som personlig förmån som beskattas. Om detta är lågt så ökar elbilsköpen mycket.) - Fatta principbeslut om att snarast bygga upp infrastruktur som gör elbilen till det självklara valet ( -för att göra det enkelt men radikalt: kopiera Norges elbilspolicy).
- Enas om ett politiskt mål på minst en miljon elbilar år 2020.
- Avsätt en miljard kronor, minst, som grundplåt för att införa avdragsrätt för investeringar i den infrastruktur som krävs för att möjliggöra laddning av elbil i anslutning till boendet. Detta ska gälla både offentliga och privata fastighetsägare. Här kan kommuner, bostadsföretag, bostadsföreningar och företag söka bidrag till laddningsstolpar och elbilspooler.
- Anpassa Byggnormen så att inte cyklister (studenter) tvingas subventionera andras parkeringsplatser.
- I ett inledningsskede: Befria elbilar från moms, registreringsskatt, fordonsskatt, trängselskatt samt väg- och parkeringsavgifter. Justera sedan så att inte det blir för trångt eller kollektivtrafiken missgynnas.
- Sänk eller ta bort förmånsvärdet för eldrivna företagsbilar.
- 25 procents kontantstöd, upp till max 60 000 kronor, vid köp av elbil och plugin-hybrider.
- Koordinera med övriga Nordiska länders elbilspolicys.
- Se Sverige som testområde för marknadsintroduktion, infrastrukturuppbyggnad och brukande. Ta eventuellt hjälp av Norges oljefond för detta. När tjänstebilar ändå subventioneras bör villkoren kunna vara sådana att man väljer elbil i stället.
- Fasa dessutom ut fossildriven fordonstrafik med högre skatter
- Förbjud reklam för vanliga fossildrivna bilar. Elbilen till det självklara valet.
Minst en miljon elbilar år 2020.
N: 518. Källa: Kr14, 34. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Järnvägsobligationer :
--- järnvägsinvesteringar utökas mot en procent av BNP, de får en riktig investeringsbudget, järnvägsobligationer övervägs, och att bygg- och planeringstid kraftigt förkortas.
N: 519. Källa: Kr14, 35. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Bygg Norrbotniabanan snarast :
--- Norrbotniabanan snarast bör byggas.
N: 520. Källa: Kr14, 36. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Återuppbygg Västerdalsbanan :
--- Västerdalsbanan återuppbyggs till Sälen.
N: 564. Källa: Kr14, 37. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Rättvisa individuella flygkvoter:
--- vi behöver införa individuella kvoter för privata flygresor.
N: 511. Källa: Kr14, 5. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Inga fler vägsatsningar :
--- Trafikverkets budget ska utformas så att alla pengar för nyinvesteringar ska läggas på utbyggnad av järnväg, samt gång- och cykelvägar. Ingenting ska gå till nya bilvägar.
N: 521. Källa: Kr14, 61. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Rätt att ta med cykeln på tåget :
--- SJ återgår till att tillåta passagerare att medha cykel på resan.
N: 521. Källa: Kr14, 61. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Rätt att ta med cykeln på tåget :
--- SJ återgår till att tillåta passagerare att medha cykel på resan.
N: 522. Källa: Kr14, 64. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Det behövs förenklade regler och förfarande för tillåtande av lätta elfordon.
N: 512. Källa: Kr14, 7. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Bilvägsstopp i kommunerna :
--- det behövs ett förbud för kommunerna att bygga nya bilvägar.
N: 523. Källa: Kr14, 71. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Inför energideklaration för transporter.
N: 524. Källa: Kr14, 72. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kilometerskatt för all lastbilstrafik på svenska vägar.
N: 526. Källa: Kr14, 76. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Utveckla infrastrukturen för elbilar:
--- regeringen skall införa avdragsrätt för investeringar i den infrastruktur som krävs för att möjliggöra laddning av elbil i anslutning till boendet. Detta ska gälla både offentliga och privata fastighetsägare.
N: 2211. Källa: Kr14, 8. Ej klar. Visa mer *.  2021-04-24 
Rådet som ges av världens ledande forskare på klimat, miljö och energisystem och fullföljer omställningen till ett helt klimatneutralt samhälle genom att elektrifiera den svenska transportsektorn med hjälp av ny kärnkraft kombinerat med förnyelsebara energikällor.
N: 488. Källa: Kr14, 80. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Koldioxidskatt och utsläppsrättigheter: ---
1) En hög koldioxidskatt bör finnas på all användning av fossila bränslen.
2) Koldioxidskatten på fossila bränslen som används till olika ändamål bör öka på ett stabilt och förutsägbart sätt.
3) Kostnaden för att släppa ut koldioxid som har utsläppsrätter ska vara lika stor som för andra koldioxidutsläpp.
4) Flygningar ska belastas med en koldioxidkostnad som motsvarar deras klimatpåverkan.
5) Sverige ska verka för att kostnaden för att släppa ut koldioxid ökar kraftigt i hela EU.
6) Sverige ska inte sälja eventuella framtida överskott av utsläppsrätter.
N: 527. Källa: Kr14, 90. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Nollvison att resor inom tätorten sker med egen bil :
--- verka för att individen av egen fri vilja i 100% av fallen ska välja andra sätt att resa inom tätorten än med privatägda bilar.
N: 845. Källa: Kr18, 102. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Nej till höghastighetståg.
För att locka fler resande att välja tåget, bör man prioritera underhåll av Sveriges hela järnvägsinfrastruktur i stället för att satsa på supersnabba tåg. Samtidigt måste alla sträckor, gamla som nya, omgående utrustas med ett enhetligt signalsystem subventionerat av svenska staten.
N: 848. Källa: Kr18, 105. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Cykelerfarenhet krävs för körkort.
- Sverige inför en lag att alla som vill ta körkort för motorfordon måste ha dokumenterad cykelvana, t.ex. daglig användning i ett år. Undantag görs för dem som pga funktionsvariation inte kan cykla.
N: 849. Källa: Kr18, 106. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Upprustning av järnvägen.
Substantiellt mer resurser till upprustning och utbyggnad av järnvägen: Drift, banor och stationer.
Avstå till att börja med från att bygga höghastighetståg. Prioritera nya linjer, nya sträckor och bättre turtäthet.
Arbeta för en europeisk integrerad järnväg, Direkttåg mellan olika europeiska orter.
Inrätta en central webbplats för enkel bokning av resor över hela Europa.
Fler nattåg.
N: 851. Källa: Kr18, 108. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Motverka satsningar på biobränsledrivet flyg.
- Undvik alla åtgärder som gynnar användning av biobaserade flygbränslen, möjligen med undantag av åtgärder kopplade till kraftiga reduktioner i det totala flygandet.
- Om riksdagens politiker tror att biobränslen kan göra flygande på dagens nivå hållbart bör de begära in ett yttrande från Naturvårdsverket för att få en faktabaserad bild av läget.
N: 852. Källa: Kr18, 109. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Planera för miljövänligare godstransporter.
- Att regeringen snarast tar fram underlag för hur de tunga fossildrivna transporterna kan göras mindre klimatpåverkande.
- Att en tidsplan för sådana åtgärder tas fram och att finansiering och styrmedel för dess genomförande presenteras.
N: 859. Källa: Kr18, 116. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Stoppa höghastighetstågen.
- planerna på höghastighetståg läggs i malpåse med omedelbar verkan.
- berörd personal placeras om till att planera ett bättre underhåll av och gradvis utbyggnad av befintlig järnväg.
N: 754. Källa: Kr18, 12. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Skjut upp införandet av signalstystemet ERTMS:
- Skjut upp införandet av ERTMS.
- Lägg de frigjorda pengarna på upprustning av regionbanorna.
N: 864. Källa: Kr18, 121. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Flyghöjd och flyghastighet.
- Regeringen inför ett tak eller högsta höjd för civilt flyg över Sverige,
- Regeringen inför hastighetsbegränsningar för civilt flyg över Sverige,
- Regeringen driver att dessa begränsningar införs i hela Europa och slutligen globalt.
N: 867. Källa: Kr18, 124. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Subventioner på biljettpriset för inrikeståg. För att uppmuntra färre flygresor inrikes.
- Förslagsvis kan detta i längden finansieras genom att parallellt höja flygskatten och därigenom både öka statens intäkter samt ytterligare bidra till omställningen.
N: 755. Källa: Kr18, 13. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Använd korrekta trafikmodeller:
- Använd Samvips som trafikalstringsmodell i stället för Sampers
- Prognosticera trafikökningen för olika trafikslag på ett rimligt sätt
N: 874. Källa: Kr18, 131. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Vänta med stora infrastrukturprojekt.
För att ha en chans att bromsa den negativa klimatutvecklingen bör större infrastrukturprojekt läggas på is tills en ny, ren energibärare har valts ut.
N: 877. Källa: Kr18, 134 Vinnare. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
En långsiktig och genomtänkt strategi för att minska flygets utsläpp.
- Ökning av flygskatten i syfte att påverka människors resvanor mot minskat flygande.
- Ett regeringsinitiativ i syfte att verka för global beskattning av flygbränsle.
- Lagstiftning som begränsar flygbolagens högsta tillåtna utsläpp.
- Stopp för subventioner till flyget.
- Riktad information om konsekvenserna av flygets utsläpp med särskilt åläggande till flygbolagen vid försäljning av resor.
N: 879. Källa: Kr18, 136. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Samhällsmodell för minskad bilism.
Anslå medel och ge uppdrag att snabba på utvecklingen enligt en modell för samhällsbyggnad där behovet av privatbil minskar för att möjliggöra övergång till hållbara trafiklösningar och fossilfrihet. Samhället skall bygga på närhet mellan bostad, butik och arbete och på en transportinfrastruktur med större del kollektivt resande och samägande.
N: 881. Källa: Kr18, 138. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Tjänsteresor med flyg vid statliga myndigheter genererar 100 000-tals ton CO2 årligen. När verksamheter inom myndigheterna dessutom utlokaliseras på olika orter, genom olika arbetsmarknadspolitiska beslut, blir konsekvensen oftast ökat resande med flyg mellan orternas kontor. Inför tågpremie på statliga myndigheter.
Likt bonus-malusmodell. Främja tjänsteresor med tåg istället för flyg.
N: 756. Källa: Kr18, 14. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Bygg om Sverige för tåg:
- Sätt upp mål för vilket restidsavstånd och vilken turtäthet kommuncentra skall ha till regioncentra, och när det skall förverkligas. Planera järnvägsinvesteringarna efter det.
- Gör motsvarande för regioncentras förbindelser med närmaste stora stad.
- Investera en procent av BNP varje år för att bygga om Sverige för tåg.
N: 884. Källa: Kr18, 141. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Ge Sveriges regering uppdrag att åter öppna för nattåg till Europa.
Att regeringen ger SJ i uppdrag att återinföra nattågsförbindelser till större städer i Europa och tillför SJ nödvändiga medel för detta.
Eftersom SJ är ett statligt företag med ett avkastningskrav, så måste den här typen av åtgärder dels ske via ett uppdrag från regeringen och även medel finnas för genomförande.
N: 888. Källa: Kr18, 145. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Utsläppen från transportsektorn måste minska, inga fler motorvägar.
Att planeringen av nya motorvägar som Östlig förbindelse avslutas.
N: 889. Källa: Kr18, 146. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Val av transportmedel
Trafikverket får i uppdrag att genomföra en upplysningskampanj om vikten av en övergång till färdmedel med minimala utsläpp.
N: 892. Källa: Kr18, 149. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Satsa på forskning kring- och satsning på eldrivna propellerflygplan.
N: 757. Källa: Kr18, 15. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Planering av infrastruktur skall ske målstyrt i stället för prognosstyrt.
N: 903. Källa: Kr18, 160. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Flyget ska ha priser som motsvarar utsläppen av växthusgaser.
- Att stora påslag görs på flygpriserna baserat på flygets klimatpåverkan och att de medel som dessa påslag ger, används till åtgärder som ger störst minskning av växthusgasutsläpp.
- Att Sverige verkar för att denna princip även tillämpas inom EU.
N: 904. Källa: Kr18, 161. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Att en differentierad, avståndsbaserad, vägslitageskatt, införs för lastbilstrafiken
N: 905. Källa: Kr18, 162. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Att interkommunala och viktigare kommunala cykelvägar ska ingå i den nationella infrastrukturplanen
N: 905. Källa: Kr18, 162. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Att interkommunala och viktigare kommunala cykelvägar ska ingå i den nationella infrastrukturplanen
N: 906. Källa: Kr18, 163. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Förmånsbeskattningen slopas för företagscykel och pendlarkort.
N: 906. Källa: Kr18, 163. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Förmånsbeskattningen slopas för företagscykel och pendlarkort.
N: 907. Källa: Kr18, 164. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Utsläpp en flygresa genererar – inklusive höghöjdseffekter – ska anges i all reklam som innehåller flygresor, på bokningssajter och flygbiljetter.
N: 922. Källa: Kr18, 179. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Bygg ett transportsystem med förnybar energi.
- Satsa kraftigt på utbyggnad av kollektivtrafiken.
- Effektivisera godstransporterna.
- Minska bilberoendet. Vi bör eftersträva lägre bilskatt och mycket högre fossilbränsleskatt. Och skatt eller hyra för bilens stora markanvändning.
N: 760. Källa: Kr18, 18. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Rusta upp regionbanorna:
-Infrastrukturinvesteringarna bör fördelas jämnare.
- Regionbanor med försummat underhåll bör rustas upp med helsvetsade spår på makadam.
- För att kunna göra en snabb upprutning bör medel för det lånas upp.
- Ett projektbolag får ansvaret för upprustningen.
N: 929. Källa: Kr18, 186. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Järnvägsutbyggnad är en klimatfråga.
- att sträckan Gävle-Härnösand kraftigt prioriteras så att senast 2030 har sträckan dubbelspår.
- att att finasieringen lånebaseras.
- att sträckan Härnösand-Umeå före 2050 utgör en del av den nya Ostkustbanan.
N: 941. Källa: Kr18, 198. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Om flyg inte kan undvikas av privatpersoner och företag ska tydliga krav för klimatkompensering och klimatväxlingsåtgärder införas. Det behövs ett politiskt beslut kring att konstruera ett system som ger en tydlig effekt. Ett alternativ är att klimatkompensera via certifierade projekt, som exempelvis Plan Vivo eller Gold standard.
N: 762. Källa: Kr18, 20. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Beslagta fordon som olagligt släpper ut för mycket CO2:
- Stifta lagar så att fordon, som genom brottlig verksanhet släpper ut för mycket avgaser, omedelbart beslagtas och förverkas.
N: 950. Källa: Kr18, 207. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Staten måste sluta subventionera flyget!
- att regeringen plockar bort möjligheten för flygbranschen att göra skatteavdrag på bränsle-, koldioxid- och energiskatter.
N: 964. Källa: Kr18, 221. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
(Energiskatt för diesel resp bensin.) Innebär en skattehöjning med minst 1,37 kr per liter jämfört med i dag. Höj dieselskatten till samma nivå som bensinskatten.
N: 966. Källa: Kr18, 223. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Agera för att införa 25% moms på flygresor och reklam för utrikes flygresor.
- Agera genom EU och FN för att det ska bli möjligt att lägga moms på utrikes flygresor.
- Höj flygskatten för utrikes resor så att den motsvarar skatter/avgifter som gäller för bilar.
- Inför 25 % reklamskatt på propaganda, lockelser och reklam för utrikes flygresande.
- Inför 25 % moms också på resebranschens övriga försäljning.
N: 976. Källa: Kr18, 233. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Bostadsrättsföreningar hindrar många potentiella elbilskunder genom att förbjuda laddplats på egen parkeringsplats vilket hindrar inköp av laddfordon. Bostadsrättsföreningar får inte hindra elstolpar.
N: 983. Källa: Kr18, 240. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Lokal kollektivtrafik 100% skattefinansierad. Detta skapar möjlighet att ta bort biljettspärrar och kontrollsystem vilket ökar tillgängligheten, ökar säkerhet (tex vid evakuering) och sänker driftskostnader.
N: 986. Källa: Kr18, 243. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Planering för att
- Ompröva regionförstoringen.
- Bygg kontorshotell för distansarbete.
- Samhällsservice inom gång och cykelavstånd.
- Inga nya vägprojekt och externa köpcentra.
- Sluta subventionera flygplatser.
- Höjd flygskatt.
- Begränsa bilavdragen kraftigt.
- Inför lastbilsskatt. Minska onödiga transporter.
N: 989. Källa: Kr18, 246. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Lyckad omställning bort från olja kräver fokus, nytänk och god ekonomi.
- #1 vi måste förstå vad som vi själva kan påverka som ger tillräckligt stor effekt
- #2 Ha en god omställningsekonomi genom att vi aktivt utnyttjar och stöttar våra egna affärsmöjligheter som omställningen ger.
- #3 undanröjer omställningshinder såväl fysiska, ekonomiska, juridiska som politiska.
- #4 lösa problemet med tunga transporter för att hålla samhället igång är en stor nyckelfråga.
N: 993. Källa: Kr18, 249. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Jämställdhet i hållbara infrastruktursatsningar och samhällsplanering.
Riksdagen bör
- stoppa skattelättnader till personer med tjänstebil; oftast män och istället subventionera god kollektivtrafik, som i högre grad används av kvinnor, unga och äldre.
- i likhet med bl a UK bör Sverige i all planering av boende, arbetsplatser och andra samhällsfunktioner arbeta för att ”mobilitet” inte primärt ger ökad valfrihet och välfärd åt bilburna (automobila) utan åt alla.
N: 1003. Källa: Kr18, 258. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
- Glesbygdsinvånarna får hjälp av tillhörande kommun att arrangera olika samåkningar så att mindre sträckor behöver åkas av enstaka personer. - Landstinget och staten ser över buss och/eller tågtrafiken och arbetar för att framförallt tåg ska gå att ta sig runt med mer frekvent.
N: 1002. Källa: Kr18, 258. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Förbättra Gävles kollektivtrafik
N: 1003. Källa: Kr18, 258. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
- Glesbygdsinvånarna får hjälp av tillhörande kommun att arrangera olika samåkningar så att mindre sträckor behöver åkas av enstaka personer. - Landstinget och staten ser över buss och/eller tågtrafiken och arbetar för att framförallt tåg ska gå att ta sig runt med mer frekvent.
N: 770. Källa: Kr18, 27. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Bort med momsen på cyklar.
Om inte det går pga regler och lagar
- att man subventionerar cykelinköp med minst 25%.
N: 773. Källa: Kr18, 30. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
För att förhindra mera klimatfarliga utsläpp så behöver vi byta ut våra bussar till miljövänliga bussar, men bör främst börja med skolbussarna. Detta kan vara dyrt men det lönar sig i längden, så det är mer som en investering som resulterar i en billigare kollektivtrafik samt ett steg närmare en bättre miljö. Detta kommer även vara ett väldigt bra exempel till våra studerande ungdomar när de väx Ersätt skolbussarna med miljöbussar.
N: 776. Källa: Kr18, 33. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Tillåt inga nya flygplatser eller utbyggnad av befintliga flygplatser.
Regeringen skall inte ge tillstånd till nya flygplatser eller utbyggnader av befintliga. Regeringen skall också instruera myndigheter att inte ge sådana tillstånd.
N: 784. Källa: Kr18, 41 Vinnare. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Samordnad tågtrafik inom EU.
- att tågtrafiken inom EU samordnas för att underlätta internationella resor inom EU.
- att biljettförsäljning samordnas så att resor kan köpas på ett och samma ställe för alla delsträckor för resor genom flera länder.
- att en cetral EU-myndighet etableras för att utvecka den europeiska järnvägstrafiken
N: 786. Källa: Kr18, 43. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Finansiellt stöd till utbyggnad av tankstationer för vätgas.
Svenska staten uppmanas att snarast möjligt börja subventionera utbyggnaden av tankstationer för energibäraren vätgas (hydrogen), i första hand till bränslecellsutrustade elfordon. Detta är en nödvändig åtgärd i förverkligandet av en fossilfri fordonsflotta. Dessa elfordon bör erbjudas samma ekonomiska fördelar som fordon med batterikoncept.
N: 791. Källa: Kr18, 48. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Bygg ut havsbaserad vindkraft för transportsektorns behov och för export.
Energimyndigheten bör få Regeringens uppdrag att genomföra en utbyggnad av svensk havsbaserad vindkraft som motsvarar transportsektorns behov av en omedelbar elektrifiering, och som också öppnar för en lönsam el-export till norra Europa.
N: 792. Källa: Kr18, 49. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Elektrifiera transportsektorn.
Riksdagen bör ge Energimyndigheten i samarbete med nätägarna ett uppdrag att arbeta för en snabb elektrifiering av transportsektorn genom att bygga ut laddstrukturen i Sverige.
N: 457. Källa: Kr18, 5. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Höghastighetsbanan
- finansieras genom lån i riksgälden.
- byggs ut så snabbt som möjligt och står klar senast 2029.
N: 802. Källa: Kr18, 59. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Återupptagande och utbyggnad av tåg och båtförbindelser inom Europa.
Göra det möjligt att välja tåg/båt i stället för flyg/bil genom:
- Att återuppta och bygga ut tåg och båtförbindelser i Sverige och Europa.
- Att det blir pålitligare och enklare att ta tåg/båt.
- Att införa principen förorenaren betalar, vilket skulle göra tåg/båt konkurrenskraftiga i förhållande till flyget.
N: 802. Källa: Kr18, 59. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Återupptagande och utbyggnad av tåg och båtförbindelser inom Europa.
Göra det möjligt att välja tåg/båt i stället för flyg/bil genom:
- Att återuppta och bygga ut tåg och båtförbindelser i Sverige och Europa.
- Att det blir pålitligare och enklare att ta tåg/båt.
- Att införa principen förorenaren betalar, vilket skulle göra tåg/båt konkurrenskraftiga i förhållande till flyget.
N: 459. Källa: Kr18, 6 Vinnare. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Åtgärder och styrmedel ska utgå från klimatmål:
- att planeringen av transportinfrastrukturen utgår från klimatmålen och att åtgärder och styrmedel ska tas fram som innebär att dessa med stor sannolikhet kan nås.
- att klimatmålen ska sättas så att vägfordonsparken och arbetsmaskiner är fossilbränslefria till 2030.
N: 804. Källa: Kr18, 61. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Ransoneringssystem för nöjesresor med flyg.
Införa ett allmänt ransoneringssystem för nöjesresor med flyg. Varje svensk medborgare tilldelas en kvot flygresor att fritt använda sig av.
Dessutom information som upplyser om den skadliga effekt på planetens klimat och i förlängningen på oss människor som ökningen av koldioxid har.
N: 805. Källa: Kr18, 62. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Alla ska ha jobbet på gång- eller cykelavstånd (urbaniseringens gränser).
- Regeringen lägger ett lagförslag som begränsar koncentrationen av arbetsplatser, för att på det sättet stimulera decentralisering från större till mindre städer.
- elektronisk kommunikation förbättras för att ge hög kvalitet för virtuell närvaro, i syfte att minimera resandet.
N: 805. Källa: Kr18, 62. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Alla ska ha jobbet på gång- eller cykelavstånd (urbaniseringens gränser).
- Regeringen lägger ett lagförslag som begränsar koncentrationen av arbetsplatser, för att på det sättet stimulera decentralisering från större till mindre städer.
- elektronisk kommunikation förbättras för att ge hög kvalitet för virtuell närvaro, i syfte att minimera resandet.
N: 806. Källa: Kr18, 63. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Syntetiska biodrivmedel ur energi från skogsbruk och jordbruk.
För att underlätta framväxten av syntetiska drivmedel som framställs ur skog och ur skogsavfall och ur jordbruksavfall, så bör det finnas mer stöd till såväl forskning som till att bygga småskalig provproduktion som kan skalas upp; S.k. Pilotanläggningar.
N: 807. Källa: Kr18, 64. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Bygg ut elvägar, så att fordon inte behöver ha så stora batterier.
Regeringen bör ge mer stöd till utvecklingen av elvägar och ta initiativ till att forskare, myndigheter och fordonsindustri samarbetar kring detta. I Sverige såväl som i fler EU-länder.
N: 813. Källa: Kr18, 70. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Vad gäller för ett framtida svenskt transportsystem?
- Utsläppen måste styra alla beslut om transportsätt, tills vidare.
-Därför (och av andra skäl) är biobränsle inte en framtida massprodukt.
- Järnväg måste vara stommen i transportnätet (p.g.a. eldrift).
- Båt ska användas för tungt gods längs kusterna, helst eldrivet.
- Bil (el-) behövs för att fylla luckorna och som fall-back.
- Flyg har flexibilitetsfördelar som kan motivera utveckling av elflyg.
N: 820. Källa: Kr18, 77. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Minska utsläppen av växthusgaser från Sjöfarten.
Flera åtgärder behövs. För lokal och regional sjöfart är eldrift ihop med batterier ombord en möjlighet. I känsliga vatten kunde det vara ett lagkrav. För internationell sjöfart bör eldrift kombineras med att oljor framställda ur avfall används. En minskad världshandel ger mindre global sjöfart.
N: 828. Källa: Kr18, 85. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
uppvärmda gator till, från och för kollektivtrafiken.
- att en utredning tillsätts för att ta fram möjligheter att på ett miljövänligt sätt uppvärma vissa gator som är viktigt för de som går, främst de till och från kollektivtrafiken och där bussar går.
- att räkna på hur mycket energi det går att spara på om man värmer upp gator så att det minskar bilåkandet och gynnar kollektivtrafiken.
N: 829. Källa: Kr18, 86. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Solceller på buss-tak.
att pröva ett projekt om att utveckla el-bussar som drivs på solceller.
N: 840. Källa: Kr18, 97. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Reflekterande tak, vägar, och åkrar.
- Regeringen ökar Sveriges albedo något genom att uppmuntra användning av reflekterande material och metoder på horisontella ytor,- Regeringen följer upp detta med att undersöka effekten av insatsen.
N: 1866. Källa: Kr18 vinnare, 134. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Livsstil: En långsiktig och genomtänkt strategi för att minska flygets utsläpp.
N: 1876. Källa: Kr18 vinnare, 134. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Livsstil: - Riktad information om konsekvenserna av flygets utsläpp med särskilt åläggande till flygbolagen vid försäljning av resor.
N: 1875. Källa: Kr18 vinnare, 134. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Livsstil: - Stopp för subventioner till flyget.
N: 1874. Källa: Kr18 vinnare, 134. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Livsstil: - Lagstiftning som begränsar flygbolagens högsta tillåtna utsläpp.
N: 1873. Källa: Kr18 vinnare, 134. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Livsstil: - Ökning av flygskatten i syfte att påverka människors resvanor mot minskat flygande.
- Ett regeringsinitiativ i syfte att verka för global beskattning av flygbränsle.
N: 1862. Källa: Kr18 vinnare, 41. Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Transport: Samordnad tågtrafik inom EU.
- att tågtrafiken inom EU samordnas för att underlätta internationella resor inom EU.
- att biljettförsäljning samordnas så att resor kan köpas på ett och samma ställe för alla delsträckor för resor genom flera länder.
- att en cetral EU-myndighet etableras för att utvecka den europeiska järnvägstrafiken
N: 2174. Källa: Kr18 vinnare, 6. Ej klar. Visa mer *.  2021-03-10 
Planeringen av transportinfrastrukturen utgår från klimatmålen och att åtgärder och styrmedel ska tas fram som innebär att dessa med stor sannolikhet kan nås.
Klimatmålen ska sättas så att vägfordonsparken och arbetsmaskiner är fossilbränslefria till 2030.
N: 2828. Källa: Kr22, Grp 1 nr 146. Ej klar. Visa mer *.  2022-03-13 
Låt barnperspektivet genomsyra alla klimatpolitiska beslut Sänk rösträttsåldern till 16 år För in klimatet i barnkonventionen
N: 2856. Källa: Kr22, Grp 2 nr 127. Ej klar. Visa mer *.  2022-03-13 
* Bygg ut antalet laddplatser i gatumiljö för elbilar, framför allt i tättbebyggda områden
* Skapa ekonomiska incitament för att fler ska köpa elbil, tex slopad trängselskatt, reducerad fordonsskatt och gratis parkering
* Samordna infrastruktursatsningen för utbyggnaden nationellt, så kommunernas arbete med detta underlättas
N: 2858. Källa: Kr22, Grp 2 nr 143. Ej klar. Visa mer *.  2022-03-13 
Minska utsläppen från flyg- och biltransporter: • Inför skatt på flyget • Höj skatten på fossil bensin och diesel
N: 2861. Källa: Kr22, Grp 2 nr 143. Ej klar. Visa mer *.  2022-03-13 
• Satsa på utbyggnation av järnvägen
N: 2835. Källa: Kr22, Grp 2 nr 29. Ej klar. Visa mer *.  2022-03-13 
Få fler att åka kollektivtrafik: Öka antalet buss och tåg hållplatser för att motivera folk att åka med kollektivtrafiken samt göra det lättare för folk att välja bussen eller tåget.
N: 2837. Källa: Kr22, Grp 2 nr 44. Ej klar. Visa mer *.  2022-03-13 
Inför nollvision om biltrafik i Sveriges tätorter, fr.a. innerstäder Kommuner åläggs ansvar att upprätta handlingsplan och vidtaga åtgärder för att successivt avveckla biltrafik i landets tätorter Kommuner åläggs ansvar att, i enlighet med visionen 15 minute city, främja infrastruktur för invånare att tillgodose behov utan att behöva bil Stimulanspaket för infrastrukturomvandling enligt
N: 2840. Källa: Kr22, Grp 2 nr 61. Ej klar. Visa mer *.  2022-03-13 
Kundvänlig betalning av tågbiljetter:
- Behåll samma system under lång tid
- Gör det enkelt att köpa biljett – återinför biljettförsäljning och bemanning på stationerna
- Inför möjlighet att köpa biljett på tåget till måttlig merkostnad
- Gör biljetterna opersonliga igen
- Låt färdbiljetten vara giltig i t.ex. två månader
- Låt SJ-tåg/fjärrtåg ingå i det kommande nationella biljettsystemet för kollektivtrafik
N: 2843. Källa: Kr22, Grp 2 nr 67. Ej klar. Visa mer *.  2022-03-13 
Kundvänlig prisstruktur för SJ-tåg:
- Slopa lotteripriserna och inför fasta taxor för lågtrafik och högtrafik i två eller tre olika nivåer
- Dessa taxor ska ligga på en konkurrenskraftig nivå jämfört med bilkostnaden
- Låt barn åka med gratis eller mycket billigt
- Inför grupprabatter för att efterlikna prisstrukturen för bilen – ju fler desto billigare per person
- Enkelt återköp av samtliga typer av biljetter
N: 2870. Källa: Kr22, Grp 3 nr 21. Ej klar. Visa mer *.  2022-03-13 
Stöd till fordonsanpassning för vätgas.
N: 2878. Källa: Kr22, Grp 3 nr 83. Ej klar. Visa mer *.  2022-03-13 
Reglera eller förbjud uthyrningen av elsparkcyklar för att minska energianvändning, materialförbrukning och olycksrisker
N: 2950. Källa: Kr22, Grp 5 nr 149. Ej klar. Visa mer *.  2022-03-13 
Kraftigt öka anslagen för järnvägssatsningar i hela landet.
N: 2929. Källa: Kr22, Grp 5 nr 24. Ej klar. Visa mer *.  2022-03-13 
I syfte att, som en del i den gemensamt finansierade generella välfärden, skapa en rättvis kollektivtrafik som bidrar till utsläppsminskningar.
* Nolltaxa, alt låga, symboliska, och enhetliga avgifter i kollektivtrafiken införs i hela landet
N: 2931. Källa: Kr22, Grp 5 nr 26. Ej klar. Visa mer *.  2022-03-13 
Levande landsbygd genom utvecklad och samordnad kollektivtrafik med buss:
• En nationell plan för utbyggnad av kollektivtrafiken på landsbygd och glesbygd
• Prioritering av bussförbindelser för snabb utsläppsminskning och ökat resande
• Samordning av regionernas planering, med statligt stöd
N: 2935. Källa: Kr22, Grp 5 nr 49. Ej klar. Visa mer *.  2022-03-13 
Underlätta för samfälligheter att skapa laddplatser: Många samfällighetsföreningar som planerar att skapa laddmöjligheter för elbilar drabbas av kostnader och krångel. Förslag: Ge generell dispens eller ändra lagen om samfälligheter så att en ny förrättning hos Lantmäteriet undvikes.
N: 2924. Källa: Kr22, Grp 5 nr 6. Ej klar. Visa mer *.  2022-03-13 
Kollektivtrafik för alla!: Det ska vara billigare att ta kollektivtrafik än att åka bil.
N: 2936. Källa: Kr22, Grp 5 nr 60. Ej klar. Visa mer *.  2022-03-13 
Flytta över subventionerna från flyget till tåget:
- Avskaffa avkastningskravet på SJ
- Börja subventionera tågen för att priserna ska kunna konkurrera med kostnaden för bilresor
- Avskaffa alla direkta och indirekta subventioner till flyg och flygplatser
- Inför avkastningskrav till staten för flyget
N: 2936. Källa: Kr22, Grp 5 nr 60. Ej klar. Visa mer *.  2022-03-13 
Flytta över subventionerna från flyget till tåget:
- Avskaffa avkastningskravet på SJ
- Börja subventionera tågen för att priserna ska kunna konkurrera med kostnaden för bilresor
- Avskaffa alla direkta och indirekta subventioner till flyg och flygplatser
- Inför avkastningskrav till staten för flyget
N: 3002. Källa: Kr22, Grp 6 nr 144. Ej klar. Visa mer *.  2022-03-13 
Halverad bilkörning/mil i Sverige till 2025. Halverat antal bilar till 2030-2035. Omedelbart stopp för motorledsutbyggnad i Sverige, även av pågående utbyggnad som Förbifart Stockholm. Starta i storstadsregionerna.
N: 1654. Källa: L Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2021-02-16 
Mindre fossila bränslen och utsläpp till sjöss.
N: 1655. Källa: L Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2021-02-16 
Dagens skattereduktioner till fossilt bränsle inom sjöfarten måste avskaffas.
N: 1734. Källa: L Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2021-02-16 
Sjöfarten bör omfattas av ett reduktionspliktssystem med krav på drivmedelsleverantörer att leverera en viss andel biodrivmedel och viss klimatprestanda per år.
N: 1377. Källa: L Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Alla transporter ska bära sina klimatkostnader, oavsett om de sker på land, vatten eller i luften. Det är orimligt att flygets bränsle inte beskattas på samma sätt som andra fordonsslag. Inför en bränslebaserad, europeisk flygskatt för resor inom och mellan EU-länder som tar sikte på flygets faktiska utsläpp. Chicagokonventionen, som innehåller förbud mot beskattning av flygbränsle på internationella flygningar, bör omförhandlas.
Driv på. En utveckling mot mer bränslesnåla flygplan och minskade utsläpp från flygsektorn.
N: 1379. Källa: L Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Det måste bli enklare att ta tåget över landsgränser i Europa. Den som vill resa i Europa finner sig ofta hänvisad till flyget eftersom det ofta kan vara dyrt, tidskrävande och komplicerat att resa med tåg. Liberalerna vill se sammanlänkade biljettsystem som möjliggör att boka biljetter mellan länder från tågbolagens och andra plattformars bokningssajter. Precis som för flygtrafik behöver reglerna för tågtrafik i EU vara helt gemensamma. EU behöver fortsätta att se över och ta bort de hinder som här återstår. Den tågresenär som missar en anslutning på grund av försening ska ombokas av tågbolaget såsom görs vid flygresor idag. Liberalerna vill underlätta för ökad andel godstransporter via tåg.
N: 1380. Källa: L Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Det är viktigt att vi etablerar europeiska stamlinjer mellan våra stora städer. På sträckor där efterfrågan är stor och där det är väl avvägt bör stamlinjerna om möjligt hålla för särskilt höga hastigheter. Fler europeiska stamlinjer, nattåg och biltåg. Gör det möjligt för den som behöver ha med sig bilen att undvika långa transportsträckor genom Europa.
N: 1381. Källa: L Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Klimatsmarta vägar i hela EU.
En EU-strategi för en utbyggnad av klimatsmart infrastruktur längs viktiga europeiska vägar, som till exempel ladd- eller vätgasstationer, för att underlätta även längre resor med klimatsmarta bilar. Samtliga vägtransporter i EU ska så snart som möjligt vara helt fossilfria.
Säljstopp för fossildrivna bilar till 2030 införas i hela EU.
EU ska vara den första regionen i världen som möjliggör för helt autonoma vägtransporter med självkörande fordon.
N: 1381. Källa: L Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Klimatsmarta vägar i hela EU.
En EU-strategi för en utbyggnad av klimatsmart infrastruktur längs viktiga europeiska vägar, som till exempel ladd- eller vätgasstationer, för att underlätta även längre resor med klimatsmarta bilar. Samtliga vägtransporter i EU ska så snart som möjligt vara helt fossilfria.
Säljstopp för fossildrivna bilar till 2030 införas i hela EU.
EU ska vara den första regionen i världen som möjliggör för helt autonoma vägtransporter med självkörande fordon.
N: 1381. Källa: L Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Klimatsmarta vägar i hela EU.
En EU-strategi för en utbyggnad av klimatsmart infrastruktur längs viktiga europeiska vägar, som till exempel ladd- eller vätgasstationer, för att underlätta även längre resor med klimatsmarta bilar. Samtliga vägtransporter i EU ska så snart som möjligt vara helt fossilfria.
Säljstopp för fossildrivna bilar till 2030 införas i hela EU.
EU ska vara den första regionen i världen som möjliggör för helt autonoma vägtransporter med självkörande fordon.
N: 1383. Källa: L Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Tillåt längre och tyngre lastbilar i internationell trafik. Detta har en god potential att minska bränsleförbrukning och bidra till minskad klimatpåverkan inom transportsektorn.
N: 1384. Källa: L Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Grundstötningar med oljeutsläpp har visat att vi har otillräcklig trafikövervakning och bristande kapacitet att agera vid olyckor på Östersjön. Inför en aktiv trafikledning i Östersjön. Ett pilotprojekt mellan Östersjöländerna bör genomföras för att upprätta en gemensam trafikledning och övervakning av sjöfarten på Östersjön. På sikt bör ansvaret för denna trafikledning överföras till den europeiska gräns- och kustbevakningsmyndigheten.
N: 1385. Källa: L Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2021-02-16 
Efter införandet av EU:s svaveldirektiv har sjöfartens svavelutsläpp minskat och den huvudsakliga utmaningen är nu att hantera utsläpp av kväveoxid och partiklar.
N: 1400. Källa: L Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Europaparlamentets kostsamma flytt mellan Bryssel och Strasbourg måste upphöra. Det är dyrt, onödigt och dåligt för klimatet.
N: 1119. Källa: Mp Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Det måste bli enklare att välja klimatsmarta alternativ som cykel, buss och spårburen trafik. I ett grönt Europa ska det vara billigare, snabbare och enklare att resa både långa och korta sträckor med tåg.
N: 1119. Källa: Mp Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Det måste bli enklare att välja klimatsmarta alternativ som cykel, buss och spårburen trafik. I ett grönt Europa ska det vara billigare, snabbare och enklare att resa både långa och korta sträckor med tåg.
N: 1119. Källa: Mp Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Det måste bli enklare att välja klimatsmarta alternativ som cykel, buss och spårburen trafik. I ett grönt Europa ska det vara billigare, snabbare och enklare att resa både långa och korta sträckor med tåg.
N: 1121. Källa: Mp Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Allt bilåkande kan inte ersättas med kollektivtrafik och cykel. Moderniseringen av bilindustrin måste skyndas på --- Utbyggnaden av förnybara drivmedel måste öka kraftigt och användningen av andra drivmedel än fossila ska stimuleras. Det måste också ställas krav på förnybara drivmedel så att de inte motverkar andra miljömål eller leder till skövling av regnskog. så att utsläppen blir så låga som möjligt från alla bilresor som fortfarande kommer att behövas.
N: 1121. Källa: Mp Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Allt bilåkande kan inte ersättas med kollektivtrafik och cykel. Moderniseringen av bilindustrin måste skyndas på --- Utbyggnaden av förnybara drivmedel måste öka kraftigt och användningen av andra drivmedel än fossila ska stimuleras. Det måste också ställas krav på förnybara drivmedel så att de inte motverkar andra miljömål eller leder till skövling av regnskog. så att utsläppen blir så låga som möjligt från alla bilresor som fortfarande kommer att behövas.
N: 1121. Källa: Mp Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Allt bilåkande kan inte ersättas med kollektivtrafik och cykel. Moderniseringen av bilindustrin måste skyndas på --- Utbyggnaden av förnybara drivmedel måste öka kraftigt och användningen av andra drivmedel än fossila ska stimuleras. Det måste också ställas krav på förnybara drivmedel så att de inte motverkar andra miljömål eller leder till skövling av regnskog. så att utsläppen blir så låga som möjligt från alla bilresor som fortfarande kommer att behövas.
N: 1121. Källa: Mp Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Allt bilåkande kan inte ersättas med kollektivtrafik och cykel. Moderniseringen av bilindustrin måste skyndas på --- Utbyggnaden av förnybara drivmedel måste öka kraftigt och användningen av andra drivmedel än fossila ska stimuleras. Det måste också ställas krav på förnybara drivmedel så att de inte motverkar andra miljömål eller leder till skövling av regnskog. så att utsläppen blir så låga som möjligt från alla bilresor som fortfarande kommer att behövas.
N: 1122. Källa: Mp Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Utveckla järnvägsnätet inom EU och knyt samman de större städerna med snabbtåg.
N: 1123. Källa: Mp Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Stärk den europeiska järnvägsmyndigheten och ge den ansvar för att planera för ett europeiskt järnvägsnät där det är lätt att resa mellan olika länder. Myndigheten ska också skapa förutsättningar för att upphandla samhällsnyttig nattågstrafik.
N: 1124. Källa: Mp Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Minska flygandet, särskilt tjänste- och pendelflyget, och säkerställ att flyget betalar för hela sin klimatpåverkan. Inför bränsle- och energiskatt på flygbränsle.
N: 1124. Källa: Mp Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Minska flygandet, särskilt tjänste- och pendelflyget, och säkerställ att flyget betalar för hela sin klimatpåverkan. Inför bränsle- och energiskatt på flygbränsle.
N: 1125. Källa: Mp Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Stötta forskning och utveckling av ny teknik som minskar utsläppen från flyget.
N: 1126. Källa: Mp Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Skärp gränserna för hur mycket nya bilar får släppa ut successivt. Senast år 2030 ska alla nya bilar drivas med el eller förnybara drivmedel.
N: 1126. Källa: Mp Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Skärp gränserna för hur mycket nya bilar får släppa ut successivt. Senast år 2030 ska alla nya bilar drivas med el eller förnybara drivmedel.
N: 1127. Källa: Mp Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Stötta utbyggnaden av infrastruktur för laddstolpar i hela EU.
N: 1128. Källa: Mp Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Gör det snabbt och lätt att planera och boka tågresor. Tidtabeller och biljettbokning ska vara lika lättillgängliga som för flyget. För att förverkliga det behöver europeisk lagstiftning som ställer krav på tågbolagen komma på plats.
N: 1129. Källa: Mp Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Flytta över godstrafik från motorväg till järnväg och sjöfart genom ekonomiska styrmedel.
N: 1129. Källa: Mp Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Flytta över godstrafik från motorväg till järnväg och sjöfart genom ekonomiska styrmedel.
N: 1129. Källa: Mp Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Flytta över godstrafik från motorväg till järnväg och sjöfart genom ekonomiska styrmedel.
N: 1562. Källa: Mp k-plan 2018, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Rubr 2. MOBILITET – MER ÄN TRANSPORTER
N: 1563. Källa: Mp k-plan 2018, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Rubr 2.1. Vägtrafikens användning av fossila bränslen
N: 1564. Källa: Mp k-plan 2018, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Rubr 2.2. Politik för ett hållbart transportsystem
N: 1565. Källa: Mp k-plan 2018, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Rubr 2.3. Förslag för att nå en klimatsmart mobilitet
N: 112. Källa: Mu-Energi, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Rusta upp Järnvägarna i Sverige. Höghastighetstågssatsningar måste prövas noggrant om det verkligen är något man skall satsa på.
N: 118. Källa: Mu-Energi, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Flyg- och sjötransporter sker idag med fossilbränslen. Flygtransporterna måste minska kraftigt. En övergång till användning av biobränslen måste snarast inledas.
N: 119. Källa: Mu-Energi, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Persontransporter skall ske genom kollektivtrafik och då i första hand spårbunden sådan. En kraftigt utökad och förbättrad kollektivtrafik måste byggas ut.
N: 120. Källa: Mu-Energi, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
De bilar som körs måste vara eldrivna. Biobränslen kommer att behövas till annat. Eftersom vägtransporterna måste minska behövs ingen större utbyggnad av vägnätet. Till såväl elbilarna som de lokala solpanelsanläggningarna behövs uppladdningsbara batterier. En fabrik för framställning av sådana på ett hållbart sätt måste byggas i Sverige.
N: 189. Källa: Mu-Globrättvisa, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Transportsnålt samhälle genom minskade parkeringsytor och bilanvändning i städer, förtätning av boende och decentraliserad samhällsservice. Mer behöver ligga inom gång- och cykelavstånd.
N: 243. Källa: Mu-Globrättvisa, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Transportsektorns utrymmeskrav behöver minskas genom övergång till transportsnålt samhälle, minskade parkeringsytor och bilanvändning i städer, förtätning av boende och decentraliserad samhällsservice. Mer behöver ligga inom gång- och cykelavstånd.
N: 247. Källa: Mu-Globrättvisa, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Sänkta hastigheter på vägarna minskar behovet av ständigt växande vägbredd.
N: 254. Källa: Mu-Globrättvisa, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Omställning till ett transportsnålt samhälle.
N: 255. Källa: Mu-Globrättvisa, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Fordonsflottan behöver bli fossilfri så snart som möjligt.
N: 256. Källa: Mu-Globrättvisa, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
En omställning från privatresande till kollektivtrafik.
N: 260. Källa: Mu-Globrättvisa, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Samhällsplaneringen behöver inriktas på att minska transportbehoven och gynna gång- och cykeltrafik.
N: 261. Källa: Mu-Globrättvisa, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
En prioritering av cykelinfrastruktur och lastcyklar för närtransporter kan lösa många lokala behov och samtidigt förbättra folkhälsan.
N: 262. Källa: Mu-Globrättvisa, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Minskad personbilsproduktion.
N: 247. Källa: Mu-Globrättvisa, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Sänkta hastigheter på vägarna minskar behovet av ständigt växande vägbredd.
N: 257. Källa: Mu-Globrättvisa, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Vi behöver lagar och skattepolitik som styr över resor, och transporter från väg och bil till kollektivtrafik, järnväg och sjötrafik.
N: 258. Källa: Mu-Globrättvisa, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Flygets klimatbelastning kan bara lösas med kraftigt minskad flygtrafik, genom restriktioner och skattepolitik.
N: 160. Källa: Mu-Livsstil, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Bygg ut kollektivtrafiken och gör det billigt att åka tåg men dyrt att flyga (koldioxidskatt) eller köra bil (speciellt i storstadsregioner). Så att vi i första hand väljer att åka kollektivt och minimerar flygresor!
N: 1885. Källa: pV program, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Utbyggnad av Arlanda övervägs av regeringen.
N: 1895. Källa: pV program, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Regeringen planerar dubblering av flyg på Arlanda. Ny flygplats i Sälen. Eu tillåter statligt stöd.
N: 1897. Källa: pV program, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Vägkalkyler bygger på kraftig trafikökning.
N: 1898. Källa: pV program, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Fossila investeringar bör generellt få avslag. Målet om 70 % mindre trafikutsläpp till 2030 blir omöjligt.
N: 1899. Källa: pV program, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Stopp för trafikökande vägprojekt. (?)
N: 2533. Källa: Ref grön giv, Syntes. Ej klar. Visa mer *.  2021-09-18 
Eu: Kilometerskatt för tunga transporter.
N: 2537. Källa: Ref grön giv, Syntes. Ej klar. Visa mer *.  2021-09-18 
Transporter: Bygg ut järnväg och kollektivtrafik.
N: 2548. Källa: Ref grön giv, Syntes. Ej klar. Visa mer *.  2021-09-18 
Transporter: Förbjud nyförsäljning av personbilar för ben­sin och diesel. Ersätt fossila drivmedel med fossilfria. Påskynda försäljning av kli­matbonusfordon.
N: 2537. Källa: Ref grön giv, Syntes. Ej klar. Visa mer *.  2021-09-18 
Transporter: Bygg ut järnväg och kollektivtrafik.
N: 1727. Källa: Ref program, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Invest: Järnväg
N: 1732. Källa: Ref program, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Invest: Infrastruktur för elfordon
N: 1733. Källa: Ref program, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Invest: Infrastruktur för kollektivtrafik
N: 1751. Källa: Ref program, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Prioritering av transportsektorn. Avgörande del av utsläppen. Möjligheterna stora, bl a genom biodrivmedel.
N: 1763. Källa: Ref program, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Sektorer som orsakar mest utsläpp: Transporter, livsmedel och investeringar.
N: 1926. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 8.3 Scenarier för transportsektorns etappmål .
N: 1956. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
19. Lämpliga myndigheter kommer få i uppdrag att starta och driva beställarnätverk för klimatsmart upphandling på transportinfrastrukturområdet.
N: 1986. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
43. En nationell strategi för elektrifiering kommer att tas fram, där elektrifieringens betydelse för att nå fossiloberoende i transportsystemet kommer att vara en viktig del.
N: 2007. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12 Fossilfria transporter
N: 2008. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
61. Nettonollmålet innebär att växthusgasutsläppen från transportsektorn i princip kommer att behöva vara noll senast 2045.
N: 2009. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
62. Regeringen har förtydligat att det transportpolitiska funktionsmålet i huvudsak behöver utvecklas inom ramen för hänsynsmålet, där målet att växthusgasutsläppen från inrikes transporter exklusive flyg ska minska med minst 70 procent till 2030 har gjorts till ett etappmål. En uppföljning av att dessa förändringar får önskat genomslag ska genomföras.
N: 2010. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
63. Miljömålsberedningen ska få i uppdrag att ta fram etappmål för flygets klimatpåverkan.
N: 2011. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
64. Miljömålsberedningen ska få i uppdrag att bereda möjligheten för etappmål även för sjöfarten.
N: 2012. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
65. Uppdrag ska ges till relevanta myndigheter om arbete och samverkan för att minska transporternas klimatpåverkan.
N: 2014. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.2 Transportsektorns utsläpp i siffror
N: 2015. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.3 Transporternas utsläpp ska minska genom transporteffektivitet, elektrifiering, hållbara förnybara drivmedel samt energieffektiva fordon och fartyg
N: 2016. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.4 Styrning för klimatpolitisk måluppfyllelse på transportområdet
N: 2017. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.5 Ett transporteffektivt samhälle
N: 2018. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
66. Transportinfrastrukturplaneringen ska bidra till fossilfrihet. Klimatmålen ska utgöra en central utgångspunkt för framtida statliga infrastrukturplanering. Underlagen till infrastrukturplanering bör visa hur satsningarna bidrar till möjligheterna att nå klimatmålen.
N: 2019. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
67. Regeringen avser att i större utsträckning prioritera kostnadseffektiva åtgärder som påverkar transportefterfrågan och val av transportsätt samt åtgärder som medför ett mer effektivt nyttjande av befintlig infrastruktur (så kallade steg 1- och 2-åtgärder).
N: 2020. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
68. Stadsmiljöavtalen ska utvecklas och effektiviseras för att bland annat främja alternativ till bil i städer.
N: 2021. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
69. Ett nationellt biljettsystem för kollektivtrafik kommer att införas senast 2022.
N: 2022. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
70. Bilpooler ska stimuleras. En utredning arbetar för tillfället med att ta fram ett förslag.
N: 2023. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
71. Trafikverket ska i samverkan med berörda aktörer genomföra och utvärdera ett demonstrationsprojekt som stöder konceptet ”mobilitet som tjänst”, dvs. köp eller prenumerationer av mobilitetstjänster.
N: 2024. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
72. Det ska analyseras hur regelefterlevnaden av miljözoner ska säkerställas.
N: 2025. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
73. Ökade satsningar på underhåll och investeringar i nya järnvägsspår ska genomföras, i enlighet med den nationella planen för transportinfrastrukturen 2018–2029.
N: 2026. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
74. Trafikverket har fått i uppdrag att ta fram långsiktig underhållsplan och åtgärdsprogram för att säkra ökad punktlighet.
N: 2027. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
75. En översyn av hur tågresor med olika operatörer kan bokas via samma plattform bör genomföras.
N: 2028. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
76. Trafikverket har fått i uppdrag att utreda förutsättningarna för att upphandla nattåg till flera europeiska städer.
N: 2029. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
77. Nya stambanor för höghastighetståg ska färdigställas. Den breda finansieringsdiskussionen mellan sju riksdagspartier ska återupptas och utgöra utgångspunkten för det fortsatta arbetet.
N: 2030. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
78. Reglerna för förmånsvärdet för bilar bör, utöver styrningen mot mer miljöanpassade bilar, spegla principen om neutral beskattning mellan förmån och kontant lön.
N: 2033. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
81. Det ska göras en översyn av möjligheten att utforma transportbidraget (som ska kompensera företag i de nordligaste länen) så att hänsyn tas till klimataspekter.
N: 2034. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
82. Skatteregler ska utformas så att de underlättar för cykelpendling.
N: 2035. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
83. Sverige ska fortsatt ta en ledande internationell roll för att det ska bli möjligt att beskatta fossilt flygbränsle i yrkesmässig luftfart. På global nivå ska Sverige verka för att de till Chicagokonventionen anknutna policyer, som anger att flygbränsle inte ska beskattas, ändras.
N: 2036. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
84. På EU-nivå ska Sverige verka för att energiskattedirektivet ändras så att flygbränslebeskattning inom EU blir tillåten. På kort sikt ska Sverige verka för att sådan flygbränslebeskattning inom EU möjliggörs genom bilaterala avtal mellan medlemsstater, eller ännu hellre, ett multilateralt avtal.
N: 2037. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
85. Transportstyrelsen har fått i uppdrag att lämna förslag på miljöstyrande start- och landningsavgifter för flyget.
N: 2038. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
86. Klimatdeklaration för långväga resor ska införas. Trafikanalys har fått i uppdrag att lämna ett förslag till obligatorisk deklaration vid marknadsföring och försäljning av långväga resor med flyg, tåg, buss och färja.
N: 2039. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
87. Behovet av styrmedel för att främja automatisering och digitalisering som bidrar till transporteffektivitet och hållbar mobilitet ska analyseras.
N: 2040. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.5.1 Transportinfrastrukturplaneringen ska bidra till fossilfrihet
N: 2042. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.5.3 Bättre förutsättningar för järnväg
N: 2043. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.5.4 Ekonomiska styrmedel för ökad transporteffektivitet
N: 2044. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.5.5 Klimatstyrande skatter och avgifter för flyget
N: 2045. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.5.6 Konsumentinformation för långväga resor
N: 2046. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.5.7 Automatisering och digitalisering bör bidra till transporteffektivitet
N: 2047. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.6 Hållbara förnybara drivmedel och infrastruktur för alternativa drivmedel
N: 2047. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.6 Hållbara förnybara drivmedel och infrastruktur för alternativa drivmedel
N: 2048. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
88. Ett stöd för laddinfrastruktur längs större vägar införs för att täcka de vita fläckar där laddinfrastruktur annars inte kommer till stånd.
N: 2049. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
89. En elektrifieringskommission ska tillsättas för att bland annat påskynda arbetet med elektrifiering av de tunga vägtransporterna och transportsektorn som helhet.
N: 2049. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
89. En elektrifieringskommission ska tillsättas för att bland annat påskynda arbetet med elektrifiering av de tunga vägtransporterna och transportsektorn som helhet.
N: 2050. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
90. Lämplig myndighet ska få i uppdrag att analysera och föreslå åtgärder för förbättrad laddinfrastruktur för olika boendeformer.
N: 2051. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
91. Lämplig myndighet ska få i uppdrag att analysera incitament för övergång till landström i hamnar, till exempel genom att genom att införa miljözoner.
N: 2053. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
93. En långsiktig plan för uppförande och utbyggnad av elvägar ska tas fram.
N: 2054. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
94. Vid en kontrollstation för reduktionsplikten för bensin och diesel ska successivt ökade kvotnivåer skärpas för tiden efter 2020 så att den bidrar till uppfyllelse av klimatmålet för transporter.
N: 2055. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
95. En utredning tillsätts för att föreslå ett årtal för när fossila drivmedel i inrikes transporter och arbetsmaskiner ska vara utfasade i Sverige samt hur en utfasning av fossila drivmedel i EU kan åstadkommas.
N: 2056. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
96. Krav på obligatorisk inblandning av förnybart bränsle för flyget ska införas.
N: 2057. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
97. På motsvarande sätt som det har utretts för flyget ska det även analyseras hur sjöfarten kan ställa om för att minska växthusgasutsläppen.
N: 2058. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.6.1 Tillgång till laddinfrastruktur
N: 2059. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.6.2 Elvägar – infrastruktur för laddning under färd .
N: 2061. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.6.4 Fossila drivmedel behöver fasas ut i snabbare takt
N: 2062. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.6.5 Obligatorisk inblandning av förnybart bränsle i flyget
N: 2062. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.6.5 Obligatorisk inblandning av förnybart bränsle i flyget
N: 2063. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.6.6 Fossilfria drivmedel för sjöfarten
N: 2063. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.6.6 Fossilfria drivmedel för sjöfarten
N: 2064. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.6.7 Miljöinformation om drivmedel under 2020
N: 2065. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.7 Energieffektiva och klimatsmarta fordon och fartyg .
N: 2066. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
98. Förändrade regler för fordonsskatt börjar tillämpas; det högsta uppmätta koldioxidvärdet, i stället för det lägsta, ska användas från 2020.
N: 2069. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
101. Sverige driver på för att EU:s koldioxidkrav på lätta fordon skärps i samband med översynen av systemet 2023.
N: 2070. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
102. En utredning tillsätts för att det från 2030 inte längre ska vara tillåtet att sälja nya bensin- och dieseldrivna bilar. Sverige driver på för motsvarande förbud inom EU.
N: 2072. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
104. Lämplig myndighet ska få i uppdrag att analysera förutsättningarna för och kostnadseffektiviteten i ett konverteringsstöd för befintlig fordonsflotta.
N: 2074. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
106. Sverige driver på för att utsläppskraven för tunga fordon skärps 2022.
N: 2075. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
107. Ett nytt miljöstyrande system för beskattning av tunga fordon ska utredas.
N: 2077. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.7.1 Ökad takt i omställningen av fordonsflottan
N: 2078. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.7.2 Förbud mot försäljning av nya bensin och dieseldrivna bilar ska utredas
N: 2079. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.7.3 Behålla nya el- och gasfordon i Sverige
N: 2079. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.7.3 Behålla nya el- och gasfordon i Sverige
N: 2080. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.7.4 Ökad kunskap om att äga och köra eldrivna fordon
N: 2081. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.7.5 Konverteringsstöd för omställning av befintlig fordonsflotta ska utredas
N: 2082. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.7.6 Åtgärder för att främja tunga vägfordon med låga utsläpp
N: 2084. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.7.8 Energieffektiva fartyg och flygplan
N: 2084. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.7.8 Energieffektiva fartyg och flygplan
N: 2085. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kap 12.7.9 Test- och forskningscenter för elektromobilitet
N: 2087. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
109. Kraven på myndigheter att främja klimatsmarta mötesformer och transportsätt ska skärpas.
N: 2088. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
110. Naturvårdsverket ska få i uppdrag att ta fram koncept för intern klimatväxling för statliga myndigheter.
N: 2090. Källa: Reg k-plan, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
112. En ny miljöbilsdefinition ska beslutas som följer regelverket för bonusbilar och som styr vilka bilar staten ska köpa in.
N: 1081. Källa: S Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Kunna fortsätta resa, men --- med betydligt mindre utsläpp.
N: 1350. Källa: S Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Se fler nattåg ut i Europa, enklare gränsöverskridande biljettförsäljning och stärkt konsumentskydd för tågresenärer i Europa.
N: 1351. Källa: S Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Minska flygets klimatpåverkan genom starka incitament för att öka andelen hållbart framställda förnybara bränslen för flyget på europeisk nivå. Rean på utsläppsrätter till flyget måste upphöra.
N: 328. Källa: S-program, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Integrerade, variationsrika och transportsnåla livsmiljöer i våra städer och tätorter.[35]
N: 329. Källa: S-program, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Transportsystemen ska läggas om. Mer gång-, cykel- och kollektivtrafik. Vägtransporter ska ersätts med järnvägstransporter och sjötrafik. Bränslesnåla motorer, alternativa drivmedel och bättre reningsteknik måste utvecklas. Allt utsläpp och avfall ska minimeras.[27]
N: 1479. Källa: Sd Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Värna svensk sjöfart – likvärdiga miljöregler för sjöfarten i Europa. Sverigedemokraterna är positiva till att minska utsläppen på Östersjön samt till hårdare kontroller av att regelverk efterlevs. Däremot bör miljöregler omfatta hela EU-området i syfte att upprätthålla konkurrensneutralitet, till exempel genom en geografisk utvidgning av svaveldirektivet.
N: 1543. Källa: Shaughnessy i Int 32/2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Transporter (privatbilar, lastbilar, flyg och sjöfart): en sorts plan för att gå tillbaka till framtiden.
N: 1543. Källa: Shaughnessy i Int 32/2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Transporter (privatbilar, lastbilar, flyg och sjöfart): en sorts plan för att gå tillbaka till framtiden.
N: 1543. Källa: Shaughnessy i Int 32/2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Transporter (privatbilar, lastbilar, flyg och sjöfart): en sorts plan för att gå tillbaka till framtiden.
N: 1544. Källa: Shaughnessy i Int 32/2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Med sjöfart, till exempel, behöver vi återgå till vindkraft tillsammans med solenergi, och kanske en nödmotor att använda bara när det är helt nödvändigt. Detta är lätt att genomföra.
N: 1545. Källa: Shaughnessy i Int 32/2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Flyget är mer problematiskt. Det finns inte några lätt tillgängliga enkla lösningar. Kanske eldrivna propellerplan kan användas för korta flygsträckor. Långflygningar måste ransoneras. I synnerhet affärsvärlden måste använda videokonferenser. Utbyggnaderna av flygplatser ska stoppas fullständigt. Detta är svårare att sälja in, men med den förvärrade miljökrisen går det troligen att uppnå.
N: 1547. Källa: Shaughnessy i Int 32/2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Bilar och lastbilar kan relativt enkelt ställas om till eldrift, men det är tveksamt om det går att generera tillräckligt med energi från förnybara källor för det antal fordon som används för närvarande, så det behövs ett massivt kollektivtrafikprogram för att få folk att lämna bilen och ta offentliga transporter. Även här är det en extra fördel att det kommer att ge jobb.
N: 1547. Källa: Shaughnessy i Int 32/2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Bilar och lastbilar kan relativt enkelt ställas om till eldrift, men det är tveksamt om det går att generera tillräckligt med energi från förnybara källor för det antal fordon som används för närvarande, så det behövs ett massivt kollektivtrafikprogram för att få folk att lämna bilen och ta offentliga transporter. Även här är det en extra fördel att det kommer att ge jobb.
N: 1619. Källa: Sp k-prog 2008, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Här måste göras mycket storskaliga investeringar framför allt i den fossilbränsleberoende transportsektorn;
N: 1620. Källa: Sp k-prog 2008, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
vi förespråkar en omflyttning till transporter på järnväg och överhuvudtaget en utbyggd kollektivtrafik.
N: 1620. Källa: Sp k-prog 2008, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
vi förespråkar en omflyttning till transporter på järnväg och överhuvudtaget en utbyggd kollektivtrafik.
N: 1238. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Biogasbilar.
N: 1242. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
VI MÅSTE BORT FRÅN DAGENS BILSAMHÄLLE.
N: 1243. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Cykling främjar både miljö och hälsa
N: 1244. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Bilpool och samåkning    
N: 1245. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Cykelgarage
N: 1246. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Cykeltrygghet
N: 1247. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Cykel på tåg
N: 1247. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Cykel på tåg
N: 1248. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Cykelstaden
N: 1249. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Cykelverkstäder.
N: 1250. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
ELDRIVNA FORDON
N: 1251. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Förnybar el till elfordon är bra för miljön
N: 1252. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Elladdningsstationer
N: 1253. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Ellastbilar
N: 1254. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Elmopeder
N: 1255. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Självkörande buss
N: 1256. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Eltraktorer
N: 1257. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Elbåtar
N: 1258. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
KOLLEKTIVTRAFIK
N: 1259. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
En bra kollektivtrafik minskar privatbilismen
N: 1259. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
En bra kollektivtrafik minskar privatbilismen
N: 1260. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Rapid bus transport    
N: 1261. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Spårvagnstrafik.
N: 1262. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Tram – train.
N: 1263. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Linbanor.
N: 1264. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Snabbtåg
N: 1265. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Internationell tågtrafik
N: 1302. Källa: Utställn Frön, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Bilfria stadsmiljöer
N: 1062. Källa: V Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Mot att länder tvingas avreglera och privatisera järnvägen.
Klimatsmart och billigt resande, inte vinstjagande privata företag.
Samlad europeisk tågpolitik.
Samordnade tidtabeller och fler nattåg genom Europa. Ökad, förbättrad tågtrafik.
N: 1061. Källa: V Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Tåg, perronger, stationer, byten och bokningssystem. Tillgänglighetsanpassning.
N: 1056. Källa: V Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Tydliga mål för industrin. Inga nya fossildrivna bilar ska säljas efter 2025.
N: 1056. Källa: V Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Tydliga mål för industrin. Inga nya fossildrivna bilar ska säljas efter 2025.
N: 1055. Källa: V Eu-val 2019, . Ej klar. Visa mer *.  2019-12-31 
Avskaffa miljöskadliga subventioner och införa en miniminivå för progressiv flygskatt.
Inkludera konsumtionen när man mäter utsläppen och ta internationellt ansvar för hela sin påverkan på miljön. Vi ska inte belasta länderna som producerar varorna.